[F1] Pole mágica de Vettel en Singapur

¡No se ha ido, Sebastian Vettel sigue aquí! El alemán ha despertado a tiempo y ha logrado llevarse la pole position en Singapur, tercera de la temporada, y será escoltado por los dos Red Bull, con un Verstappen en la primera línea yendo a por todas y con un Ricciardo expectante a pescar en río revuelto.

La Q1 dio inicio con Räikkönen, Wehrlein, Kvyat y Stroll saliendo a pista. El primer tiempo lo marcó el finés, 1:44.060, con Kvyat segundo, 45.6, aunque superado por Sainz, 45.2 y Vettel, 44.6, mientras Stroll era quinto, 47.4, aunque superado por Magnussen 45.963. 12 minutos por delante, y todos estaban en pista, aunque poco después Stroll volvía a boxes. Alonso se puso segundo, 44.1, y Vandoorne primero, 44.0, en una pista un tanto lenta hasta el momento. Kvyat se puso cuarto, 44.4, Verstappen primero, 43.031, Pérez segundo, 43.5, Ricciardo primero, 42.8, Ocon cuarto, 43.7, y Vettel tercero, 43.3. Sainz se puso décimo, 44.8, Hülkenberg octavo, 44.0, Palmer 12º, 45.5, y Hamilton segundo, 42.8.

Massa volvía a boxes a falta de 8 minutos con un pinchazo en el neumático trasero derecho tras golpear el muro a la salida de la curva 21, comprometiendo su clasificación, mientras Räikkönen se colocaba quinto, 43.3, Vandoorne octavo, 43.720, Alonso décimo, 43.799, Verstappen primero, 42.010, Ocon octavo, 43.6, y Ricciardo segundo, 42.0. Los pilotos empezaban a regresar a boxes, entre ellos los Williams, los Renault, los Toro Rosso, los Ferrari, Magnussen y Pérez, mientras restaban 5 minutos en el crono y Hamilton era tercero, 42.4. Faltaban por marcar tiempo Grosjean y Ericsson, que estaban en pista en este último tramo de Q1.

Últimos 4 minutos, y Magnussen y Stroll salían a pista para su último intento, seguidos de los Toro Rosso. En ese momento estaban fuera de Q2 Wehrlein, Stroll, Massa, Grosjean y Ericsson, y estaban

en peligro Hülkenberg, Kvyat, Sainz, Palmer y Magnussen. Grosjean subía a la décima plaza, 43.7, con un toque al muro incluido, con Ericsson 16º, 45.5. Hülkenberg y los McLaren salían a pista, mientras Magnussen se colocaba décimo, 43.7, Stroll se salvaba, 15º, 44.7, pero por poco tiempo, con Kvyat cuarto, 42.5. Bandera a cuadros, final de la sesión. Sainz escaló a la tercera plaza, 42.1, Massa se quedaba 15º, 44.0, Wehrlein 18º, 45.0, Palmer era quinto, 42.4, Grosjean 12º, salvándose, 43.6, Vandoorne cuarto, 42.2, Alonso tercero, 42.0, Hülkenberg noveno, 42.5, y Stroll 18º, 44.7. Los eliminados fueron Magnussen, Massa, Stroll, Wehrlein y Ericsson.

Vamos con la Q2, que prometía. Los Mercedes y los Ferrari, los primeros en salir. Tras ellos, los Toro Rosso, los McLaren y los Red Bull, mientras Pérez salía tras ellos. Dos minutos después, salían Ocon, Grosjean y los Renault. Räikkönen marcó el mejor tiempo, 40.9, con Hamilton segundo, 41.0, y Bottas tercero, 41.4, mientras Vettel lograba la primera plaza, 40.529. Kvyat era quinto, 42.4, pero superado por Sainz, 41.8, mientras Verstappen era primero, 40.379, Vandoorne quinto, 41.2, Ricciardo tercero, 40.7, Alonso noveno, 42.2, Pérez décimo 42.2, Hülkenberg octavo, 41.6, Ocon 13º, 42.7, y Palmer décimo, 42.1, mientras Grosjean volvía a boxes. Verstappen tenía el mejor tiempo, mientras estaban en peligro Vandoorne, Bottas, Hülkenberg, Sainz y Palmer, y estaban fuera de la Q3 Alonso, Pérez, Kvyat, Ocon y Grosjean. Todos a boxes, restaban 6 minutos.

Grosjean encabezó el grupo con 4 minutos para acabar, delante de Alonso, Kvyat, Sainz, y Ocon. Con dos minutos para acabar, todos estaban en pista. Grosjean se puso 15º, 43.8, quedándose fuera, mientras Alonso era octavo, 41.4, y Kvyat 13º, 42.3. Bandera a cuadros, final de la sesión. Nadie por detrás mejoraba sus tiempos, sólo Räikkönen, 40.5, segundos, y Hamilton, cuarto, 40.5, al igual que Verstappen, primero, 40.3 y Ricciardo segundo, 40.3. Cayeron en Q2 Palmer, Pérez, Kvyat, Ocon y Grosjean.

Q3, la lucha por la pole prometía emociones fuertes. Alonso, Sainz y Vandoorne, los primeros en

salir. Dos minutos después, todos estaban en pista. Alonso marcó el primer tiempo, 41.944, seguido de Sainz, 42.9, y Vandoorne, 42.4, mientras Hülkenberg era tercero, 42.8. Pero llegaban los favoritos. Räikkönen logró el mejor tiempo, 40.069, seguido de Hamilton, 40.1, y Bottas, 40.8, pero Verstappen se sacaba una magistral vuelta de la manga para ser primero, 39.814, aunque superado por Vettel, 39.669, y con Ricciardo tercero, 39.8. Vettel se colocó en pole provisionalmente, seguido de Verstappen y Ricciardo. Todos a boxes.

Últimos tres minutos, y Hülkenberg, Sainz y Alonso que abrían la veda. Con 2 minutos por delante, todos estaban en pista. Bandera a cuadros, la pole en juego. Hülkenberg se puso séptimo, 41.0, Alonso octavo, 41.1, y Vandoorne noveno, 41.3, mientras Räikkönen no mejoraba, quedándose cuarto, al igual que Verstappen, por lo que la pole era de Vettel, que mejoraba hasta el 39.4, mientras Hamilton era quinto, 40.1, y Ricciardo tercero, 39.8, con un Sainz décimo, 42.0. La pole se la quedó Vettel, seguido de Verstappen y Ricciardo. El top ten lo cerraron Räikkönen, Hamilton, Bottas, Hülkenberg, Alonso, Vandoorne y Sainz.

Resultados Clasificación

Mañana la carrera promete ser una batalla entre Ferrari y Red Bull, con Mercedes en un segundo plano, y que puede dar un vuelco al Mundial.