[F1] Vettel reacciona y se lleva el mejor tiempo de los FP2

Reaccionaron Vettel y Ferrari. En los segundos entrenamientos, el equipo italiano ha dominado la sesión, pero especialmente el coche #5 del alemán, que se ha destacado en la clasificación con 6 décimas sobre Räikkönen, mientras tercero ha sido Daniel Ricciardo.

En esta sesión la lluvia no apareció, y fue en seco. Los Sauber fueron los primeros en salir, seguidos de los Toro Rosso. El primer tiempo fue de Ericsson, 37.6, aún lento, así que fue mejorado por los Haas y los Ferrari, que se colocaron primero con Räikkönen, 33.486, y Vettel, 33.8. Tras seis minutos sólo estaba Hamilton en boxes, junto con Gasly que entraba y salía. Pérez se puso tercero, 34.8, mientras Sainz, que no se encontraba cómodo con el coche, era séptimo, 37.1.

Massa fue el primero en marcar tiempo con el superblando, 34.6, para ser cuarto. El brasileño, junto con su compañero Stroll, Vandoorne y Alonso, estaba con el P-Zero rojo, mientras sólo los Toro Rosso estaban con el medio; el resto, blandos. Stroll se puso séptimo, 38.6, mientras Räikkönen era primero, 32.836, aunque superado por Verstappen, 32.739, con Vettel tercero, 32.8. Gasly volvía a boxes de nuevo, y al entrar salía humo de su monoplaza, pero no fue más allá. Gasly estuvo a salvo de problemas de motor. Ricciardo se puso cuarto, 33.3, Pérez quinto, 34.1 y Ocon octavo, 34.7, aunque superado por Magnussen, 34.6. Bottas se colocó quinto, 33.4, con Massa sexto, 33.8, mientras Hamilton era séptimo, 34.1. Parecía que los Mercedes no encontraban el ritmo con el blando, pero faltaban las tandas de clasificación.

Vandoorne se puso 12º, 34.7, y Alonso décimo, 34.5, ambos con el superblando, mientras Palmer era 12º, 34.6, y Hülkenberg undécimo, 34.6. Ricciardo era cuarto, 32.9, y Vettel primero, con nuevo récord del circuito: 1:32.566. Su rival por el Mundial, Hamilton, seguía atrás y era quinto, 33.2. Vettel bajó su tiempo de nuevo, 32.4, con Stroll octavo, 33.8, mientras los Toro Rosso estaban muy atrás: Sainz era 17º, 34.7, y Gasly 18º, 35.7.

Primeros veinte minutos, y Räikkönen estaba con el coche desmontado, mientras Bottas se salía de pista en la curva 11. El finés bloqueaba el neumático delantero izquierdo y se iba recto a la escapatoria. Y poco después, su compañero provocaba una bandera amarilla. Hamilton trompeaba en la curva 7, y volvía a pista sin problemas. Casi todos volvían a boxes, mientras seguían los problemas de estabilidad, entre ellos de Sainz, que se quejaba de sobreviraje mientras se salía en la curva 11.

Quitando Williams y McLaren, a falta de 1 hora empezaron las primeras tandas de clasificación, con Hülkenberg y los Red Bull. El alemán se puso sexto, 38.069, mientras Ricciardo era primero, 32.099, y Verstappen segundo, 32.5, con Palmer octavo, 33.4, Massa le mejoró con gomas nuevas, 33.3, y el inglés que le volvió a superar en su siguiente intento, 33.381, con Ocon sexto, 33.1. Salieron los Ferrari, y se colocaron en los primeros lugares, con Vettel primero, 31.261, y Räikkönen segundo, 31.8. Ericsson se iba recto en la curva 9, mientras Sainz era 15º con el superblando, 34.1. Bottas tampoco tenía el ritmo con el superblando, y se quedaba quinto, 32.7, superado por su compañero Lewis Hamilton, 32.6. Parece que Mercedes va a sufrir, y de nuevo van a ser protagonistas Red Bull y Ferrari. A no ser que esta noche los ingenieros y los pilotos le den la vuelta a la situación… Finalmente, los últimos en marcar tiempo, con gomas nuevas, fue Alonso, que lograba un meritorio quinto lugar, 32.564, mientras Vandoorne era 12º, 33.6, y Pérez octavo, 32.8. Con media hora para terminar, empezaron las tandas largas.

Con 20 minutos para el final tuvimos un gran susto en estas tandas largas. Durante una de sus vueltas, Romain Grosjean pinchaba su goma trasera izquierda al llegar a la curva 13, perdía el control del coche y golpeaba lateralmente contra el muro. Hasta aquí todo normal, pero no lo era. El pinchazo era provocado por una tapa de alcantarilla del piano, que se había soltado y Romain la pisó de lleno. El piloto está bien, pero la sesión se tuvo que detener con bandera roja para reparar las barreras y, claramente, la alcantarilla. Pero se tuvo que dar por terminada a falta de seis minutos. Vettel se quedó con el mejor tiempo, seguido de Räikkönen y Ricciardo.

Resultados FP2