[F1] Vettel lidera, Red Bull y Toro Rosso sorprenden, y los Mercedes terminan rezagados en los FP2 en Mónaco
¡Menudo tiempazo de Sebastian Vettel en la segunda tanda de entrenamientos libres! El alemán ha reventado el crono, siendo el único piloto hasta ahora en bajar a 1:12, y, obviamente, logrando el récord del circuito, que anteriormente había bajado Lewis Hamilton en los FP1. Tras Vettel han terminado en segunda plaza Daniel Ricciardo, mientras tercero ha sido Kimi Raikkonen.
Los primeros en salir este mediodía fueron Hulkenberg, Ericsson, Magnussen, Grosjean, Palmer, Raikkonen y Vandoorne. El primero en marcar tiempo, Hulkenberg, 1:19.009. En estos primeros minutos, como en los FP1, se vio que el tiempo se lograba en la segunda vuelta del neumático, ya que en la primera vuelta tras la salida del boxes la goma no estaba a la temperatura ideal. Vandoorne, los Renault y los Toro Rosso optaron por salir inicialmente con los ultrablandos, logrando buenos tiempos, ya que tras diez minutos Vandoorne lideraba con un 14.642, mientras Raikkonen cada vez estaba más cerca a cada vuelta que pasaba con el superblando, logrando un 14.334.
Ocon tuvo el primer susto del día, ya que a la salida de la curva del Casino (curva 4) perdía el coche y tocaba el muro levemente. El francés pudo seguir con algunos daños, regresando al box para comprobar todo. Con el ultrablando los Toro Rosso parecían estar fuertes, con sus dos coches en las dos primeras posiciones, y con Sainz por delante, 13.426 para el madrileño y 14.031 para Kvyat, aunque el ruso le quitaba la primera plaza a Sainz, 13.426, y Raikkonen se quedaba tercero, aún con el superblando.
Tras 12 minutos tuvimos bandera amarilla, provocada por Jolyon Palmer cuyo motor dijo basta y tuvo que detener su R.S.17 a la salida de la curva 7. El inglés que terminaba la sesión prematuramente. Kvyat seguía bajando sus tiempos hasta el 13.331, mientras Verstappen con el ultrablando escalaba a la tercera plaza a seis décimas del ruso. 17 minutos transcurridos, y otro piloto tocaba el muro. Era Ericsson, igual que Ocon, a la salida de la curva del Casino, con un toque más leve que el francés.
Verstappen siguió con su mejora hasta la segunda plaza, por delante de Sainz, con Vettel y Ricciardo, salían a pista (eran los únicos que no habían salido) a falta de 1 hora 8 minutos. Ricciardo con el ultrablando, Vettel con el superblando. Ambos se alternaban en la cuarta plaza, hasta que Vettel escaló a la tercera, 13.573, y Ricciardo a la primera, 13.280. Poco menos de 1 hora por delante, y salieron los favoritos con ultrablandos. Los Mercedes y Raikkonen. El finés se puso tercero, 13.465, mientras los Mercedes no encontraban el ritmo con el ultrablando, con un tiempo un tanto alto y quedándose un tanto lejos de los primeros puestos, con Hamilton octavo y Bottas noveno. Ya con el ultrablando, Vettel destrozó el cronómetro a falta de 43 minutos, logrando un 1:12.759, récord del circuito. Incluso lo bajaba aún más en su siguiente vuelta, 12.720, mientras Ricciardo hacía lo propio, 13.207, eso sí aún por detrás de su excompañero de equipo.
Parecía que a falta de media hora todo iba a acabar así. Nada iba a cambiar, y los equipos se centrarían en las tandas largas. Pero Lance Stroll tenía otros planes. Tras cometer un error al entrar en la curva Massenet (curva 3), el canadiense se fue recto e impactó contra el muro, provocando la primera bandera roja del día y del Gran Premio de Mónaco. Los comisarios fueron rápidos en retirar el Williams FW40, y tras cinco minutos, y con media hora justa por delante, la bandera verde ondeó y los equipos probaron tandas largas. Vettel terminó con el mejor tiempo, seguido de Ricciardo y Raikkonen.
Los primeros en salir este mediodía fueron Hulkenberg, Ericsson, Magnussen, Grosjean, Palmer, Raikkonen y Vandoorne. El primero en marcar tiempo, Hulkenberg, 1:19.009. En estos primeros minutos, como en los FP1, se vio que el tiempo se lograba en la segunda vuelta del neumático, ya que en la primera vuelta tras la salida del boxes la goma no estaba a la temperatura ideal. Vandoorne, los Renault y los Toro Rosso optaron por salir inicialmente con los ultrablandos, logrando buenos tiempos, ya que tras diez minutos Vandoorne lideraba con un 14.642, mientras Raikkonen cada vez estaba más cerca a cada vuelta que pasaba con el superblando, logrando un 14.334.
Ocon tuvo el primer susto del día, ya que a la salida de la curva del Casino (curva 4) perdía el coche y tocaba el muro levemente. El francés pudo seguir con algunos daños, regresando al box para comprobar todo. Con el ultrablando los Toro Rosso parecían estar fuertes, con sus dos coches en las dos primeras posiciones, y con Sainz por delante, 13.426 para el madrileño y 14.031 para Kvyat, aunque el ruso le quitaba la primera plaza a Sainz, 13.426, y Raikkonen se quedaba tercero, aún con el superblando.
Tras 12 minutos tuvimos bandera amarilla, provocada por Jolyon Palmer cuyo motor dijo basta y tuvo que detener su R.S.17 a la salida de la curva 7. El inglés que terminaba la sesión prematuramente. Kvyat seguía bajando sus tiempos hasta el 13.331, mientras Verstappen con el ultrablando escalaba a la tercera plaza a seis décimas del ruso. 17 minutos transcurridos, y otro piloto tocaba el muro. Era Ericsson, igual que Ocon, a la salida de la curva del Casino, con un toque más leve que el francés.
Verstappen siguió con su mejora hasta la segunda plaza, por delante de Sainz, con Vettel y Ricciardo, salían a pista (eran los únicos que no habían salido) a falta de 1 hora 8 minutos. Ricciardo con el ultrablando, Vettel con el superblando. Ambos se alternaban en la cuarta plaza, hasta que Vettel escaló a la tercera, 13.573, y Ricciardo a la primera, 13.280. Poco menos de 1 hora por delante, y salieron los favoritos con ultrablandos. Los Mercedes y Raikkonen. El finés se puso tercero, 13.465, mientras los Mercedes no encontraban el ritmo con el ultrablando, con un tiempo un tanto alto y quedándose un tanto lejos de los primeros puestos, con Hamilton octavo y Bottas noveno. Ya con el ultrablando, Vettel destrozó el cronómetro a falta de 43 minutos, logrando un 1:12.759, récord del circuito. Incluso lo bajaba aún más en su siguiente vuelta, 12.720, mientras Ricciardo hacía lo propio, 13.207, eso sí aún por detrás de su excompañero de equipo.
Parecía que a falta de media hora todo iba a acabar así. Nada iba a cambiar, y los equipos se centrarían en las tandas largas. Pero Lance Stroll tenía otros planes. Tras cometer un error al entrar en la curva Massenet (curva 3), el canadiense se fue recto e impactó contra el muro, provocando la primera bandera roja del día y del Gran Premio de Mónaco. Los comisarios fueron rápidos en retirar el Williams FW40, y tras cinco minutos, y con media hora justa por delante, la bandera verde ondeó y los equipos probaron tandas largas. Vettel terminó con el mejor tiempo, seguido de Ricciardo y Raikkonen.
Resultados FP2
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