Bendita sea la locura de la Fórmula 3. En otra caótica carrera, la categoría de bronce nos ha brindado un gran espectáculo con Jake Hughes alzándose con la victoria, seguido de Liam Lawson y Theo Pourchaire.
Aunque desde la salida no pensábamos en esta locura de
carrera, cuando Lirim Zendeli tomaba el liderato pasando a Michael Belov, que
salía en la Pole, y a Enzo Fittipaldi, segundo. Belov caía posiciones, y Hughes
y Lawson le pasaban, mientras Zendeli cerraba la primera vuelta líder seguido
de Fittipaldi, Hughes, Lawson, Belov, Beckmann, Piastri, Pourchaire, Viscaal y
Vesti.
Beckmann pasaba fácil a Belov en la segunda vuelta para ser
quinto, mientras Fittipaldi empezaba a poner presión sobre Zendeli. Por detrás,
Pourchaire caía a la 18º plaza tras salirse de pista en plena lucha con
Piastri, y se le complicaban sus opciones de título así. En la quinta vuelta
Lawson pasaba a Hughes para ser tercero, mientras Fittipaldi se quitaba de
encima a Zendeli en la Variante della Roggia, curva 4-5, para ser líder.
Aunque, con el DRS en la recta de meta, ‘Iron Man’ Zendeli se la devolvía al
carioca, mientras Vesti pasaba a Belov para ser séptimo.
Fittipaldi iba desatado. El brasileño se sabía más rápido, y
en la vuelta 7 se la devolvía en la Roggia de nuevo, pero Zendeli se las
apañaba para mantenerse delante. Lawson, Hughes, Piastri, Vesti, Belov y
Novalak cerraban el grupo perseguidor. En la vuelta 8 Fittipaldi volvía al
liderato tras una magistral pasada en la Parabólica (curva 11). Zendeli se la
quiso devolver en la Variante del Rettifilo -curvas 1-2-, pero la defensa del
brasileño era agresiva, se colaba en frenada para tener el interior de la 2, y
Zendeli le daba con su alerón trasero al neumático trasero izquierdo. Pinchazo
para Fittipaldi, que decía adiós a las opciones de ganar. Zendeli era líder…
Por poco tiempo. En el siguiente giro se colaba en el Rettifilo, y tenía que
tomar la escapatoria cayendo a la séptima plaza. Lawson era el nuevo líder.
Hughes estaba pegado a Lawson, mientras Vesti pasaba a
Piastri antes de la Variante Ascari -curvas 8-9-10- para ser cuarto. Vuelta 10
y Hughes que pasaba a Lawson, mientras Piastri buscaba el hueco con Vesti sin
arriesgar. Quien sí arriesgaba era Novalak al intentar pasar a Belov en el
Rettifilo, que se metía por el interior también de Piastri para hacer un 2x1.
El británico golpeaba a Piastri, el australiano trompeaba y golpeaba a David
Schumacher, que pasaba por detrás. Los tres pilotos quedaban fuera, el líder del
Campeonato estaba fuera. Y su rival, Logan Sargeant, que salía 26º, estaba
quinto. Oportunidad pintiparada para Logan, y Virtual Safety Car.
La bandera verde volvió en la vuelta 11, con Viscaal pasando
a Sargeant, quinto. Vesti y Lawson iban a por el liderato, con Pourchaire
pasando a Peroni en la vuelta 13. Sargeant se la devolvió a Viscaal, que
también caía ante Pourchaire en la vuelta 14, con Zendeli pasando a Vesti. La
lucha por el liderato se recrudecía, y cualquier error se pagaba caro. Zendeli
lo cometía, y Sargeant lo pasaba. Smolyar pasaba a Viscaal, y se pegaba a
Pourchaire. Sargeant pedía al muro que Vesti no fuera agresivo, pero el danés
defendía muy fuerte. Zendeli estaba al acecho, y tras los múltiples intentos de
Sargeant a por Vesti, el alemán lo pasaba en la vuelta 18. No solo con eso,
Pourchaire pasaba también al de Prema. El galo estaba enchufado, y pasaba a
Vesti un giro después, e iba lanzado a por Zendeli. Se encontraban de nuevo
Vesti y Sargeant. El estadounidense lo pasaba en Ascari, pero le acorralaba
demasiado en la frenada y se tocaban, provocando un pinchazo en su neumático y
dañando sus opciones de título. Vesti también tenía daños en el alerón
delantero, y ambos entraban en boxes para abandonar. Día fatídico de Prema en
casa, tras el buen resultado de ayer.
En la vuelta 21 Pourchaire entró en el podio tras pasar a
Zendeli, mientras el alemán también perdía ante Smolyar en la última vuelta, la
22. Poco más cambió, y Hughes se llevó la victoria por delante de Lawson y
Pourchaire. Los puntos los cerraron Smolyar, Zendeli, Peroni, Chovet, Stanek,
Cadwell y Verschoor.
Resultados Carrera 2
Y tras Monza, ya solo queda un fin de semana de competición
en la Fórmula 3. Tras dos frenéticos meses, la categoría llegará a su fin el
próximo fin de semana en Mugello, con un campeonato de pilotos más abierto que
nunca. Seis pilotos llegan con opciones matemáticas de ser campeón: Vesti,
Beckmann, Pourchaire, Lawson, y los favoritos: Sargeant y Piastri. El
australiano llega líder con 160 puntos, ocho por delante de Sargeant, 152, y
son los únicos que pueden ser campeones en la primera carrera en Mugello; el
resto deberán recortar puntos para mantener vivas sus opciones de cara a la
carrera del domingo.
En el campeonato de equipos, Prema selló ayer un nuevo
título, y tras este fin de semana suman ya 429,5 puntos, seguido de Trident con
225,5 y ART con 210.
La Fórmula 3 echará el cierre a su frenética y extraña
temporada 2020 la próxima semana en Mugello, donde coronaremos al campeón de
pilotos.
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