[F2] Cuarta pole de cuatro posibles para Leclerc en Bakú

¡No da opción Charles Leclerc! No hay duda de que el monegasco es el absoluto dominador los viernes en la clasificación, y lo ha seguido demostrando hoy en Azerbaiyán, en el Baku City Circuit consiguiendo su cuarta pole de cuatro posibles, seguido del japonés Nobu Matsushita y del canadiense Nicholas Latifi.

Los 30 minutos dieron comienzo, y Fuoco, Sirotkin (que sustituye a Alex Albon este fin de semana por una lesión del tailandés) y Canamasas. Algunos tenían problemas al salir, pero tras dos minutos todos estaban en pista. Fuoco fue el primero en marcar tiempo, 1:53.499, con Canamasas segundo, 54.884, superado por Louis Delétraz, 54.745. Cecotto se puso primero, 53.313, superado por Markelov, 54.078, con Nato quinto, 54.118, mientras Leclerc llegaba, y se marcaba un tiempazo para ser primero, 52.917, pese a que Matsushita le batía, 52.863. Latifi se puso sexto, 53.766, Rowland noveno, 54.332, y tuvimos la primera bandera amarilla del día, provocada por Luca Ghiotto, que impactaba contra el muro a la salida de la curva 15. Esa bandera amarilla derivó en roja, y la sesión se detuvo con 20:37 en el cronómetro. Matsushita tenía el mejor tiempo seguido de Leclerc, Markelov, Cecotto, Fuoco, Latifi, Sette Camara, Nato, Rowland y De Vries.

La sesión se reinició siete minutos después, pero tras un minuto volvió la bandera roja. Los comisarios no habían limpiado la zona del accidente y aún quedaban restos en pista. Cinco minutos después, volvió la bandera verde. Quedaban 19 minutos. Fuoco y Visoiu encabezaron el grupo, seguidos de Sirotkin, Canamasas y Boschung. Poco duraba la normalidad, ya que de nuevo un accidente de Latifi provocaba una bandera roja. El canadiense golpeaba el muro en la curva 8, y aunque podía seguir, dejaba restos en la pista. Antes, Rowland había tenido tiempo de marcar un crono y se puso quinto, 53.479.

Tres minutos después volvió la bandera verde, y nadie quiso perder el tiempo. Todos estaban en pista a falta de 9:31, iban a ir a un intento. De Vries escaló a la tercera plaza, 53.018, mientras Sirotkin se quedaba 12º, 53.334, Canamasas sexto, 53.354 y Latifi segundo, 52.865. Leclerc mejoraba notablemente su tiempo, 52.138, pero corría peligro. Venía Matsushita, que se quedaba por detrás, 52.697, mientras el monegasco bajaba aún más su tiempo, 52.129 a falta de 3 minutos. Las cosas no cambiaron de cara al final, y Leclerc se llevó la pole por delante de Matsushita y Latifi. El top ten lo cerraban De Vries, Markelov, Fuoco, Cecotto, Canamasas, Rowland y Visoiu.

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