[FE] Vergne se lleva la pole del ePrix de Santiago

¡Pole para Jean-Éric Vergne tras una accidentada Superpole! El francés saldrá primero en el ePrix de Santiago de Chile tras batir a Buemi, que saldrá segundo, y a Di Grassi, aunque saldrá 13º tras una sanción de diez posiciones.

Primer grupo de la clasificación, formado por Sébastien Buemi, Nick Heidfeld, Mitch Evans, Daniel Abt y Antonio Félix da Costa. Los primeros en salir, Abt, Da Costa, Evans y Buemi, cerrando el grupo Heidfeld, que aguantó. Los pilotos aguantaron hasta el final, e hicieron su tiempo con el tiempo cumplido. Da Costa fue el primero en marcar tiempo, 1:20.132, mientras su compañero Mitch Evans se iba contra el muro en la curva 3. Buemi mejoraba el tiempo de Da Costa, 19.182, Heidfeld era segundo, 20.0, y Abt superaba a su compatriota, 19.7. Buemi era el primer líder seguido de Abt, Heidfeld, Da Costa y Evans

Grupo 2, integrado por Félix Rosenqvist, Sam Bird, Jean-Eric Vergne, Nelson Piquet y Edoardo Mortara. Rosenqvist y Bird fueron los primeros en salir, por delante de Piquet, Vergne y Mortara. Rosenqvist se puso tercero tras casi tocar el muro en las curvas 9 y 10, 19.9, mientras Bird era primero, 19.076, con el tiempo acabado. Piquet se puso tercero, 19.3, Vergne segundo, 19.1, y Mortara, con récord del primer sector, noveno tras bloquear en la curva 8, 26.1. Bird tenía la primera plaza por delante de Vergne, Buemi, Piquet, Abt, Rosenqvist y Heidfeld.

Turno del grupo 3, cuyos integrantes eran Oliver Turvey, Jose María López, Alex Lynn, Maro Engel y Nico Prost. Lynn y Prost encabezaron el grupo; Turvey, Engel y López salieron detrás. Prost no pasó de la quinta plaza, 19.6, y Lynn le superó, 19.4, tocando el muro en la última curva, la 12. Engel se puso octavo, 19.8, Turvey sexto, 19.5, y López octavo, 19.6. Bird se mantenía en primer lugar, seguido de Vergne, Buemi, Piquet y Lynn.

Último grupo, el 4, formado por Tom Blomqvist, Luca Filippi, André Lotterer, Lucas di Grassi (que parte con una sanción de diez posiciones) y Jerome d’Ambrosio. Di Grassi fue el primero en salir, delante de D’Ambrosio, Lotterer, Blomqvist y Filippi. El brasileño logró un buen tiempo para colocarse primero,  19.053, con D’Ambrosio 12º, 19.9. Pero por detrás llegaba Lotterer, que sorprendía con un tiempazo de 18.796 para ser primero. Blomqvist era 18º, 26.4, y Filippi 19º, 31.2. Así, los clasificados para la Superpole eran Lotterer, Di Grassi, Bird, Vergne y Buemi.

Al ser el orden inverso a la clasificación, el primero en salir a la Superpole fue Buemi. El suizo marcó un tiempo de 19.555, buen tiempo. Turno para Vergne, que marcó récord en los tres sectores para superar a Buemi, 19.161. Era el turno de Bird, que afrontaba la clasificación con opciones de acercase en la clasificación de pilotos a Rosenqvist. Pero el inglés falló, y en las curvas 5-6 sobreviró, se le fue el coche de la parte trasera y terminó en el muro. Error del inglés. La bandera roja estuvo presente cuatro minutos, hasta que Di Grassi tuvo luz verde para salir. El brasileño no realizó una buena vuelta y se quedó tercero, 19.6. Ya sólo podía ser o 13º o 14º con la sanción. Turno de Lotterer, que al empezar la vuelta se pasaba de frenada en la curva 2 y se iba al muro, rompiendo el frontal de su coche. Desde el muro le instaron a terminar la vuelta y salir cuarto. Así lo hizo, 46.4. La pole era de Vergne, seguido de Buemi y Di Grassi. El top ten lo cerraron Lotterer, Bird, Piquet, Lynn, Turvey, Prost y López.

Resultados Clasificación