[F1] Ferrari confirma su buen ritmo y se lleva el doblete en Hungría con Vettel en la pole

¡¡Aplastante Sebastian Vettel y Ferrari!! El alemán ha logrado un tiempazo, récord absoluto del circuito, para hacerse con la pole position del Gran Premio de Hungría, seguido de su compañero Kimi Räikkönen, en un nuevo doblete de Ferrari, el primero desde el GP de Mónaco de este año, mientras tercero saldrá Valtteri Bottas.

Antes de empezar la clasificación, tuvimos un cambio de pilotos: Paul di Resta sustituiría a Felipe Massa tras la indisposición de éste al terminar los FP3. Tras unos últimos entrenamientos donde no encontraron el feeling, los Mercedes abrieron el fuego seguidos de Di Resta, que tenía que acoplarse al coche a contrarreloj. Sainz, Stroll, Vettel y los Sauber los siguieron. El primer registro fue de Hamilton, 17.905, mientras Di Resta empezaba con tiempos altos, 22.289. Vettel empezaba avisando, 17.676 en su primer intento, tiempo mejorado por Räikkönen, 17.382, mientras Bottas era cuarto, 18.058, Pérez séptimo, 19.613, y Grosjean octavo, 19.745.

Los McLaren, los Red Bull y los Renault fueron los últimos en salir a pista, mientras Di Resta bajaba sus tiempos a medida que cogía rodaje con el coche, marcando un 21.218 a falta de 11 minutos. Sainz se puso séptimo, 19.199, Vettel primero, 17.244, Stroll octavo, 19.467, y Räikkönen segundo mejorando su crono, 17.364. Empezaban a volver a boxes los monoplazas, con Ricciardo metiéndose cuarto, 17.924, Alonso sexto, 18.728, superado por Vandoorne, 18.518, Verstappen cuarto, 17.887, y

Hülkenberg octavo, 18.524. Últimos ocho minutos, y los Sauber que salían con superblandos nuevos, mientras, ya con los 20 pilotos con tiempo, estaban fuera Grosjean, Ericsson, Wehrlein, Di Resta y Magnussen, mientras lo veían de cerca Pérez, Stroll, Ocon, Sainz, Kvyat y Palmer, siendo el inglés de Renault décimo.

Alonso mejoraba a la séptima plaza, 18.395, Verstappen impresionaba hasta la segunda, 17.266, Vandoorne se metía octavo, 18.479, y Ricciardo quinto, 17.702, mientras salían a pista Di Resta, Magnussen, Sainz y Pérez. 3 minutos para terminar, y estaban en boxes los Ferrari, los Red Bull, los Mercedes, los McLaren y Hülkenberg. Grosjean se metía dentro de Q2 en 12º plaza, 19.100, junto con Magnussen, 13º, 19.175. Sainz escalaba a la undécima posición, 18.948, superado por Ocon, 18.920 y Kvyat, 18.70, mientras Di Resta se quedaba último, 20.390, y Pérez era 14º, 18.702. Stroll se quedaba fuera del corte por poco, 19.102, Palmer mejoraba a la décima plaza, 18.699, y Grosjean que era 14º, 19.085, mientras a menos de un minuto del final la bandera amarilla ondeó. Era Daniil

Kvyat, que trompeaba en la curva 4 y arruinaba las vueltas de los que venían por detrás, por lo que pocos mejoraron. Ya con la bandera a cuadros, Magnussen se quedó fuera en 16º plaza, 19.095, Ocon se salvaba en 12º posición, 18.843, Di Resta superaba a Ericsson para ser 19º, 19.868, y Stroll que se veía afectado por Kvyat en la curva 11, ya que éste rodaba lento, y no mejoraba. Cayeron en Q1 Magnussen, Stroll, Wehrlein, Di Resta y Ericsson. Destacar la actuación de Di Resta, que con 18 minutos en el coche se ha quedado cerca de Stroll y superando a Ericsson.

Q2. Los primeros en salir, Bottas, Hamilton y Vettel. Bottas marcó el primer tiempo, 17.302, superado por Hamilton, 17.194, y Vettel, que bajaba al 1:16, 16.802, mientras Räikkönen era tercero, 17.207. Ocon superaba a Grosjean para ser quinto, 18.617, Checo era octavo, 19.188, y Verstappen que se colocaba segundo, 17.028, mientras los Ferrari, los Mercedes, Ocon y Grosjean volvían a boxes. Los Toro Rosso se pusieron octavo y noveno, 18.6 para Carlos y 18.8 para Dany, aunque superados por los McLaren, séptimo Alonso, 17.9, y octavo Vandoorne, 18.194, y por Hülkenberg, que impresionaba con su sexta plaza, recurrente este fin de semana, 17.655, mientras Palmer se quedaba undécimo, 18.665. Tras este primer intento, Palmer, Sainz, Kvyat, Grosjean y Palmer estaban fuera; en peligro estaban Hulkenberg, Ricciardo, Alonso, Vandoorne y Ocon, siendo décimo el francés.

Últimos cinco minutos, descanso en pista. Duró poco, ya que un minuto después los Mercedes rompieron el silencio. Tras ellos, Grosjean, Sainz y los McLaren. Se quedaron en boxes Hülkenberg, los Ferrari y los Red Bull. Hamilton mejoró para ser primero, 16.693, y tener un juego más nuevo, con Grosjean 13º, fuera, 18.771, y con Sainz sacándose un vueltón para ser décimo, 18.311, aunque aún dependía de los pilotos de detrás. Bandera a cuadros, y Vandoorne que era noveno, 18.000, detrás de su compañero que se quedaba octavo sin mejorar. Ocon no se metía en Q3, undécimo, 18.495, al igual que Kvyat, que terminaba detrás del francés, 18.538, y Palmer, que no entró por los pelos, 18.415 para ser undécimo. El último que podía mejorar era Pérez, pero no lograba una buena vuelta y clasificaba 14º, 18.639. Fueron eliminados en Q2: Palmer, Ocon, Kvyat, Pérez y Grosjean.

La lucha por la pole. La Q3. Emoción al máximo. Bottas, Vettel y Hülkenberg abrieron el fuego. Sólo Sainz se quedó en boxes, aunque tras cometer un error en su primera vuelta, en la curva 4, Hamilton le acompañó. Bottas mostró sus cartas con un buen 16.631, pero Seb le venía mejorando a cada sector. El alemán voló sobre el Hungaroring, y se sacó un bestial 16.276, mejor tiempo del fin de

semana, mientras Hülkenberg era tercero, lejos de ese tiempo, 17.468. Räikkönen no se acercaba a los dos de arriba, 16.878, por lo que Ricciardo le superaba, 16.876, con Alonso sexto, 17.595, y Vandoorne séptimo, 17.946. Verstappen tardó en pasar por meta al salir tarde, y marcó un tiempo que le valió para ser tercero, 16.797. Primer intento, y Vettel que golpeaba primero. Le seguían Bottas, Verstappen, Ricciardo, Räikkönen, Hülkenberg, Alonso, Vandoorne, Hamilton y Sainz. 5 para el final, y nadie en pista.

 

Para tratar de asegurarse una segunda vuelta por si las moscas, Hamilton salió con tres minutos y medio para acabar. Tras él, Hülkenberg, Bottas y Sainz. Con 2 minutos por delante, todos estaban en pista. Hamilton no hizo una buena vuelta, y se puso tercero, 16.707, por lo que perdía la pole, al igual que Bottas que se quedaba segundo, 16.530, sin superar a Vettel. Bandera a cuadros, final de la sesión. Sainz hizo el décimo mejor tiempo, 18.311, Vandoorne el noveno, 17.894, y Alonso el octavo, 17.549, mientras Ricciardo se quedaba quinto, 16.818, y Verstappen cuarto, sin mejorar. Vettel tampoco lo hacía, pero tenía la pole asegurada… ¿o no? Räikkönen venía como un tiro con récord en el primer sector, pero fallaba y se colocaba segundo, 16.444, a apenas una décima de su compañero, por lo que Vettel se llevó la pole, la 48 de su carrera y la tercera en el Hungaroring, seguido de Räikkönen y Bottas. El top ten lo cerraron Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Hülkenberg (que saldrá 13º tras cambiar caja de cambios), Alonso, Vandoorne y Sainz.

Resultados Clasificación

La carrera de mañana tiene pinta de ser apasionante, como acostumbramos a ver en Hungría, con un duelo entre Ferrari y Mercedes, y quién sabe si los Red Bull pueden tener voz y voto. Con unos McLaren a ir a por un buen resultado, y pescar en un posible río revuelto, y con un Sainz a sumar los máximos puntos posibles. Mañana, a las 14:00, el GP de Hungría.