¡Vuelve la F1 tras el mini-parón! Atrás queda ya el GP de Rusia, y nos encaminamos ya al GP de Estados Unidos, en Austin, capital del estado de Texas, el estado de la estrella solitaria. El estado, famoso por ser ocupado por vaqueros en el siglo 19 y las famosas guerras entre éstos y los indios. Llegamos a un GP extraño, ya que sólo contaremos con 18 monoplazas en la pista, tras la negativa de Caterham primero y Marussia después de no ir ni a Austin ni a Interlagos, que es la semana que viene, por problemas económicos. Vamos al previo de este GP, que será el primero de EE.UU que contaré en el blog tras no poder hacerlo el año pasado por mi enfermedad.
PREVIO GP EE.UU 2014
Circuito
El Circuito de las Américas (Circuit of the Americas en inglés, COTA para abreviar). Está construido en el sur de Austin, en una zona llamada Wandering Creek, y tiene una capacidad de 100.000 espectadores. Su peculiaridad básica es el desnivel que hay en el trazado y las subidas y bajadas que experimentan los pilotos. Lo más notable es la subida hacia la primera curva, que es prácticamente ciega. El COTA es conocido por su 'mezcla' de trazados que hizo Hermann Tilke: desde la curva 3 hasta la 8, es similar a las enlazadas de Beckets, en Silverstone; la curva 11 es similar a la Parabolika de Hockenheim, las curvas 16, 17 y 18 es como la curva 8 del Istanbul Park, en Turquía, y desde la curva 20 hasta la curva 1, toda esa recta con las dos curvas, es muy similar a la recta de meta de Bahrein. El circuito tiene una extensión de 5.513 metros, y los pilotos deberán dar un total de 56 vueltas para completar 308,405 km. Tiene dos zonas de DRS: la primera, tras la curva 11 en la recta de atrás; la segunda, en plena recta de meta. Los compuestos elegidos por Pirelli son el medio y el blando.
Ganadores
El piloto que más veces ha ganado en Estados Unidos en Michael Schumacher con 5 victorias, seguido por Jim Clark y Graham Hill con 3 y Jackie Stewart, Carlos Reutemann, James Hunt, Ayrton Senna y Lewis Hamilton con 2. El equipo con más victorias en suelo americano es Ferrari con 9, pòr delante de Lotus y McLaren con 8 y BRM con 3.
El piloto con más poles es Michael Schumacher con 4, seguido de Graham Hill con 3 y Stirling Moss, Jack Brabham, Jim Clark, Mario Andretti, James Hunt, Ayrton Senna y Sebastian Vettel con 2. El equipo que más veces ha salido primero es Lotus con 8, por delante de Ferrari y McLaren con 7 y Climax con 5.
Horarios
*NOTA: Horarios en horario de centro-Europa (CEST).
Meteorología
Pues, como era de esperar, no habrá lluvia prevista en Austin. Pero sí habrá frío. Mucho frío por la noche. Habrá temperaturas mínimas que no llegan a 10º el viernes y el sábado, aunque el domingo subirán un poco.
Y hasta aquí el previo del GP de Estados Unidos. Espero que, como siempre, os haya gustado, y voy a avisaros de dos cosas: la primera, no sé si la crónica del GP estará el domingo o el lunes a mediodía. La razón es que el lunes madrugo para ir a clase, y no volveré hasta el mediodía. Además, la carrera terminará casi a las 23:00 de la noche, y yo tardo como 1 hora 45 minutos en hacer una crónica, así que no sé cuando estará. Igual me la dejo medio hecha y la termino el lunes, aún no lo sé. La segunda es que, si no pasa nada, en el GP de Brasil volverán las vueltas rápidas tras dos GP sin ellas.
¡Nos vemos!
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