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¡Segunda victoria para Lucas Auer en el DTM 2017! El
austriaco toma carrerilla para el título, logrando su segunda victoria en el
circuito de Lausitzring, tras salir desde la pole. En segunda posición ha
terminado Robert Wickens, mientras que tercero ha sido René Rast, que ha
logrado su primer podio en el DTM.
La salida no fue muy caótica, con casi todos manteniendo
posición. Maxime Martin intentaba pasar a Rast. Tras la primera vuelta Auer
lideraba seguido de Wickens, Martin, Rast, Glock, Tom Blomqvist, Müller, Mike
Rockenfeller, Edo Mortara y Gary Paffett.
Vuelta 3, y Martin intentaba pasar a Wickens en la curva 1,
pasándolo en la curva 2 y colocándose segundo, mientras Duval era sancionado
con 5 segundos por saltarse la salida. En la vuelta 4 Glock pasó a Rast en la
curva 1 colocándose cuarto, mientras, dos vueltas después, empezaban las
paradas en boxes. Un tanto pronto, pero podía salir bien. Entró Jamie Green
(salía 18º), en la 7 Ekström (17º) y Spengler en la 18 (16º). El canadiense
salía justo por delante de Ekström, pero con ruedas frías perdía la 16º plaza
en favor del sueco. Vuelta 9 y entraron Rockenfeller y Farfus (saliendo 14º y
15º), con Green pasando a Ekström en la curva 1 tras pasar a Spengler.
En la vuelta 10 entró Wittmann (13º), con Rockenfeller
pegado, pasándolo en la curva 4, y con Green a por el alemán. No tardó en
pasarlo, ya que lo hizo en la curva 8. Farfus y Ekström se pegaban ahora al
vigente campeón. El brasileño le atacaba en la curva 1, pero por detrás venía
Ekström, que en la misma maniobra se quitaba de encima a Farfus y Wittmann,
colocándose 15º. Wittmann perdió también la posición con Farfus, mientras
Blomqvist entraba en la vuelta 13 (12º), mientras Rast devolvía a Glock el
adelantamiento del inicio de la carrera para ser cuarto.
Di Resta entraba en boxes (11º) en la vuelta 14, mientras
Rocky y Green se pegaban a Blomqvist. El sueco intentó pasar al escocés al ir
con ruedas más calientes, le atacaba en la curva 4, pero Di Resta se pasaba de
frenada protegiendo el interior y se tocaban, provocando el trompo de ambos. El
más perjudicado fue Blomqvist, que caía a la 18º plaza. Di Resta fue sancionado
con un Drive Through por esa maniobra.
Paffett entraba en la vuelta 15 (décimo), y Rockenfeller y
Green se pegaban a su alerón trasero. Una vuelta después Rocky pasó a Paffett
en la curva 1. Wickens entró en la vuelta 16 (noveno), saliendo muy por delante
de Rockenfeller, así que tenía cubierta su posición. El que sí que la perdía
era Paffett, que veía a Green pasar por su izquierda en la curva 1, bajando a
la 12º plaza. Martin entró en la vuelta 18 (octavo), en un posible undercut a
Auer, que entraba una vuelta después, con un buen colchón con Martin. El belga
perdía su posición con Wickens mientras tanto, con Glock entrando en la vuelta
20 (octavo). Con ruedas frías el alemán se iba recto en la curva 3, y caía a la
12º plaza.
Loïc Duval entraba en la vuelta 23 (18º), Müller en la 24
(séptimo) y Rast en la 25 (quinto). Justo antes de la entrada de Rast,
Rockenfeller pasaba a Green en la curva 8, colocándose séptimo. Ya tras la
parada de Rast, Martin lo pasaba en la curva 4 para ser quinto. Maro Engel
entraba en la vuelta 27 y con 20 minutos para acabar (décimo), y Mortara en la
29 (quinto). El italiano salía justo por delante de Rockenfeller, que lo pasaba
en la curva 5, al igual que Paffett, que aprovechaba la misma trazada. Tras las
paradas, Auer lideraba seguido de Wickens, Martin, Rast, Rockenfeller, Paffett,
Mortara, Ekström, Müller y Engel.
Vuelta 30, y Ekström pasaba a Mortara en la curva 1 para ser
séptimo, y Müller que aprovechaba para adelantar al italiano, una curva
después, en ese mismo punto. Wickens empezaba a acercarse a Auer, pero muy
lentamente, mientras Martin se pegaba a Rast. Vuelta 35, últimos 10 minutos.
Müller entraba en esa vuelta para abandonar, mientras Rast se emparejaba con
Martin en la recta de meta. Rueda a rueda, llegaron a la frenada, y el alemán
estaba por delante, colocándose tercero.
Últimos cinco minutos, vuelta 39. Rast abría hueco con
Martin. Vuelta 42, se terminó el tiempo, y Mortara atacaba a Ekström en la
curva 1, llegándose a rozar, pero pasando el italiano por delante para ser
séptimo. Última vuelta, la 43, y Rockenfeller que se pegaba a Martin. Lo atacaba
en la curva 6, mientras Auer cruzaba la meta en primera plaza, seguido de
Wickens y Rast. Rockenfeller le atacaba en la recta de meta, pero Martin
cruzaba por delante del alemán. Completaron el top ten Paffett, Mortara, Ekström,
Engel y Green.7
Resultados Carrera 1
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