[F1] Hamilton mantiene el mejor tiempo en los FP2

Sigue siendo el más rápido en Austria. Lewis Hamilton parece estar entonado este fin de semana, y se mantiene como el más rápido en el Red Bull Ring confirmando así su favoritismo a la pole. En segundo lugar ha terminado Valtteri Bottas, mientras tercero ha sido esta vez Sebastian Vettel.

El inicio de la sesión fue dispar en cuanto a elección de gomas, ya que los superblandos y blandos se repartían, siendo éstos últimos los más usados. Optaron por el compuesto rojo Ricciardo, Bottas, los Toro Rosso, Ericsson, Alonso, Grosjean, Hülkenberg y Sirotkin. Los McLaren fueron los más rápidos en este primer cuarto de hora, pero cuando salieron los Ferrari les arrebataron este honor, bajando al 1:05. Gasly seguía rodando rápido en estos FP2, y se colocaba tras los coches rojos, mientras los Haas se mantenían en un segundo plano junto con los Renault. Ericsson provocaba el primer incidente del día, ya que se iba largo en la curva 4 y tenía que tomar la escapatoria, volviendo de una forma un tanto insegura.

Vettel seguía bajando los registros en primera posición, estando ya en 1:04, con Ricciardo y los Mercedes detrás. Verstappen también se quedaba un poco lejos, en quinto lugar, mientras Hamilton, en su segundo intento, batía el tiempo de Seb, 4.579. Sainz cometía el mismo error que Ericsson tras veinte minutos de sesión, tomando la misma escapatoria, y los pilotos que empezaban a volver a boxes poco a poco. Esta primera toma de contacto en FP2 la lideró Hamilton, seguido de Vettel, Bottas, Ricciardo, Verstappen, Räikkönen, Gasly, Vandoorne, Leclerc y Magnussen.

Con una hora por delante, empezó la simulación de clasificación con los Haas saliendo con ultrablandos, mientras Verstappen estaba en pista y quejándose de sus neumáticos. Grosjean se puso noveno, 6.0, y Magnussen séptimo, 5.5. Alonso debía retrasar su programa tras dañar su fondo plano y verse obligado a cambiarlo, con Vettel, los Sauber y Ricciardo saliendo a pista con ultrablandos. Vettel se puso tercero, 4.8, con Hartley, Stroll y los Force India saliendo a pista. Grosjean se puso sexto, 5.4, Ericsson 12º, 6.1, y Leclerc undécimo, 6.0. Gasly iba a por su vuelta rápida, pero en la salida de la curva 9 tomaba demasiado fuerte el piano de salida, dañando en ese momento su suspensión delantera izquierda y yéndose a la grava. Bandera roja, y la sesión en peligro para Gasly.

Cinco minutos después volvió la bandera verde, y nadie perdió el tiempo: los Renault, los mercedes, los Red Bull… todos salían con ultrablandos. Hülkenberg se puso 13º, 6.2, Sainz 12º, 6.1, y Verstappen quinto, 5.1, mientras los Mercedes no lograban mejorar su tiempo, aunque Bottas lo lograba en su segundo intento poniéndose segundo, 4.7. Últimos tiempos con ultrablandas, Räikkönen que era sexto, 5.2, y Vandoorne décimo, 5.9. Los pilotos se centraron en esta última media hora en tandas largas, y poco reseñable ocurrió.

Gasly pudo volver a pista en los últimos veinte minutos, mientras en Haas se ahorraban por poco un disgusto. Magnussen cambiaba sus gomas a las blandas, pero uno de sus neumáticos no estaba bien ajustado, aunque se daban cuenta y reaccionaban antes de que saliera a falta de cinco minutos. Las cosas ya no cambiaron y Hamilton se quedó con el mejor tiempo, seguido de Bottas y Vettel.

Resultados FP2