¡Vuelve el Bottas de Australia! El finés parece recuperar la
forma de ese primer GP, y consigue una estratosférica pole en China, la primera
de la temporada, por delante de su compañero Lewis Hamilton y con Sebastian
Vettel tercero.
La Q1 tuvo un inicio tranquilo. Como de costumbre, los
Williams abrieron la veda con los primeros registros. Pasados cinco minutos,
los Ferrari salieron a pista inaugurando el carrusel de salidas. Todos salieron
en apenas dos minutos. Todos salvo Albon, que no tomaría parte en la
clasificación tras su accidente en los FP3. Leclerc y Vettel se vieron perjudicados
por el tráfico, 34.0 y 33.5, mientras Hamilton, 33.1, y Bottas, 32.6, le
superaban. Räikkönen era quinto, Kvyat cuarto, Magnussen quinto, y Verstappen
tercero, 33.2. Los McLaren eran octavo y noveno, con Carlos delante de Norris,
mientras los Haas y los Renault se colocaban detrás de los favoritos. Gasly no
levantaba cabeza, y se quedaba 11º, 34.0. Con cinco minutos para acabar estaban
en peligro Leclerc, Sainz, Pérez, Norris y Räikkönen, y estaban fuera Stroll,
Kubica, Russell, Giovinazzi y Albon.
Con 3 minutos para acabar, los Haas y los McLaren abrieron
el último intento. Todos salvo Hülkenberg, Vettel, Verstappen y los Mercedes
salieron a pista. Tampoco lo hizo Giovinazzi, que parecía tener algún problema y
quedaba eliminado. Bandera a cuadros, última oportunidad. Magnussen era octavo
sin mejorar, con Grosjean sexto, 33.7. Kubica se quedaba 17º, Norris era 12º,
Sainz sexto, Kvyat octavo, Ricciardo séptimo, 33.7, y Leclerc segundo, 32.7,
con Räikkönen 13º, 34.1. Stroll se quedaba eliminado en 16º lugar, con Russell
17º y Pérez undécimo, aunque Gasly le superaba. Los eliminados fueron Stroll, Russell,
Kubica, Giovinazzi y Albon.
Q2, que empezó con la misma calma que la Q1. Nadie salió a
pista hasta pasados cuatro minutos, cuando todos los pilotos salieron en manada.
Los Mercedes, los Ferrari y Verstappen apostaban por el medio. Pérez marcó el
primer tiempo, 33.5, pero era superado por Hamilton, 32.6. Räikkönen era
tercero,
33.6, y Bottas que volaba sobre el asfalto para ser primero, 31.7, con el
medio. Kvyat era tercero, Magnussen cuarto, Norris séptimo y Sainz sexto.
Vettel se puso segundo, 32.2, Leclerc tercero, 33.3, y Verstappen cuarto, 32.3,
mientras Ricciardo era octavo, 33.4, Hülkenberg noveno, 33.5, y Gasly sexto,
32.9. Estaban en peligro Gasly, Kvyat, Magnussen, Ricciardo y Hülkenberg, y
estaban fuera Pérez, Sainz, Räikkönen, Norris y Grosjean.
Räikkönen abrió la veda a falta de 3 minutos. Todos salieron
a pista, salvo Leclerc y Gasly. Bandera a cuadros. Räikkönen se puso décimo, 33.4,
echando a Hülkenberg, mientras Norris se quedaba 14º. Kvyat era séptimo, Sainz
undécimo, eliminado, Magnussen séptimo, 33.1, y Ricciardo octavo, 33.2.
Grosjean era sexto, 33.1, Pérez undécimo, fuera, y Hülkenberg séptimo, 32.9,
echando a Kvyat. Hamilton, por su parte, se puso primero con el medio, 31.6.
Los eliminados fueron Kvyat, Pérez, Räikkönen, Sainz y Norris.
Q3, la lucha por la pole, que se presentaba con muchas incógnitas.
Y de nuevo, calma tensa. Tres minutos tuvieron que pasar para que los Mercedes
rompieran el silencio. Ricciardo marcó el primer crono en esta tanda, 34.2,
superado por Hamilton, 31.5, y Hülkenberg, 32.9. Bottas aplastaba el tiempo de
Hamilton, 31.503, mientras Verstappen era tercero, 32.0 y Gasly cuarto, 32.9.
Leclerc no batía a Max, 32.1, y Vettel lo hacía por los pelos, 32.0. Bottas
estaba en la pole provisional, seguido de Hamilton, Vettel, Verstappen, Leclerc,
Gasly, Hülkenberg, Ricciardo, Magnussen y Grosjean, que habían abortado vuelta.
Descanso en pista.
Con 2 minutos para acabar volvió la actividad con los
Mercedes, los Renault y los Ferrari. El ritmo era lento en la vuelta de
calentamiento, y buscar el hueco era clave. Pero a veces es peligroso, y
Resultados Clasificación
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