Fácil, cómodo, como en el salón de casa. Así ha sido la victoria de Lewis Hamilton en el GP de Bélgica, que le afianza en el liderato del Mundial. Tras él ha terminado su compañero Valtteri Bottas, y tercero ha sido Max Verstappen.
Bottas cubrió las espaldas de Hamilton en la salida, y se
cubrió de los ataques de Verstappen, que estaba más ocupado en defenderse de
Ricciardo, el cual le atacaba en Les Combes. Ocon pasaba a Albon para ser
quinto. El galo iba a por Ricciardo, mientras por detrás Leclerc hacía una
inmejorable salida y era octavo. Hamilton cerraba la primera vuelta líder
seguido de Bottas, Verstappen, Ricciardo, Ocon, Albon, Stroll, Leclerc, Pérez y
Gasly.
Gasly, que salía con duros, empezaba a remontar y pasaba a Pérez y Leclerc en dos vueltas seguidas. El monegasco comenzaba a acusar el pobre rendimiento de su motor Ferrari, y se iba para atrás de forma estrepitosa. Pérez, Norris, incluso Kvyat, se lo quitaban de encima rápido. Vettel iba a por él, mientras Gasly se pegaba a Pérez. En la vuelta 9 tuvimos el primer, y único, susto del Gran Premio. Giovinazzi perdía el control del coche a la salida de la curva 12, y se iba directo al muro. En su violento golpe perdía una rueda, la cual no podía evitar George Russell, por lo que también terminaba en el muro. Coche de Seguridad, que aprovechaban todos para entrar. Leclerc, Räikkönen, los Haas y Latifi entraban en ese giro, y el resto, salvo Pérez y Gasly, entraban en el siguiente giro. Todos pusieron el muro, salvo Albon, que puso el medio.
En la bandera verde, la vuelta 15, Verstappen se pegó a Bottas, y Albon a Ricciardo. En la vuelta 16 se consumaba la debacle de Ferrari, ya que Räikkönen, con un Alfa Romeo, pasaba a Vettel en Les Combes con velocidad punta. Un Alfa delante de un Ferrari. Si no estaba siendo un GP difícil para Ferrari…
Pérez, con mucha degradación en el blando, perdía posición
con Ricciardo y Albon, cuando en la vuelta 18 entraba a boxes para montar el
duro. Rara estrategia de Racing Point. Mientras, Leclerc se pegaba a Vettel, y
en la vuelta 19 le atacaba, incluso casi se tocaban. Vettel estaba por delante.
Ricciardo pasaba a Gasly para ser cuarto en la vuelta 21, y Albon hacía lo
propio tres vueltas después. Gasly no aguantaba mucho más, mientras Leclerc
entraba en la vuelta 24 para montar el medio. Gasly montaba el P-Zero amarillo
en la 26, mientras Pérez remontaba y pasaba a Vettel, undécimo. Gasly iba por
detrás, y pasaba a Grosjean, 13º.
Verstappen se quejaba de vibraciones en las ruedas, y Gasly que pasaba a Vettel en la vuelta 32, con el DRS en Kemmel, para ser 12º. Proseguía la remontada de Pierre, ya que pasaba a Räikkönen. Pérez tambien, ya que pasaba a Kvyat en la 36, con Norris pasando a Stroll en Les Combes en la 37 para ser quinto. Albon sufría de desgaste en sus gomas, y Ocon se le pegaba, con Norris llegando como un cohete. Gasly pasaba a Pérez, noveno, y Ocon que no podía con Albon. Gasly se puso octavo tras pasar a Stroll, y llegamos la última vuelta, la 44. Ricciardo recortaba mucho tiempo a Verstappen, ya que bajaba de los 15 segundos en la 35 a 3 en la 44, pero quedaba nada. Mientras, Ocon pasaba a Albon en Kemmel para ser quinto. Poco cambió por delante, y Hamilton cruzaba la meta en primera posición, por delante de Bottas y Verstappen. Los puntos los cerraron Ricciardo, Ocon, Albon, Norris, Gasly, Stroll y Pérez.
Resultados GP Bélgica
Hamilton es mucho más líder del Mundial con 157 puntos, por
delante de Verstappen, que se mantiene segundo con 110 y Bottas, tercero con
107. En el Mundial de Constructores, Mercedes es líder 264 puntos, seguido de
Red Bull con 158 y McLaren, que vuelve a la tercera plaza con 68.
La F1 regresará dentro de un semana en el GP de Italia, en
Monza, casa de Ferrari.
Comentarios
Publicar un comentario