¡No llovió hoy! Tras la lluvia y los problemas de ayer en los primeros entrenamientos libres en China, hoy era crucial que no lloviera, y la meteorología de momento ha respetado a los equipos, que han podido probar programas de clasificación y carrera en los últimos libres, que ha liderado Sebastian Vettel, seguido de Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas.
Dadas las circunstancias de ayer, los escasos 20 minutos de actividad en FP1 y la nula acción en FP2, hoy iba a ser un día frenético. Y se vio al inicio de la sesión, con cola en el pit-lane para salir. Los primeros, Jolyon Palmer, Carlos Sainz y Valtteri Bottas, Tras tres minutos sólo Pérez estaba en boxes, aunque el mexicano no tardaba en salir. Palmer marcaba el primer mejor tiempo, 1:44.420, fácilmente superado por Grosjean, 41.328, y Hulkenberg, 39.343, con Vettel segundo, 39.688 y Verstappen tercero, 40.479.
Lance Stroll se colocó primero, 38.580, su compañero Massa quinto, 40.182, Magnussen sexto, 40.624, Stoffel Vandoorne segundo, 38.937, Esteban Ocon quinto, 40.135, Ricciardo primero, 37.411 y Vettel cuarto, 39.214. Los Mercedes iban con un programa de simulación de carrera, y se colocaban séptimo con Bottas, 39.844, y noveno con Hamilton, 39.893, mientras Kvyat era 13º, 40.656, y Pérez segundo, 37.809. En una de sus vueltas al paso de la curva 13, Bottas perdía su T-Wing, que ya estaba torcido, quedándose en la escapatoria de esa misma curva, mientras Alonso se colocaba 16º, 46.689, con Massa noveno, 39.979, y Hamilton sexo, 39.267.
Llegamos a los primeros 10 minutos de sesión, y Verstappen se colocaba noveno, 39.786, Raikkonen quinto, 39.008, Ocon cuarto, 38.791, Giovinazzi 19º, 41.532, Ericsson 20º, 42.129, Verstappen undécimo, mejorando su tiempo, 39.634, Alonso 13º, 40.432, Pérez segundo, 37.696, Vandoorne cuarto, 38.394, Raikkonen quinto, 35.568, Stroll tercero, 38.022 y Ricciardo, que venía en morados en los primeros dos sectores, se colocaba primero con un muy buen tiempo, 35.647, con el superblando. Poco después vimos la primera bandera amarilla del día, provocada por Jolyon Palmer, que trompeaba en la curva 11. No fue a más ese trompo, y la normalidad regresó rápido. Vandoorne se colocó tercero, 40.387, superado rápidamente por Stroll, 37.799.
Nueva bandera amarilla con 40 minutos para el final, y era Marcus Ericsson, que trompeaba en la curva 8. Verstappen se colocaba séptimo, 39.001, y empezaba una ligera tranquilidad en cuanto a tiempos y en actividad, ya que muchos regresaban a boxes, y sólo los Mercedes, los Toro Rosso, los Sauber y Nico Hulkenberg estaban en pista.
A media hora para terminar, Ferrari decidió empezar una simulación de clasificación real. Superblandos nuevos para ambos, y a pista. Raikkonen se colocó primero, 34.519, superando el tiempo de la pole de Nico Rosberg del año pasado, aunque en la misma décima. Pero Vettel venía más rápido, y rebajaba ampliamente el tiempo del finés, 33.336. Muy buen tiempo para Vettel. Kimi mejoró levemente su tiempo, 34.476, mientras muchos equipos de la parrilla empezaban también una simulación de clasificación. Alonso se puso cuarto, 36.293, Magnussen quinto, 36.376, Verstappen, con el blando, tercero, 35.439, aunque superado por Massa, 35.092, Grosjean sexto, 36.235, Palmer octavo, Ricciardo cuarto, 35.092, 36.334 y Sainz sexto, 35.936, superado por Stroll, 35.596, y Hulkenberg, 36.449.
Últimos 20 minutos, y Giovinazzi se puso 14º con el blando, 37.216, Palmer noveno, 36.035 y Pérez 14º, 35.587. Mercedes ya iba en serio, con poca carga aparentemente, y Bottas se colocaba segundo, 34.333 y Hamilton segundo, 34.093, con Ocon 17º, 37.029, Kvyat décimo, 33.804, y Raikkonen segundo, 33.389, mejorando notablemente su tiempo. Último intento para mejorar, última simulación de clasificación. Sólo Vettel estaba en boxes en estos seis minutos finales. Verstappen se puso quinto, 34.946, Ocon undécimo, 35.811, Grosjean décimo, 35.680, Massa quinto, 34.773, Palmer octavo, 35.192, Sainz noveno, 35.223, Ericsson 15º, 36.063, Vandoorne 16º, 36.221, Hamilton cuarto, 33.879, Magnussen undécimo, 35.521, Alonso 16º, 35.912, Stroll octavo, 35.182, y Pérez 13º, 35.626, a falta de tres minutos. A partir de ahí, nadie mejoró, y los tiempos se quedaron así, con Vettel con el mejor tiempo, confirmando las aspiraciones de Ferrari a la pole, seguido de Raikkonen y Bottas.
Resultados FP3
Dadas las circunstancias de ayer, los escasos 20 minutos de actividad en FP1 y la nula acción en FP2, hoy iba a ser un día frenético. Y se vio al inicio de la sesión, con cola en el pit-lane para salir. Los primeros, Jolyon Palmer, Carlos Sainz y Valtteri Bottas, Tras tres minutos sólo Pérez estaba en boxes, aunque el mexicano no tardaba en salir. Palmer marcaba el primer mejor tiempo, 1:44.420, fácilmente superado por Grosjean, 41.328, y Hulkenberg, 39.343, con Vettel segundo, 39.688 y Verstappen tercero, 40.479.
Lance Stroll se colocó primero, 38.580, su compañero Massa quinto, 40.182, Magnussen sexto, 40.624, Stoffel Vandoorne segundo, 38.937, Esteban Ocon quinto, 40.135, Ricciardo primero, 37.411 y Vettel cuarto, 39.214. Los Mercedes iban con un programa de simulación de carrera, y se colocaban séptimo con Bottas, 39.844, y noveno con Hamilton, 39.893, mientras Kvyat era 13º, 40.656, y Pérez segundo, 37.809. En una de sus vueltas al paso de la curva 13, Bottas perdía su T-Wing, que ya estaba torcido, quedándose en la escapatoria de esa misma curva, mientras Alonso se colocaba 16º, 46.689, con Massa noveno, 39.979, y Hamilton sexo, 39.267.
Llegamos a los primeros 10 minutos de sesión, y Verstappen se colocaba noveno, 39.786, Raikkonen quinto, 39.008, Ocon cuarto, 38.791, Giovinazzi 19º, 41.532, Ericsson 20º, 42.129, Verstappen undécimo, mejorando su tiempo, 39.634, Alonso 13º, 40.432, Pérez segundo, 37.696, Vandoorne cuarto, 38.394, Raikkonen quinto, 35.568, Stroll tercero, 38.022 y Ricciardo, que venía en morados en los primeros dos sectores, se colocaba primero con un muy buen tiempo, 35.647, con el superblando. Poco después vimos la primera bandera amarilla del día, provocada por Jolyon Palmer, que trompeaba en la curva 11. No fue a más ese trompo, y la normalidad regresó rápido. Vandoorne se colocó tercero, 40.387, superado rápidamente por Stroll, 37.799.
Nueva bandera amarilla con 40 minutos para el final, y era Marcus Ericsson, que trompeaba en la curva 8. Verstappen se colocaba séptimo, 39.001, y empezaba una ligera tranquilidad en cuanto a tiempos y en actividad, ya que muchos regresaban a boxes, y sólo los Mercedes, los Toro Rosso, los Sauber y Nico Hulkenberg estaban en pista.
A media hora para terminar, Ferrari decidió empezar una simulación de clasificación real. Superblandos nuevos para ambos, y a pista. Raikkonen se colocó primero, 34.519, superando el tiempo de la pole de Nico Rosberg del año pasado, aunque en la misma décima. Pero Vettel venía más rápido, y rebajaba ampliamente el tiempo del finés, 33.336. Muy buen tiempo para Vettel. Kimi mejoró levemente su tiempo, 34.476, mientras muchos equipos de la parrilla empezaban también una simulación de clasificación. Alonso se puso cuarto, 36.293, Magnussen quinto, 36.376, Verstappen, con el blando, tercero, 35.439, aunque superado por Massa, 35.092, Grosjean sexto, 36.235, Palmer octavo, Ricciardo cuarto, 35.092, 36.334 y Sainz sexto, 35.936, superado por Stroll, 35.596, y Hulkenberg, 36.449.
Últimos 20 minutos, y Giovinazzi se puso 14º con el blando, 37.216, Palmer noveno, 36.035 y Pérez 14º, 35.587. Mercedes ya iba en serio, con poca carga aparentemente, y Bottas se colocaba segundo, 34.333 y Hamilton segundo, 34.093, con Ocon 17º, 37.029, Kvyat décimo, 33.804, y Raikkonen segundo, 33.389, mejorando notablemente su tiempo. Último intento para mejorar, última simulación de clasificación. Sólo Vettel estaba en boxes en estos seis minutos finales. Verstappen se puso quinto, 34.946, Ocon undécimo, 35.811, Grosjean décimo, 35.680, Massa quinto, 34.773, Palmer octavo, 35.192, Sainz noveno, 35.223, Ericsson 15º, 36.063, Vandoorne 16º, 36.221, Hamilton cuarto, 33.879, Magnussen undécimo, 35.521, Alonso 16º, 35.912, Stroll octavo, 35.182, y Pérez 13º, 35.626, a falta de tres minutos. A partir de ahí, nadie mejoró, y los tiempos se quedaron así, con Vettel con el mejor tiempo, confirmando las aspiraciones de Ferrari a la pole, seguido de Raikkonen y Bottas.
Resultados FP3
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