Extraña, confusa, pero entretenida sesión de clasificación del Gran Premio del 70 Aniversario en Silverstone, que se ha saldado con la Pole de Valtteri Bottas, la segunda del año, tras un mano a mano apretado con Lewis Hamilton, segundo, en los últimos instantes. La primera sorpresa la encontramos en la tercera posición, ya que un Racing Point, el de Nico Hülkenberg -que se subía por primera vez al RP20 hace 8 días- partirá tras los dos Mercedes.
La Q1 ya prometía emociones fuertes. El blando ya daba problemas de calentamiento, y los Haas apostaron de inicio por el medio, que era el neumático blando de hace una semana, en el Gran Premio de Gran Bretaña. Pirelli ha mantenido la apuesta por traer a este evento un escalón más blando, un gran acierto para el espectáculo. Tras los primeros registros, Sainz, Grosjean, Vettel, Stroll y Russell estaban en serio peligro, mientras Albon, Magnussen, Räikkönen, Giovinazzi y Latifi estaban fuera con cinco minutos por delante.
Último intento de Q1, y Giovinazzi que se colocaba 15º, echando a Russell, aunque estaba en el alero. Kimi era 18º, fuera, y Russell octavo, 27.7, por lo que el Alfa de Giovinazzi estaba fuera. Bandera a cuadros, Kvyat, con el suelo dañado, era noveno sin mejorar, mientras Latifi se quedaba fuera en 16º plaza. Norris era cuarto, 27.2, Sainz octavo, 27.4, Gasly cuarto, Albon tercero, echando a Stroll, y Vettel undécimo. Magnussen se quedaba a las puertas de la Q2, 16º, mientras su compañero Grosjean sí entraba, undécimo. Stroll mejoraba a la sexta plaza, 27.1, condenando a Ocon, que se puso octavo, 27.2, echando definitivamente a Kvyat. Así, los eliminados fueron Kvyat, Magnussen, Latifi, Giovinazzi y Räikkönen.
Q2, que pintaba interesante pensando en la carrera. Casi
todos optaban por el medio de inicio. Casi, porque Verstappen sorprendía:
¡duros! Estas gomas no dejaban de ser los medios de hace una semana, pero
sorprendía igualmente. La jugada del neerlandés tampoco era tan mala, ya que en
su primer intento era quinto, superado por los Mercedes, Ricciardo y Leclerc.
Así, estaban en riesgo Stroll, Albon, Norris, Ocon y Gasly, y estaban fuera
Vettel, Russell -que apostaba por el blando-, Sainz, Hülkenberg y Grosjean.
En el último intento, todos volvieron a montar el medio…
salvo Vettel, que probaba algo más arriesgado tras su ritmo lento. Bandera a
cuadros, final de la sesión. Norris era séptimo, 26.8, con Hülkenberg segundo,
26.2, condenando a Gasly, aunque el galo se puso cuarto, 26.5, echando a Ocon,
que se quedaba undécimo, 27.0, con Grosjean 12º, 27.2. Sainz se quedaba sin la
Q3 en 12º plaza, 27.0, con Albon sexto, 28.6, Stroll séptimo, 26.6, y Vettel
12º, eliminado con el blando. Se quedaban fuera de Q3 Ocon, Vettel, Sainz,
Grosjean y Russell.
Q3, la lucha por la Pole… ¿con medios? En un primer momento nadie pensaba en eso, ya que el blando era el elegido por los Mercedes, los verdaderos favoritos. Pero Ricciardo era el elemento sorpresa. En Renault ponían sus esperanzas en el medio, el blando de hace una semana, que les funcionó bien ayer. También los Red Bull, que experimentaban con uno usado. Norris marcó el primer tiempo, 27.2, pero era rápidamente superado por Hamilton, 25.284, con Gasly segundo, 27.1. Ricciardo era segundo, 26.2, aunque era superado por Bottas, 25.400, que se quedaba a dos décimas de Hamilton. Hülkenberg era cuarto, 26.4, Verstappen quinto, 26.4, Albon sexto, 26.7, Leclerc séptimo, 26.8, y Stroll octavo, 26.8. Hamilton tenía la Pole provisional, seguido de Bottas, Ricciardo, Hülkenberg, Verstappen, Albon, Leclerc, Stroll, Gasly y Norris.
El medio en el Renault funcionaba, y abría los ojos de sus
rivales. Sin embargo, Verstappen se quejaba que no era el indicado. Una de cal
y otra de arena. Pero en Mercedes se quedaban con el tiempo de Ricciardo, y
tanto Hamilton como Bottas salían con el P-Zero amarillo. También el Aussie,
que repetía. El resto, blandos. El primer sector de los de la estrella estaba
parejo con su registro con blandos, pero el segundo de Bottas era de récord. La
Pole de Hamilton estaba contra las cuerdas, y aunque mejoraba el tiempo,
25.217, con récord del tercer sector, Bottas era más rápido y se llevaba la
Pole, 25.154. Quedaba por decidir el resto de la parrilla. Ricciardo no
mejoraba su tiempo, y se quedaba tercero, cuando la bandera a cuadros ondeaba
en meta. Norris era séptimo, 26.7, Gasly sexto, 26.5, y Leclerc séptimo, 26.6.
Hülkenberg, tras un primer intento discreto, se colocaba tercero, 26.082.
Tiempazo del alemán. Stroll se quedaba quinto, 26.4, Albon noveno, 26.6, y
Verstappen cuarto, 26.1, por detrás de Hülkenberg. Bottas se quedaba con la
Pole, seguido de Hamilton y Hülkenberg, que irá a por su ansiado podio mañana.
El top-10 lo completaron Verstappen, Ricciardo, Stroll, Gasly, Leclerc, Albon y
Norris.
Resultados Clasificación
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