[F2] Aitken estrena su casillero ganando la carrera Sprint en Barcelona

¡Por fin se estrenó Jack Aitken en F2! El inglés ha conseguido hoy su primera victoria en la categoría de plata tras vencer en la carrera al sprint en Barcelona, seguido de Alex Albon y Lando Norris.

La salida fue en condiciones mixtas, pero todos salieron con slicks. El poleman Artem Markelov salía bien, pero Aitken salía un poco mejor y le ganaba la partida tanto a él como a Sergio Sette Camara, que salía segundo. Antes de la frenada Aitken ya era líder, mientras Sette Camara recuperaba el terreno perdido en la salida en la frenada en la curva 2, colocándose segundo, Nyck de Vries se hacía hueco en la carrera, y atacaba a Artem Markelov en la curva Repsol (4), aunque se iba largo y terminaba por fuera de la pista. Justo por delante Roberto Merhi trompeaba tras pisar la hierba a la salida de esa curva, y se iba directo a la curva 5 como una bola de bolos. Afortunadamente no se cruzó en el camino de nadie, y pudo volver a la trazada. Norris remontaba, y pasaba a Ghiotto en la curva 7 para ser cuarto, mientras George Russell pasaba a Tadasuke Makino en la curva Europcar (13), y Gelael hacía lo propio con el nipón en la chicane RACC (14-15). Al final de la primera vuelta Aitken era líder por delante de Sette Camara, Albon, Norris, Ghiotto, Markelov, Fuoco, Russell, Gelael y Makino.

Norris se pegaba a Albon, mientras Markelov atacaba a Fuoco en la curva de La Caixa (10), ambos se tocaban levemente y Russell los pasaba, colocándose sexto. Markelov le ganaba la partida a Fuoco, pero se quedaba en la misma plaza, séptimo. Aitken ya tenía un hueco de 6 segundos con Sette Camara en el tercer giro, mientras Fuoco se la devolvía a Markelov en la Elf (1). En la siguiente vuelta, la 4, tuvimos un Virtual Safety Car provocado por el trompo de De Vries en la curva La Caixa, que provocó su abandono. En esa misma vuelta, justo cuando Aitken encaraba la curva 10, se dio la bandera verde.

Albon y Norris se pegaron a Sette Camara, que se iba largo en esa curva La Caixa.

Ambos lo pasaban y se colocaban segundo y tercero, mientras Gelael pasaba a Markelov para ser octavo. Bandera amarilla, eran Makino y Fukuzumi, que estaban en el muro. Fukuzumi intentó pasar a Makino en la curva Repsol, pero se pasó de frenada y se tocaron, terminando ambos fuera de carrera y el Safety Car en pista.

En la vuelta 8 se relanzó la carrera. Gelael pasó a Fuoco en la Elf para ser séptimo, mientras Albon se pegaba a Aitken tras un error en la curva Seat (5), aunque el anglo-coreano volvía a recuperar el ritmo una vuelta después. Vuelta 11, y Merhi atacaba a Markelov en las dos primeras curvas, con Boschung y Delétraz pegados a su alerón. En el giro 13, Russell pasó a Sette Camara en la curva Elf para ser quinto. Acto seguido el brasileño empezó a perder velocidad, y detuvo su coche entre las curvas Renault (3) y Repsol. Virtual Safety Car.

La bandera verde volvió justo empezando la vuelta 15, con Ghiotto pegado a Norris y Albon abriendo hueco con respecto al joven inglés. Merhi empezaba a perder posiciones con sus rivales, no tenía más neumático, mientras Markelov pasaba a Ferrucci en la vuelta 19 en la curva La Caixa para ser noveno. Russell se pegaba a Ghiotto, y en la vuelta 20 lo pasó en la Elf, colocándose cuarto. En la siguiente vuelta Boschung se vio obligado a detener su coche en La Caixa, ya que su neumático delantero izquierdo dijo basta tras una fuerte pasada de frenada en la Elf al tratar de adelantar a Ferrucci. Virtual Safety Car, mientras Merhi entraba en boxes para abandonar la carrera.

En la vuelta 24 volvió la bandera verde, con Markelov pegado a Latifi, luchando por el último punto. Última vuelta, la 26, y Markelov que sólo tenía una oportunidad de adelantar a Latifi En la curva Elf lo intentó, pero el canadiense se mantuvo delante. El ruso lo intentó hasta la última curva, con toque incluido, pero no pudo. Por delante, Jack Aitken se llevaba la victoria, por delante de Albon y Norris. Los puntos los cerraron Russell, Ghiotto, Gelael, Fuoco y Latifi.

Resultados Carrera 2

Norris mantiene el liderato una semana más con 80 puntos, por delante de Albon con 67 y Russell, que da un subidón, con 62. En el campeonato de equipos, Carlin es líder con 126 puntos, seguido de ART con 105 y DAMS con 88.

La F2 volverá dentro de dos semanas en Mónaco.