[GP3] Alesi logra su primera victoria en GP3

¡Llegó la primera victoria para Giuliano Alesi en la GP3! Tras pasar su primera temporada en blanco, en esta segunda temporada ha llegado en la segunda carrera en Silverstone tras una gran salida, seguido de Jack Aitken y Niko Kari, que tras un mal inicio de temporada logra por fin su primer podio.

Antes de empezar la carrera, Dorian Boccolacci, poleman, no pudo salir a pista, y empezaría en el pit-lane. Pero tampoco pudo, ya que sus mecánicos metieron su coche al garaje. Primer abandono de la carrera. Ya en la salida, Alesi, que salía primero, aunque en parrilla estaba colocado segundo, tras el abandono de Boccolacci, mantenía la primera plaza, mientras por detrás Jack Aitken salía como un tiro, subía a la tercera plaza, y al llegar a Village (curva 3), pasaba a Arjun Maini para ser segundo. Kari intentaba pasar al indio, pero no pudo, mientras Falchero intentaba recuperar posiciones con Pulcini. Tras la primera vuelta, Alesi lideraba seguido de Aitken, Maini, Kari, Russell, Hubert, Lorandi, Jörg, Pulcini y Falchero.

Llegados a la vuelta 3 se pudo activar el DRS, así que Aitken podía empezar a atacar a Alesi. En esa vuelta le enseñó el morro en Stowe (curva 15), mientras Kari pasaba a Maini en la curva Vale (curva 16) para ser tercero. Gran movimiento del finés. En la cuarta vuelta, mientras Russell se pegaba a

Maini e intentaba el adelantamiento, Steijn Schothorst y Julien Falchero terminaban fuera de carrera tras un toque en la curva Farm (curva 2), obligando a sacar el Safety Car.

Al final de la sexta vuelta el Safety se fue a boxes, y la carrera se relanzó, con Lorandi metiendo presión a Hubert en Vale. Russell iba a por Maini, Kari que se pegaba a Aitken, el cual perdía ritmo con Alesi tras el Safety Car. Por detrás, Nirei Fukuzumi, que salía último tras su abandono de ayer, había remontado posiciones en las primeras vueltas, pero perdía posición con Ferrucci, y veía como Hyman intentaba pasarle. Tras el Safety Car, en el ecuador de la carrera, Alesi lideraba seguido de Aitken, Kari, Maini, Russell, Hubert, Lorandi, Jörg, Pulcini y Siebert.

Russell, Hubert y Lorandi se pegaban a Maini, que perdía comba con Kari. En la vuelta 9, Russell atacaba a Maini en las curvas Brooklands y Luffield (curvas 6 y 7), y casi ve como Hubert le ganaba la plaza. El inglés lo volvía a intentar en Copse (curva 9), sin éxito, pero en Stowe lograba ganarle la cuarta plaza al piloto de Jenzer. Hubert se pegaba ahora a Maini. Vuelta 10, Hubert que seguía cerca de Maini, pero Lorandi venía por detrás. El italiano se tiró encima de él en The Loop (curva 4), una curva cerradísima, no tenía mucho espacio y se tocaban, obligando a ir por fuera a Hubert, cayendo hasta la novena plaza.

Fukuzumi era sancionado con 10 segundos por adelantar a Baptista con Safety Car en pista, mientras Ferrucci pasaba a Pulcini en Luffield, el italiano se iba por fuera y Siebert lo pasaba. Pulcini perdía dos posiciones, y era décimo. Kari seguía pegado a Aitken, el inglés seguía de cerca a Alesi, pero no podían con él. Vuelta 14, dos vueltas para el final, y Kari que se quedaba sin opción de usar el DRS tras gastar sus intentos. Aitken tampoco tenía ese elemento en la última vuelta, la 15, mientras Russell sí disponía de él. El líder del campeonato intentaba adelantar a Kari en Brooklands, lo intentaba una última vez en Stowe, pero el finés mantenía la posición. Giuliano Alesi se llevó su primera victoria en el campeonato, por delante de Jack Aitken y Niko Kari. Los puntos los cerraron Russell, Maini, Lorandi, Jörg y Hubert.

Resultados Carrera 2

Tras esta tercera ronda del campeonato, Russell sigue líder con 92 puntos, con Hubert aún segundo con 57 y con Fukuzumi tercero con 54. En el campeonato de equipos, ART tiene 159 puntos, líder destacado, seguido de Trident con 93 y Jenzer, que cede posición, con 87.

La GP3 volverá dentro de 14 días, en el Hungaroring, la última cita antes de las vacaciones.