[F2] Ghiotto remonta y vence la carrera al Sprint en Baréin


Empieza por todo lo alto la Fórmula 2 2019 Luca Ghiotto. El italiano está dispuesto a que este sea su año, y lo demuestra con una gran carrera de Sprint en Baréin ganando tras una remontada de campeón. Tras él han terminado los dos DAMS, con Sergio Sette Camara liderando a Nicholas Latifi, el vencedor de la carrera de ayer.

En la salida, el poleman Mick Schumacher salía bien, y aguantaba los envites de Jack Aitken, Nyck de Vries y Louis Delétraz. Mientras De Vries atacaba a Aitken en las primeras curvas, Delétraz aprovechaba y lo pasaba en la curva 4. Ambos iban emparejados, y terminaban los tres fuera de pista en la curva 5, volviendo en la curva 7 pero cayendo muchas posiciones, ya que los dos DAMS estaban detrás de Schumacher, líder. Hubert pasó a Delétraz para ser cuarto, pero Ghiotto pasaba a los dos en la curva 11 para ser séptimo. Hubert trataba de devolvérsela pero Ghiotto se mantenía delante. Schumacher terminaba el primer giro líder seguido de Sette Camara, Latifi, Ghiotto, Hubert, De Vries, Delétraz, Aitken, Zhou y Boschung.

De Vries pasaba a Hubert en la curva 1, colocándose sexto, y Aitken quería ir a su estela. Schumacher empezaba a sufrir un bajón de rendimiento, y Sette Camara se le pegaba. En la vuelta 3 el brasileño lo pasó en la curva 1 colocándose líder, mientras Ghiotto pasaba a Latifi en ese mismo punto para ser tercero. Ghiotto pasaba a Schumacher en la curva 11, y Latifi hacía lo propio con el alemán en la curva 1 con la vuelta 4 ya empezada. Cambio de líder en esa vuelta, con Ghiotto pasando a Sette Camara en la curva 4. El italiano empezaba a abrir hueco, volando sobre Baréin.

Aitken empezaba a caer posiciones, y Matsushita lo pasaba en la vuelta 6, colocándose octavo. De Vries se pegaba a Schumacher, y lo pasaba en esa vuelta en la curva 4, siendo cuarto. Delétraz iba ahora a por Mick, mientras Sette Camara empezaba a quejarse de neumáticos. Guanyu Zhou ganaba la novena plaza en detrimento de Aitken en la vuelta 7, mientras Correa pasaba a King en la curva 8
para ser undécimo. Empezaba un bonito duelo entre estos dos pilotos con los dos Trident y Callum Ilott detrás. En la vuelta 8 King pasó a Correa en la curva 4. El inglés bajó de velocidad a la salida de la curva y Correa no pudo evitar un impacto con su rueda trasera izquierda. Así, el estadounidense del Sauber Junior Team rompió su alerón delantero y pinchó su neumático delantero izquierdo.

El rendimiento de las gomas empezó a decaer y llegaron las paradas en boxes. Gelael entró en la vuelta 9 (blandos, 18º), Matsushita en la 10 (blandos, 17º) y King en la 11. Pero la clave llegó en la vuelta 12, con el líder de carrera Luca Ghiotto entrando a boxes (blando, 14º) junto con De Vries (blandos, 16º). Sette Camara decidía quedarse fuera, mientras Mazepin entraba en la 13 (blandos, 18º) y Hubert en la 14 (blandos, 17º). Latifi se acercaba a Sette Camara, con Matsushita, De Vries y Ghiotto remontando posiciones con ese neumático blando.

En la vuelta 17 ya era sexto, rodando 2 segundos por vuelta más rápido que los líderes. Pasó a Zhou en esa vuelta, a Delétraz una vuelta después en la curva 9, a Schumacher inmediatamente, e iba a por los DAMS. Delétraz pasaba a Schumi poco después, y Zhou se pegaba al alerón del Prema. En la vuelta 21 Ghiotto ya estaba pegado a Latifi, y lo pasó en la recta de meta con el DRS, segundo. No tardó mucho en ponerse líder, ya que en esa misma vuelta, en la curva 13, tomó el liderato. Su compañero Guanyu Zhou, sin haber cambiado gomas, también remontaba, y pasaba a Schumacher y Delétraz para ser cuarto. Poco ocurrió en las dos últimas vueltas, y Ghiotto completó las 23 vueltas en primera posición, seguido de Sette Camara y Latifi. Los puntos los cerraron Zhou, Delétraz, Schumacher, De Vries y King.

Resultados Carrera 2


Tras este primer fin de semana, Luca Ghiotto es el primer líder de la F2 en 2019 con 37 puntos, seguido de Latifi con 35 y Sette Camara con 27. En el campeonato de equipos DAMS es líder con 62 puntos, por delante de UNI-Virtuosi, antiguo RUSSIAN TIME, con 48 y de Carlin con 18.

La F2 volverá en 28 días en Bakú, Azerbaiyán, para la segunda cita del campeonato.

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