[F1] Hamilton asusta tras los FP2 en Australia

Dominio de Mercedes en los segundos libres, y Ferrari parece que se esconde. Hamilton ha vuelto a liderar en estos FP2 por delante de su compañero Valtteri Bottas, con Max Verstappen tercero.

Tras unos FP1 con poco rodaje, Romain Grosjean abrió la veda en los FP2. Estos primeros compases fueron más movidos que en los FP1. Muchos pilotos marcaron tiempo bien con el medio o bien con el duro, siendo los Haas los más rápidos en los primeros diez minutos. Los errores se multiplicaron en esta primera parte debido al viento. Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel tuvieron problemas de estabilidad en la curva 1, y tuvieron que tomar la escapatoria de la curva 2. Poco le duró el liderato a los Haas, ya que primero Max Verstappen, 24.3, y luego los Mercedes, con Hamilton a la cabeza de Bottas, los superaron. Los Renault fueron de los últimos en marcar tiempo, y Hülkenberg se puso octavo, con Ricciardo undécimo. Tras estos primeros momentos, Hamilton era líder por delante de Bottas, Verstappen, Magnussen, Kvyat, Gasly, Albon, Grosjean, Hülkenberg y Räikkönen.

Con una hora por delante, empezó la simulación de clasificación, primera del año. Grosjean fue el primero en salir con blandos, por delante de Giovinazzi y Gasly. Grosjean se puso cuarto, 23.8, Giovinazzi quinto, 24.2, y Gasly tercero, 23.4, mientras salían Stroll, Leclerc, los Toro Rosso, Hülkenberg y Vettel a pista con el blando. Leclerc era quinto, 23.7, Hülkenberg cuarto, 23.5, aunque Vettel le superaba, 23.4. Los Ferrari parecían ir un poco más cargados, ya que deberían haber marcado un tiempo mejor. Salieron los Mercedes, que batieron los registros. Bottas marcó un 22.648, que fue superado por Hamilton, 22.600, mientras Ricciardo era séptimo, 23.6. En McLaren tenían problemas en ambos coches con la dirección, y no salían con el blando. No fue hasta a falta de media hora, con muchos equipos en tandas largas, cuando realizaron su crono con poco combustible. Norris fue 17º, 24.7, y Sainz 14º, 24.1. El resto estaban ya en tandas largas.

Pero los errores siguieron sucediéndose. Esta vez, en la curva 15. Albon trompeó provocando una bandera amarilla, y justo antes Checo Pérez había salvado el trompo por los pelos. Diez minutos después, era Giovinazzi quien trompeaba ahí. Más tarde, era Russell, pero en vez de un trompo era una excursión en la hierba en la curva 3. Y por último, uno de los favoritos, Charles Leclerc, que trompeaba en la curva 4 tras pisar la banana protector más de lo debido. Accidentado final de sesión, con Hamilton al frente de la tabla de tiempos por delante de Bottas y Verstappen.

Resultados FP2