[F1] Hamilton encabeza los últimos libres en Austin

A por todas. Así va Hamilton en Estados Unidos. El inglés ha liderado los últimos entrenamientos en el Circuito de las Américas, y sigue enfilado en Austin. Tras Lewis ha terminado muy cerca Sebastian Vettel, mientras tercero ha sido Valtteri Bottas.

Los primeros en salir a pista fueron Max Verstappen, Vettel, Ericsson y Grosjean. Muchos volvían a boxes tras esta vuelta de instalación, mientras tras siete minutos Brendon Hartley, que debuta este fin de semana con Toro Rosso y posiblemente se quede el resto del año, marcaba el primer registro con el blando, 1:41.499. Ese registro lo superó Carlos Sainz, el flamante fichaje de Renault que debuta en Austin, 37.125, seguido de Hülkenberg, 37.613.

La pista empezó a llenarse tras diez minutos con los Ferrari, Ricciardo, Bottas y Ocon, mientras Sainz y Hülkenberg bajaban sus tiempos, 36.8 y 37.0. Vettel superaba esos registros, 36.363, aunque también lo hacían Ricciardo, 36.534, y Räikkönen, 35.562, todos con el ultrablando. Bottas escalaba a la segunda plaza, 35.6, y Hamilton a la tercera, 35.7, aunque Seb le mejoró, 35.6, con el retornado Kvyat décimo, 38.7.

Ocon era séptimo, 37.0, Ricciardo quinto, 36.2, y Pérez séptimo, 37.0, mientras Bottas era primero, 35.515, aunque Hamilton mejoraba ese registro, 35.125. Los Haas disfrutan de su carrera de casa, y en estos primeros compases lograron sus registros, siendo Magnussen décimo, 37.9, y Grosjean undécimo, 38.0. Vettel se intercalaba entre los Mercedes, 35.5, mientras Ricciardo no lograba acercarse a los de arriba siendo quinto, 36.1, con Alonso sexto, 36.4. Cerca del ecuador de la sesión, media hora por delante, Kvyat anunciaba problemas con la dirección por la radio que podían comprometer estos FP3. Muchos pilotos regresaban a boxes mientras Vandoorne era undécimo, 37.3, y Massa noveno, 39.9.

El viento era fuerte, sobre todo en las enlazadas, y provocaba algunos sustos. Verstappen contravolanteaba en la curva 7 y se iba recto a la escapatoria, salvando el trompo, pero peor suerte tuvo Grosjean. Justo detrás del neerlandés trompeó en esa curva, dejando su coche en la grava empanzado. Virtual Safety Car para retirar el coche de Romain.

Tras seis minutos, 23 por delante, volvió la bandera verde al COTA. Los Ferrari, Bottas y Hartley salieron con ultrablandos nuevos. También Hamilton, mientras Verstappen se colocaba segundo, 35.2. Por su parte, Vettel tomaba la primera posición, 34.570, y Räikkönen la segunda, 34.7, superado por Bottas, 34.6, y con Hartley 15º, 37.7. Hamilton venía por detrás, y se llevaba el mejor tiempo con error incluido, 34.478. Massa se puso séptimo, 36.2, y Stroll se puso noveno, 36.4.

Últimos diez minutos, y Magnussen y los McLaren salieron con ultrablandos nuevos para este último intento. También los Renault, Verstappen, Stroll y Ocon. Vandoorne se puso décimo, 36.5, Alonso séptimo, 36.2, y Pérez y Massa que salían con gomas nuevas. Hülkenberg se puso sexto, 35.6, Hartley 14º, 36.8, Sainz séptimo, 35.6, Ocon octavo, 35.9, Stroll décimo, 36.1, Verstappen quinto, 35.1, Pérez octavo, 35.8, y Massa sexto, 35.3. Kvyat se bajaba del coche con un minuto para acabar, y Ricciardo que empezaba su vuelta rápida con el ultrablando a falta de medio minuto. Bandera a cuadros, final de la sesión, y Ricciardo que se puso noveno, 35.7. El mejor tiempo se lo quedó Hamilton, seguido de Vettel y Bottas.

Resultados FP3