Y los rumores se hicieron realidad. Tras casi dos años en venta, el empresario malayo Tony Fernandes ha logrado vender el equipo Caterham F1 Team. Los encargados de comprar el equipo es un consorcio de empresas suizas-árabes. ¿El líder? El ex-jefe del equipo HRT Collin Kolles.
Desde su llegada al Gran Circo en 2010, el equipo Caterham (originariamente Lotus) ha tenido problemas económicos. En 2012 cambió de nombre a su actual, Caterham, y, a principios de 2014, su jefe Tony Fernandes anunció que si este año no puntuaban, dejaba la F1. Pues bien, hoy se ha sabido el futuro del equipo.
El consorcio árabe-suizo se hace con todas las acciones del multimillonario Fernandes. Collin Kolles pasa a poseerlas, pero no será el jefe. Cyril Abiteboul, el hasta hoy jefe de Caterham, será reemplazado por el ex-piloto de F1 Christijan Albers. El holandés asumirá su nuevo rol a partir del GP de Alemania, aunque se podría dar la sorpresa de que apareciera por el paddock de Silverstone.
Pese a la venta, Caterham mantendrá su nombre y su sede, y los pilotos, Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson, tendrán asegurado su asiento, por lo menos, hasta el GP de Abu Dabi de 2014. En 2015, será otra historia.
Desde aquí desear mucha suerte a Christijan Albers en su nueva aventura como director de Caterham y esperemos ver al equipo malayo puntuar, como lo hizo Marussia en el pasado GP de Mónaco.
Desde su llegada al Gran Circo en 2010, el equipo Caterham (originariamente Lotus) ha tenido problemas económicos. En 2012 cambió de nombre a su actual, Caterham, y, a principios de 2014, su jefe Tony Fernandes anunció que si este año no puntuaban, dejaba la F1. Pues bien, hoy se ha sabido el futuro del equipo.
El consorcio árabe-suizo se hace con todas las acciones del multimillonario Fernandes. Collin Kolles pasa a poseerlas, pero no será el jefe. Cyril Abiteboul, el hasta hoy jefe de Caterham, será reemplazado por el ex-piloto de F1 Christijan Albers. El holandés asumirá su nuevo rol a partir del GP de Alemania, aunque se podría dar la sorpresa de que apareciera por el paddock de Silverstone.
Pese a la venta, Caterham mantendrá su nombre y su sede, y los pilotos, Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson, tendrán asegurado su asiento, por lo menos, hasta el GP de Abu Dabi de 2014. En 2015, será otra historia.
Desde aquí desear mucha suerte a Christijan Albers en su nueva aventura como director de Caterham y esperemos ver al equipo malayo puntuar, como lo hizo Marussia en el pasado GP de Mónaco.
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