¡Comenzó la acción en China! Los monoplazas de Fórmula 1 ya
han dado su primera toma de contacto con el circuito de Shanghái y tras estos
primeros FP1 vemos que los Mercedes, y sobretodo Hamilton, vienen aquí a
dominar. El inglés se ha llevado los primeros libres con un tiempazo marcado
con el neumático blando, seguido de Kimi Räikkönen y de Valtteri Bottas.
Durante estos minutos de actividad pudimos ver cómo los
Mercedes rodaban rápido, ya que en su primer intento Hamilton bajó al 35.218
mientras el resto seguía rodando en 1:36, con los Red Bull y los Ferrari
rodando muy parejos, y con una séptima plaza muy disputada: Grosjean, 38.2,
Sainz, 37.8, Gasly que se quería meter, 37.9, al igual que los Force India con
Ocon rondando la novena plaza, 37.9, Magnussen que mejoraba al séptimo lugar,
37.2…
Por su parte, Hamilton seguía a su ritmo y bajaba de franja
de segundo de nuevo, 34.962, mientras Verstappen, tercero, se acercaba a la
franja del 1:35, 36.1, franja que ya había alcanzado previamente Bottas, 35.7.
En su siguiente vuelta ambos Red Bull la bajaron, con Ricciardo segundo, 35.6,
aunque mejorado por Valtteri, 35.1, y con Verstappen cuarto, 35.6. La séptima
plaza seguía en disputa, con Sainz y Grosjean disputándosela, 37.0 para el
madrileño y 36.9 para el galo, aunque se la adjudicaba Ocon, 36.9, mientras
Hülkenberg estaba atrás en 12º plaza, 37.5. Hay que decir que en estos primeros
intentos todos iban con el blando salvo Vandoorne, que iba con el ultrablando,
los Red Bull, Räikkönen, los Force India, los Sauber y Hülkenberg, que iban con
el blando. Pasada ya la primera media hora, y con los pilotos a boxes, Hamilton
era líder de la sesión, por delante de Bottas, Ricciardo, Verstappen, Vettel,
Räikkönen, Ocon, Grosjean, Sainz y Magnussen.
El ecuador de la sesión pasó, y las tandas con los
ultrablandos empezaron. Alonso lo probó, mientras Sirotkin y Pérez se quedaban
con el blando y el medio respectivamente. Tras diez minutos sólo los Toro Rosso
estaban en boxes. El tiempo de Alonso con el P-Zero morado fue bueno, 36.0,
mientras Sirotkin aprovechaba la mejoría de la pista para ser octavo, 36.6, al
igual que Pérez, que era sexto, 36.0. En estas tandas vimos grandes mejorías
como la de Grosjean, que se puso quinto, 35.7, o la de Sainz, tercero, 35.0.
Pero los Mercedes seguían en su mundo, con Bottas rodando en 34.6, con el
neumático blando, y Hamilton bajando al 1:33.999. Nueva franja, a la que ni
Ricciardo, segundo, 34.5, ni Vettel, cuarto, 34.8, se acercaban con el
ultrablando. Son sólo Libres 1, pero da que pensar.
Con media hora por delante Vandoorne avisaba de algunas
gotas, y veíamos algunos sustos en pista. El primero el de Verstappen, que con
ultrablandos nuevos se salía de pista en la curva 16 tras salvar un trompo
cantado. Mientras, Magnussen escalaba a la quinta plaza con el P-Zero morado,
35.1, y, ya en su siguiente vuelta, el neerlandés era cuarto, 34.8, con
Hamilton trompeando en la curva 11 tras entrar demasiado fuerte. En este último
cuarto de hora cabe destacar la segunda plaza de Räikkönen, 34.3, con el
ultrablando, y otras salidas de pista: de Vandoorne en la curva 10 tras perder
la parte trasera del coche a la salida de la curva, y de Leclerc, que se iba
largo en la curva 16. Estos últimos minutos se emplearon en tandas largas, y la
cosa no cambió. Hamilton se quedó con el mejor registro, seguido de Räikkönen y
Bottas.
Resultados FP1
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