[F1] Max Verstappen sigue siendo el más rápido en los FP2 de Azerbaiyán

¡Parece que Red Bull y Verstappen van en serio! Tras liderar los FP1, no se han venido abajo y se han mantenido arriba también en los FP2 con el mejor tiempo para el neerlandés, que también ha sufrido un accidente al final de la sesión. Tras él, han terminado Bottas y Ricciardo.

Los primeros en salir, Palmer, Magnussen, Grosjean y Kvyat. No tardaron las primeras banderas amarillas, ya que las constantes salidas de pista de Grosjean las provocaban a las primeras de cambio. Palmer fue el primero en marcar tiempo, 50.033, pero esos mejores tiempos irían bajando hasta e 45.084 de Verstappen tras ocho minutos de sesión. Tras unos FP1 un tanto movidos, Carlos Sainz intentaba afrontar con más tranquilidad estos FP2, marcando el cuarto mejor tiempo al inicio de la sesión, 46.879. Verstappen bajaba el mejor tiempo, 44.288, con Alonso en una buena segunda plaza aunque caería posiciones a pasos agigantados.

Kvyat se salía de pista en la curva 15, y tomaba demasiado la escapatoria de esa curva, estando parado un buen rato. Casi dos minutos tardaba en reemprender la marcha, mientras Grosjean seguía con su festival de salida de pista. Los Red Bull se mantenían en las dos primeras plazas, aunque Hamilton se les intercalaba con 15 minutos transcurridos, 44.525, mientras los Force India se quedaban tercero y cuarto con Pérez por delante de Ocon. Verstappen bajaba su tiempo, siendo el primero en bajar a 1:43, 43.894, mientras nadie le daba caza. Tras estos primeros minutos con el neumático blando, Verstappen era el líder seguido de Ricciardo, Pérez, Ocon, Hamilton, Raikkonen, Stroll, Sainz, Hulkenberg y Alonso.

Bottas y Kvyat fueron los primeros en salir con el neumático superblando, seguidos de Vettel, Alonso y Verstappen. La primera vuelta de Bottas no era buena, y lo intentaba a la segunda con Kvyat octavo, 45.001. Ya la vuelta buena, el finés escalaba a la cuarta plaza, 44.309, mientras teníamos Virtual Safety Car debido a un trozo de pegatina de publicidad de Pirelli en pista, puesto ahí tras un paso muy cerca del muro de Kvyat.

La bandera verde ondeó un minuto después, con Ocon, Hamilton, Raikkonen, Vandoorne y Magnussen saliendo a pista con el superblandos. Massa se puso séptimo, 44.609, Vandoorne 15º, 46.757 y Raikkonen primero, 43.723, bajado por Vettel, 43.615, y por Verstappen, 43.362, mientras Alonso era undécimo, 43.515, Ocon octavo, 44.484, y Raikkonen segundo, 43.489, aunque superado por Bottas, 43.462. Tres cuartos de hora para acabar, y doble bandera amarilla en la curva 8. Vettel se iba largo en esa escapatoria, e intentaba regresar, pero Massa también se salía de pista, y había que maniobrar. Dos minutos después, Palmer pecaba de optimista en la curva 8, se pasaba de frenada y se iba al muro. Bandera roja con 43:50 para acabar. Nueve minutos después, se reanudaba la sesión con los pilotos realizando tandas largas.

Con 28 minutos para acabar, Fernando Alonso empezaba a detener su coche. El español decía por radio que era problema de motor, pero más tarde confirmaba McLaren que era de caja de cambios. Alonso no pudo finalizar la sesión, y se queda sin referencias de cara a tandas largas. Enésimo problema de McLaren, que a perro flaco...

Los festivales de salidas de pista se seguían sucediendo, con Vettel, Grosjean y Hamilton, entre otros, saliéndose, y con un accidente a 30 segundos para acabar. El protagonista, Max Verstappen, que se pasaba de frenada en la curva 1. El neerlandés intentaba corregir yéndose a la escapatoria, pero trompeaba al irse hacia la escapatoria y era un mero pasajero hasta el muro. Pese a eso, terminaba con el mejor tiempo, seguido de Bottas y Ricciardo.

Resultados FP2