¡Empezó un a nueva era en la F1! Los motores han arrancado por primera vez en competición oficial esta madrugada en Australia, y la vida parece que sigue igual en la F1, ya que Lewis Hamilton ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres en el GP de Australia, seguido de Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo.
12:00 de la mañana en Australia, 2:00 en Europa central, y los semáforos se ponían en verde, arrancaba una nueva temporada de F1. El primero en estrenar la temporada fue Romain Grosjean, seguido de Vettel, Vandoorne, Massa y Hulkenberg. Muchos optaban por un outin, hacer una primera toa de contacto tanto con los nuevos monoplazas como con el circuito. Así, tras diez minutos, la pista quedó desierta. Los pilotos parecieron coger vergüenza, y nadie se atrevía a salir, mientras en Force India trabajaban en el coche de Ocon.
Tras 11 minutos sin coches rodando, el joven Lance Stroll rompió el silencio. Tras él, Marcus Ericsson, Massa y Ricciardo. El canadiense fue el primero en marcar tiempo, 1:33.380, el cual bajó en su siguiente vuelta, 30.744, con Ericsson segundo, 33.035. Wehrlein, Sainz, Kvyat, Alonso, Bottas, Pérez y Hamilton asomaban por el circuito, mientras Ricciardo se colocaba primero, 28.294, Wehrlein cuarto, 37.190, Massa segundo, 28.491, Sainz tercero, 29.508, Pérez primero, 27.588, posición que tuvo que ceder a Hamlton, 26.478, Kvyat séptimo, 30.652, Bottas tercero, 27.700, Alonso séptimo, 26.625, Magnussen noveno, 29.879, Vettel octavo, 28.631, Ericsson noveno, 29.304, Massa tercero, 27.572, Ricciardo segundo, 26.990 y Sainz sexto, 27.770. Todo esto en apenas siete minutos. Una locura.
Raikkonen se colocaba cuarto, 27.160, Bottas segundo, 26.244, Checo tercero, 26.892, Wehrlein 15º, 30.072, Massa quinto, 27.097, Sainz séptimo, 27.448, Kvyat noveno, 27.651, Hulkenberg octavo, 27.568, Grosjean octavo, 27.476 y Pérez cuarto, 26.415, cuando, con seis minutos transcurridos tras cumplirse la primera media hora, Bottas se colocaba primero, 25.142, con Ricciardo segundo, 25.515 y Verstappen 13º, 28.092. La mayoría de pilotos regresaban al garaje, y con 50 minutos para terminar la pista quedaba nuevamente desierta.
Nueve minutos más tarde, Stroll volvía a romper el silencio, seguido de Verstappen. El canadiense se puso décimo, 27.219, y el holandés sexto, 26.518. Ericsson y Ocon regresaban a pista, mientras Stroll subía a la séptima plaza, 26.734, y Verstappen a la cuarta, 25.865. Media hora para terminar, y Bottas salía a pista con el ultrablando. Lo mismo hacía Hamilton, mientras Ocon se colocaba 19º, 29.996, Ricciardo primero, 24.886, Massa sexto, 26.142 y Ericsson undécimo, 27.348. Bottas venía marcando morados con el ultrablando, y se colocaba primero, 24.803, con Verstappen tercero, 25.246. Hamilton venía también con morados, y bajaba el tiempo de Bottas, 24.220. En Ferrari trabajaban a destajo, y es que el motor de Sebastian Vettel daba algunos problemas.
Alonso se colocaba décimo, 27.116, Kvyat noveno, 26.869, Sainz octavo, 26.450, Grosjean noveno, 26.482, Ocon 16º, 36.102, Grosjean séptimo, 26.168, Ocon 15º, 27.656, y los Ferrari que salían a pista con un cuarto de hora en el reloj. Raikkonen se puso quinto, 25.372, y Vettel sexto, 25.464. Últimos minutos de libres 1, y Hulkenberg se colocaba noveno con su R.S.17, 26.183. Muchos pilotos emplearon estos últimos minutos en practicar tandas lgas, y nadie mejoró su tiempo. Hamilton se quedó con el mejor crono de la sesión, seguido de Bottas y Ricciardo.
Resultados FP1
12:00 de la mañana en Australia, 2:00 en Europa central, y los semáforos se ponían en verde, arrancaba una nueva temporada de F1. El primero en estrenar la temporada fue Romain Grosjean, seguido de Vettel, Vandoorne, Massa y Hulkenberg. Muchos optaban por un outin, hacer una primera toa de contacto tanto con los nuevos monoplazas como con el circuito. Así, tras diez minutos, la pista quedó desierta. Los pilotos parecieron coger vergüenza, y nadie se atrevía a salir, mientras en Force India trabajaban en el coche de Ocon.
Tras 11 minutos sin coches rodando, el joven Lance Stroll rompió el silencio. Tras él, Marcus Ericsson, Massa y Ricciardo. El canadiense fue el primero en marcar tiempo, 1:33.380, el cual bajó en su siguiente vuelta, 30.744, con Ericsson segundo, 33.035. Wehrlein, Sainz, Kvyat, Alonso, Bottas, Pérez y Hamilton asomaban por el circuito, mientras Ricciardo se colocaba primero, 28.294, Wehrlein cuarto, 37.190, Massa segundo, 28.491, Sainz tercero, 29.508, Pérez primero, 27.588, posición que tuvo que ceder a Hamlton, 26.478, Kvyat séptimo, 30.652, Bottas tercero, 27.700, Alonso séptimo, 26.625, Magnussen noveno, 29.879, Vettel octavo, 28.631, Ericsson noveno, 29.304, Massa tercero, 27.572, Ricciardo segundo, 26.990 y Sainz sexto, 27.770. Todo esto en apenas siete minutos. Una locura.
Raikkonen se colocaba cuarto, 27.160, Bottas segundo, 26.244, Checo tercero, 26.892, Wehrlein 15º, 30.072, Massa quinto, 27.097, Sainz séptimo, 27.448, Kvyat noveno, 27.651, Hulkenberg octavo, 27.568, Grosjean octavo, 27.476 y Pérez cuarto, 26.415, cuando, con seis minutos transcurridos tras cumplirse la primera media hora, Bottas se colocaba primero, 25.142, con Ricciardo segundo, 25.515 y Verstappen 13º, 28.092. La mayoría de pilotos regresaban al garaje, y con 50 minutos para terminar la pista quedaba nuevamente desierta.
Nueve minutos más tarde, Stroll volvía a romper el silencio, seguido de Verstappen. El canadiense se puso décimo, 27.219, y el holandés sexto, 26.518. Ericsson y Ocon regresaban a pista, mientras Stroll subía a la séptima plaza, 26.734, y Verstappen a la cuarta, 25.865. Media hora para terminar, y Bottas salía a pista con el ultrablando. Lo mismo hacía Hamilton, mientras Ocon se colocaba 19º, 29.996, Ricciardo primero, 24.886, Massa sexto, 26.142 y Ericsson undécimo, 27.348. Bottas venía marcando morados con el ultrablando, y se colocaba primero, 24.803, con Verstappen tercero, 25.246. Hamilton venía también con morados, y bajaba el tiempo de Bottas, 24.220. En Ferrari trabajaban a destajo, y es que el motor de Sebastian Vettel daba algunos problemas.
Alonso se colocaba décimo, 27.116, Kvyat noveno, 26.869, Sainz octavo, 26.450, Grosjean noveno, 26.482, Ocon 16º, 36.102, Grosjean séptimo, 26.168, Ocon 15º, 27.656, y los Ferrari que salían a pista con un cuarto de hora en el reloj. Raikkonen se puso quinto, 25.372, y Vettel sexto, 25.464. Últimos minutos de libres 1, y Hulkenberg se colocaba noveno con su R.S.17, 26.183. Muchos pilotos emplearon estos últimos minutos en practicar tandas lgas, y nadie mejoró su tiempo. Hamilton se quedó con el mejor crono de la sesión, seguido de Bottas y Ricciardo.
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