¡Nadie se podría haber imaginado, ni en sus mejores sueños, la locura de clasificación de hoy! Sabíamos que podía ser movida, pero no tanto y los resultados que han salido no se esperaban. La pole ha sido para Lewis Hamilton, seguido de Nico Rosberg (hasta aquí todo bien), y Nico Hulkenberg, que ha logrado colocar su Force India delante. Más tarde veremos como queda la parrilla con las sanciones de Rosberg y Sebastian Vettel.
En la Q1, los primeros en salir fueron Pascal Wehrlein, los Renault, Carlos Sainz y Rio Haryanto, mientras los mecánicos de Mercedes trabajaban a contrarreloj para arreglar los daños en el coche de Rosberg provocados por su accidente en los FP3. Tras ellos, salieron los Sauber, Hamilton, Daniil Kvyat, Checo Pérez y los Haas. El primero en marcar tiempo fue Jolyon Palmer (1:09.156), aunque Wehrlein le superó (8.700). Sainz se puso primero (8.626), Kevin Magnussen le superó (8.600), Haryanto se puso cuarto (8.968), Marcus Ericsson quinto (9.133), Hamilton primero (7.014), Pérez segundo (7.657), Romain Grosjean décimo (9.324), Hulkenberg tercero (8.092), Kvyat cuarto (8.409), Esteban Gutiérrez tercero (7.712), Wehrlein sexto (8.539), Sainz quinto (8.104), Ericsson séptimo (8.438), Felipe Massa segundo (7.419), Hamilton primero (6.947), Grosjean noveno (8.401) y Jenson Button quinto (8.006), mientras los Ferrari y Rosberg salían a pista. Pérez empezaba a rodar lento, y la causa era la rotura de la suspensión trasera derecha tras pasar por encima de unas "salchichas" reductoras de velocidad en las escapatorias. Fernando Alonso se puso quinto (7.888), Hulkenberg tercero (7.567), Kimi Raikkonen segundo (7.250), Vettel segundo (7.030), Valtteri Bottas tercero (7.148), Rosberg primero (6.690), Palmer 12º (7.965), Max Verstappen cuarto (7.131), Magnussen 13º (7.941), Daniel Ricciardo 13º (7.824), Vettel segundo (6.761) y Nasr 21º (8.882), mientras Haryanto, Kvyat, Gutiérrez, Wehrlein, Ericsson, Grosjean y Sainz salían a pista. Ricciardo se puso octavo (7.500), Grosjean 12º (7.660), Wehrlein, impresionantemente, noveno (7.505), Sainz undécimo (7.618) y Haryanto 19º (8.362). El susto llegaba a falta de 1:44 para terminar, cuando Daniil Kvyat, al pasar por encima de las "salchichas" de la salida de la curva 8, rompía la suspensión trasera derecha, perdiendo el control de su STR11 e impactando contra el muro. Bandera roja. El ruso estaba OK. 16 minutos después, la sesión se reanudó, y todos los que estaban en peligro (Hulkenberg, Sainz, Palmer, Magnussen, Haryanto, Alonso, Wehrlein, Ericsson, Button, Nasr y los Haas), pero todos los tiempos quedaron en nada cuando Carlos Sainz rompía el motor de su Toro Rosso y provocaba una bandera amarilla.. El español detenía su coche con frustración, y la sesión llegaba a su fin. Los eliminados fueron
Magnussen, Palmer, Haryanto, Kvyat, Ericsson y Nasr. Sorpresa la de Wehrlein, que mete a su Manor en Q2.
Vamos con la Q2. Los primeros en salir fueron los Mercedes, Wehrlein, Verstappen, Hulkenberg, Massa, Ricciardo y los Ferrari. Los de rojo y Wehrlein sorprendían saliendo con superblandos, en una estrategia distinta para mañana, mientras por las radios anunciaban lluvia inminente. Rosberg fue el primero en marcar tiempo (6.403), con Hamilton segundo (6.228), Verstappen tercero (7.056), Wehrlein cuarto (7.700), Hulkenberg cuarto (7.257), Massa cuarto (7.145), Ricciardo tercero (6.908), Bottas cuarto (6.911), Raikkonen quinto (6.940), Button noveno (7.572), Gutiérrez undécimo (8.094), Alonso 12º (8.154) y Vettel tercero (6.602). Los Mercedes, Wehrlein y Hulkenberg volvían a boxes, mientras Alonso afirmaba que en ese momento no llovía. Los Red Bull y los Williams volvían a pista, saliendo los austríacos con superblandos, copiando la estrategia de Ferrari. Verstappen se puso cuarto (6.866), aunque Ricciardo superaba su tiempo (6.840), mientras Button se salía en la curva Schlossgold (curva 3), provocando una bandera amarilla que terminaba con todas las opciones de meterse en Q3 de Alonso. La lluvia hacía acto de presencia, y todos volvieron a boxes a falta de dos minutos. Los eliminados fueron Gutiérrez, Wehrlein, Grosjean, Alonso, Sainz y Pérez.
Vamos con la Q3, que prometía mucho al ser en mojado. Los primeros en salir fueron Vettel, Raikkonen, Rosberg, Hamilton, Button, Hulkenberg, Massa y Ricciardo, todos con intermedios. Vettel fue el primero en
marcar tiempo (20.798), con Raikkonen segundo (27.501), Rosberg tercero (33.079), Hamilton segundo (21.294), Hulkenberg tercero (22.281), Button cuarto (25.848), Massa séptimo (30.483), Ricciardo tercero (21.954) y Bottas cuarto (22.199). En el segundo intento, Vettel se puso primero (20.751), aunque Raikkonen primero (20.593) y después Hamilton (20.248) y Rosberg (19.548) superaban al alemán. Button se puso tercero (20.451), Ricciardo primero (19.217), Massa séptimo (21.613), Verstappen tercero (20.137), Vettel le superaba (19.665), Raikkonen era cuarto (19.854), Hamilton sexto (20.248), Hulkenberg primero (18.125), Ricciardo primero (17.364), Massa tercero (18.886), Bottas cuarto (19.014), Vettel tercero (18.762), Raikkonen segundo (17.995), Hamilton primero (16.232), Ricciardo segundo (17.136), Button segundo (16.536), y la pista que empezaba a secarse, lo que hacía que algunos como Hulkenberg y los Williams montaran los ultrablandos. Tras ellos, Vettel, Hamilton, Raikkonen, Button, los Red Bull y, por último, Rosberg, que en un principio se negó. Hulkenberg se puso primero a falta de 1:24 (14.996), aunque Massa superó su tiempo (14.966), con Vettel segundo (14.986), Raikkonen primero (13.613), Hamilton primero (13.378), Bottas tercero (14.686), Hulkenberg primero (10.710), Rosberg segundo (11.554), y la sesión que llegó a su fin. Bandera a cuadros, última oportunidad. Verstappen se puso segundo (11.153), Massa cuarto (11.977), Vettel primero (9.781), Raikkonen segundo (9.901), Hamilton primero (7.922), Ricciardo cuarto (9.980), Bottas quinto (10.440), Hulkenberg segundo (9.285), Rosberg segundo (8.465) y Button quinto (9.900). La pole era de Hamilton, seguido de Rosberg y Hulkenberg. Con las sanciones, Rosberg saldrá séptimo y Vettel noveno, por lo que Hulkenberg acompañará a Hamilton en la primera línea y Button saldrá tercero.
Resultados Clasificación
En la Q1, los primeros en salir fueron Pascal Wehrlein, los Renault, Carlos Sainz y Rio Haryanto, mientras los mecánicos de Mercedes trabajaban a contrarreloj para arreglar los daños en el coche de Rosberg provocados por su accidente en los FP3. Tras ellos, salieron los Sauber, Hamilton, Daniil Kvyat, Checo Pérez y los Haas. El primero en marcar tiempo fue Jolyon Palmer (1:09.156), aunque Wehrlein le superó (8.700). Sainz se puso primero (8.626), Kevin Magnussen le superó (8.600), Haryanto se puso cuarto (8.968), Marcus Ericsson quinto (9.133), Hamilton primero (7.014), Pérez segundo (7.657), Romain Grosjean décimo (9.324), Hulkenberg tercero (8.092), Kvyat cuarto (8.409), Esteban Gutiérrez tercero (7.712), Wehrlein sexto (8.539), Sainz quinto (8.104), Ericsson séptimo (8.438), Felipe Massa segundo (7.419), Hamilton primero (6.947), Grosjean noveno (8.401) y Jenson Button quinto (8.006), mientras los Ferrari y Rosberg salían a pista. Pérez empezaba a rodar lento, y la causa era la rotura de la suspensión trasera derecha tras pasar por encima de unas "salchichas" reductoras de velocidad en las escapatorias. Fernando Alonso se puso quinto (7.888), Hulkenberg tercero (7.567), Kimi Raikkonen segundo (7.250), Vettel segundo (7.030), Valtteri Bottas tercero (7.148), Rosberg primero (6.690), Palmer 12º (7.965), Max Verstappen cuarto (7.131), Magnussen 13º (7.941), Daniel Ricciardo 13º (7.824), Vettel segundo (6.761) y Nasr 21º (8.882), mientras Haryanto, Kvyat, Gutiérrez, Wehrlein, Ericsson, Grosjean y Sainz salían a pista. Ricciardo se puso octavo (7.500), Grosjean 12º (7.660), Wehrlein, impresionantemente, noveno (7.505), Sainz undécimo (7.618) y Haryanto 19º (8.362). El susto llegaba a falta de 1:44 para terminar, cuando Daniil Kvyat, al pasar por encima de las "salchichas" de la salida de la curva 8, rompía la suspensión trasera derecha, perdiendo el control de su STR11 e impactando contra el muro. Bandera roja. El ruso estaba OK. 16 minutos después, la sesión se reanudó, y todos los que estaban en peligro (Hulkenberg, Sainz, Palmer, Magnussen, Haryanto, Alonso, Wehrlein, Ericsson, Button, Nasr y los Haas), pero todos los tiempos quedaron en nada cuando Carlos Sainz rompía el motor de su Toro Rosso y provocaba una bandera amarilla.. El español detenía su coche con frustración, y la sesión llegaba a su fin. Los eliminados fueron
Magnussen, Palmer, Haryanto, Kvyat, Ericsson y Nasr. Sorpresa la de Wehrlein, que mete a su Manor en Q2.
Vamos con la Q2. Los primeros en salir fueron los Mercedes, Wehrlein, Verstappen, Hulkenberg, Massa, Ricciardo y los Ferrari. Los de rojo y Wehrlein sorprendían saliendo con superblandos, en una estrategia distinta para mañana, mientras por las radios anunciaban lluvia inminente. Rosberg fue el primero en marcar tiempo (6.403), con Hamilton segundo (6.228), Verstappen tercero (7.056), Wehrlein cuarto (7.700), Hulkenberg cuarto (7.257), Massa cuarto (7.145), Ricciardo tercero (6.908), Bottas cuarto (6.911), Raikkonen quinto (6.940), Button noveno (7.572), Gutiérrez undécimo (8.094), Alonso 12º (8.154) y Vettel tercero (6.602). Los Mercedes, Wehrlein y Hulkenberg volvían a boxes, mientras Alonso afirmaba que en ese momento no llovía. Los Red Bull y los Williams volvían a pista, saliendo los austríacos con superblandos, copiando la estrategia de Ferrari. Verstappen se puso cuarto (6.866), aunque Ricciardo superaba su tiempo (6.840), mientras Button se salía en la curva Schlossgold (curva 3), provocando una bandera amarilla que terminaba con todas las opciones de meterse en Q3 de Alonso. La lluvia hacía acto de presencia, y todos volvieron a boxes a falta de dos minutos. Los eliminados fueron Gutiérrez, Wehrlein, Grosjean, Alonso, Sainz y Pérez.
Vamos con la Q3, que prometía mucho al ser en mojado. Los primeros en salir fueron Vettel, Raikkonen, Rosberg, Hamilton, Button, Hulkenberg, Massa y Ricciardo, todos con intermedios. Vettel fue el primero en marcar tiempo (20.798), con Raikkonen segundo (27.501), Rosberg tercero (33.079), Hamilton segundo (21.294), Hulkenberg tercero (22.281), Button cuarto (25.848), Massa séptimo (30.483), Ricciardo tercero (21.954) y Bottas cuarto (22.199). En el segundo intento, Vettel se puso primero (20.751), aunque Raikkonen primero (20.593) y después Hamilton (20.248) y Rosberg (19.548) superaban al alemán. Button se puso tercero (20.451), Ricciardo primero (19.217), Massa séptimo (21.613), Verstappen tercero (20.137), Vettel le superaba (19.665), Raikkonen era cuarto (19.854), Hamilton sexto (20.248), Hulkenberg primero (18.125), Ricciardo primero (17.364), Massa tercero (18.886), Bottas cuarto (19.014), Vettel tercero (18.762), Raikkonen segundo (17.995), Hamilton primero (16.232), Ricciardo segundo (17.136), Button segundo (16.536), y la pista que empezaba a secarse, lo que hacía que algunos como Hulkenberg y los Williams montaran los ultrablandos. Tras ellos, Vettel, Hamilton, Raikkonen, Button, los Red Bull y, por último, Rosberg, que en un principio se negó. Hulkenberg se puso primero a falta de 1:24 (14.996), aunque Massa superó su tiempo (14.966), con Vettel segundo (14.986), Raikkonen primero (13.613), Hamilton primero (13.378), Bottas tercero (14.686), Hulkenberg primero (10.710), Rosberg segundo (11.554), y la sesión que llegó a su fin. Bandera a cuadros, última oportunidad. Verstappen se puso segundo (11.153), Massa cuarto (11.977), Vettel primero (9.781), Raikkonen segundo (9.901), Hamilton primero (7.922), Ricciardo cuarto (9.980), Bottas quinto (10.440), Hulkenberg segundo (9.285), Rosberg segundo (8.465) y Button quinto (9.900). La pole era de Hamilton, seguido de Rosberg y Hulkenberg. Con las sanciones, Rosberg saldrá séptimo y Vettel noveno, por lo que Hulkenberg acompañará a Hamilton en la primera línea y Button saldrá tercero.
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