[F1] Vettel contraataca y es el más rápido en los FP3

Contestaron Ferrari y Vettel. Tras estar algo atrás en el día de ayer, hoy el líder del Mundial ha contestado a los tiempos de Hamilton de ayer mejorando esos registros y llevándose el mejor tiempo en los últimos entrenamientos libres en Austria, en un primer aviso de cara a la clasificación en la cual tienen una oportunidad que ni pintada por la sanción a Hamilton por sustituir la caja de cambios. Tras Vettel han terminado los dos Mercedes, con Hamilton a la cabeza con problemas incluidos en los frenos.

La sesión empezó tranquila con los Haas saltando a ella los primeros. Muchos outin para empezar, entre ellos el de Hamilton, Raikkonen y Sainz. Bueno, el de Sainz no llegó. Nada más salir de boxes, el coche del madrileño se detuvo y aparcó el coche en la pista. Estaba cerca del pit-lane, así que todavía tendría tiempo de salir, sólo habían transcurrido cinco minutos. Tras esta bandera amarilla, en la que nadie salió, Palmer y Ricciardo hicieron su primera aparición en pista, marcando sus primeros registros: 7.7 para el inglés, y 6.556 para el Aussie. Tiempos que fueron superados por Verstappen, 6.387.

La mayoría de pilotos optaron por salir con el ultrablando de salida, en el primer simulacro de clasificación. Los Force India parecían estar un poco atrás, Alonso y Hulkenberg estaban parejos, mientras Verstappen seguía bajando sus cronos, 6.082 para el neerlandés. Ricciardo seguía a su estela, 6.180, pero Max lo volvía a bajar, 6.015. La pista empezaba a llenarse, y el morado predominaba en las gomas salvo en los coches de Sauber y Haas, que optaban por el superblando.

Bottas y Vettel marcaron su primer tiempo con 40 minutos para acabar, 6.363 y 6.036 respectivamente, mientras a Hamilton le costaba marcar el tiempo por los doblados. Pero cuando lo marcó, no hizo un mal tiempo: 5.929, el primero en hacer 1:05 en el día de hoy, al que se le sumó Bottas inmediatamente, 5.726. Vettel no se quería quedar atrás, y mejoraba sensiblemente ese tiempo, 5.384. Batalla sin cuartel en el simulacro de clasificación.

Estábamos cerca de la mitad de la sesión, Grosjean que no pasaba de la undécima plaza, y Magnussen que se metía en el top ten, noveno con el superblando. Ecuador de la sesión, Vettel en cabeza, seguido de Bottas, Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Kvyat, Palmer, Magnussen y Ocon. Tras su problema en el inicio de la sesión, y tras los trabajos contrarreloj de sus mecánicos, Sainz pudo salir con 28 minutos por delante, y sus primeros tiempos eran algo lentos hasta su tercer intento, cuando se puso décimo, 6.719, pese a que lo mejoraba hasta la séptima plaza, 16.405. Con 20 minutos para terminar empezaba la siguiente tanda de clasificación, con Bottas, Hamilton, Alonso y Vettel con utrablandos nuevos. Bottas mejoró su tiempo, pero sólo le bastó para ser segundo, 5.561; por su parte, Hamilton rebajaba el tiempo de Vettel, 5.361, al cual le costaba tener una vuelta limpia, mientras Alonso escalaba a la décima plaza, 6.599. Ya con vuelta limpia, Vettel pudo demostrar su potencial logrando el mejor tiempo, 5.092.

10 minutos para acabar, teníamos bandera amarilla. Era Hamilton, que se salía en la curva Remus (curva 3). El inglés tenía un problema en el freno, el cual reventaba en esa frenada, se iba recto y tomaba la escapatoria de la curva. Volvía a pista y a boxes muy lento dado ese problema. Los Williams y los Force India estaban muy atrás en la tabla de tiempos, especialmente los de Grove, mientras los Red Bull parecían estar cada vez más cerca de los Mercedes y los Ferrari, mientras los Haas parecían tener hoy un día inspirado siendo el primer equipo de la clase media. Verstappen y Ricciardo que rodaban en 1:05, 5.7 y 5.9 respectivamente, y Sainz que era décimo, 6.2, ya con la bandera a cuadros ondeando. El mejor tiempo se lo quedó Vettel, que se presenta como firme candidato a la pole, seguido de Hamilton, que luchará por no salir más atrás de la sexta plaza por su penalización, y de Bottas.

Resultados FP3