Caretas fuera, ya no quedan más pruebas. Los entrenamientos
libres del Gran Premio de España han llegado a su fin con la tercera sesión, y
la cosa parece más igualada incluso. Lewis Hamilton ha sido el más rápido en
esta última sesión, confirmando su candidatura a la pole, seguido de Valtteri
Bottas y Sebastian Vettel.
La primera sesión amenazaba lluvia, pero los equipos lo tomaban con calma. Los Sauber, los McLaren y Grosjean fueron los primeros en salir, con superblandos, pero todos optaron por una vuelta de instalación. El primer tiempo fue de Brendon Hartley tras siete minutos con la goma superblanda, 1:20.486, tiempo que mejoró en su siguiente giro hasta el 20.0. Tras quince minutos la pista se empezó a llenar, con los Mercedes, los Ferrari, Gasly y Sainz. Todos optaban por el superblando salvo los Mercedes, que probaban con el blando. Bottas marcó un buen primer registro, 18.496, mejorado por Vettel, 18.324, con Kimi tercero, 18.5, pero Hamilton volaba con el blando y se colocaba primero, 18.112. Los españoles eran quinto y sexto, con Fernando por delante de Carlos, 19.1 y 19.6, mientras Bottas bajaba por primera vez este fin de semana al 1:17, 17.873.
La primera sesión amenazaba lluvia, pero los equipos lo tomaban con calma. Los Sauber, los McLaren y Grosjean fueron los primeros en salir, con superblandos, pero todos optaron por una vuelta de instalación. El primer tiempo fue de Brendon Hartley tras siete minutos con la goma superblanda, 1:20.486, tiempo que mejoró en su siguiente giro hasta el 20.0. Tras quince minutos la pista se empezó a llenar, con los Mercedes, los Ferrari, Gasly y Sainz. Todos optaban por el superblando salvo los Mercedes, que probaban con el blando. Bottas marcó un buen primer registro, 18.496, mejorado por Vettel, 18.324, con Kimi tercero, 18.5, pero Hamilton volaba con el blando y se colocaba primero, 18.112. Los españoles eran quinto y sexto, con Fernando por delante de Carlos, 19.1 y 19.6, mientras Bottas bajaba por primera vez este fin de semana al 1:17, 17.873.
Ricciardo se colocaba por detrás de los Mercedes y los
Ferrari con el neumático medio, 19.0, con Kimi rondando el 18 bajo, Vandoorne
siendo séptimo, 19.3, y con Grosjean sorprendiendo, ya que se aupaba a la
quinta plaza con 25 minutos consumidos, 18.9. Hamilton contestaba a su
compañero de equipo y, aun con el blando, bajaba al 17.844, mientras Max
Verstappen era séptimo con un 19.0. Ricciardo se acercaba a los Ferrari con el
medio, 18.6, y Magnussen que confirmaba el buen ritmo de Haas, subiendo a la
séptima plaza, 18.9. Tras la primera media hora, Hamilton lideraba seguido de
Bottas, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Grosjean, Magnussen, Verstappen, Alonso y
Vandoorne.
Tras los problemas en el set-up de ayer, esta sesión era
crucial para Renault. Y parecen haber dado con la tecla. Los pilotos estaban
más contentos, y el ritmo estaba ahí, ya que Hülkenberg se colocaba octavo,
18.9. Con 25 minutos para acabar Vettel salía a pista con neumáticos
superblandos nuevos para un nuevo simulacro de clasificación, mientras Stroll
se salía de pista en la curva Repsol (4) tras perder la estabilidad en la
curva. Vettel se puso primero, 17.604, mientras su compañero y los Mercedes
salían con superblandos, con Leclerc confirmando el buen ritmo de Sauber
colocándose 13º, 19.5. Bottas mejoró el tiempo de Seb, 17.4, el cual bajaba su
propio registro pero se quedaba segundo, 17.5, mientras Hamilton machacaba el
cronómetro, 17.281, y Räikkönen que era cuarto, 17.5. Por su parte, Ricciardo
seguía en su tanda con el medio, que concluyó tras un trompo en la curva 12 a
falta de 20 minutos.
Fernando Alonso salió a por su simulacro de clasificación, y
la verdad es que no fue mal, ya que se colocó sexto, 18.8, aunque lejos de los
líderes, mientras Bottas bajaba al 17.2. El que daba su sesión por terminada
era Verstappen, ya que a diez minutos del final estaba su coche desmontado.
Trabajo en el equipo Red Bull para poner a punto el coche de cara a la
clasificación. La pista se empezó a llenar en estos últimos minutos de sesión
con los pilotos en su simulacro de clasificación.
Los Force India parecen estar un poco atrás, ya que no
lograban meterse en el top 10, con Checo 13º, 19.3, y Esteban 14º, 19.4,
mientras Magnussen y Grosjean volvían a los puestos de arriba, quinto y
séptimo. Ricciardo se colocaba a la estela de Mercedes y Ferrari, 17.9, un paso
atrás, mientras Renault confirmaba su gran mejora colocando a Sainz octavo,
18.7, y Hülkenberg undécimo, 18.9. La sesión terminó con susto, ya que un
accidente de Brendon Hartley en la curva Campsa (9) provocó la aparición de la
bandera roja. El kiwi pisó la hierba justo antes de la curva, lo que le hizo
perder el control del coche, siendo un mero pasajero hacia el muro. El coche
destrozado, y la clasificación dada por perdida. El mejor tiempo se lo quedó
Hamilton, seguido de Bottas y Vettel. A las 15:00 CEST, la lucha por la pole.
Resultados FP3
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