¡Y ya sabemos el nombre del primer poleman del Baku City Circuit! Y ese nombre es el de Nico Rosberg, que ha pulverizado los registros con una impresionante vuelta, algo que ha puesto nervioso a Lewis Hamilton y le ha llevado a cometer errores decisivos. En segunda posición ha terminado Sergio Pérez en una gran clasificación, pero tras cambiar la caja de cambios saldrá séptimo, mientras que tercero ha sido Daniel Ricciardo.
En la Q1, los primeros en salir fueron los dos Toro Rosso, seguidos por los Mercedes, los Haas, los Manor y Felipe Nasr. Tras tres minutos, sólo los Ferrari, los McLaren y los Force India estaban en boxes. Carlos Sainz fue el primero en marcar tiempo (1:47.237), aunque Daniil Kvyat lo superó (46.524). Hamilton se puso primero (44.259), Rosberg le batió (44.136), Nasr cuarto (46.679), Kevin Magnussen sexto (47.545), Marcus Ericsson octavo (47.676), Jolyon Palmer quinto (46.766), Valtteri Bottas tercero (45.263), Felipe Massa quinto (46.570), Esteban Gutiérrez cuarto (45.013), aunque Max Verstappen le superó (45.292), con Ricciardo tercero (44.570), mientras Grosjean, que se quejaba de problemas de frenos, se salía en las curvas 4 y 15, al igual que Hamilton en esa curva un minuto después. Sainz se puso séptimo (45.840), Ericsson undécimo (46.752), Pérez cuarto (44.829), Nico Hulkenberg quinto (45.206), Rosberg primero (43.685), Bottas cuarto (44.706), Massa octavo (45.494), Fernando Alonso 12º (45.841) y Sainz décimo (45.508), mientras los Mercedes, los Red Bull y Bottas volvían a boxes. Sebastian Vettel se puso tercero (45.062), Pérez tercero (44.462), Hulkenberg sexto (44.860), Raikkonen séptimo (44.936), Alonso undécimo (45.525), Grosjean le superaba (45.507), Rio Haryanto 16º (45.665), Nasr 14º (45.549) y Gutiérrez décimo (45.500), mientras Raikkonen se salía en la curva 4 provocando una breve bandera amarilla. Tiempo a 0, final de la sesión, y última oportunidad. Vettel se salía de pista en la curva 15, provocando una bandera amarilla que hacía que Jenson Button abortara la vuelta y se quedara en Q1.
Magnussen se puso 20º (46.348), Pascal Wehrlein 18º (45.750), Sainz sexto (44.827), Kvyat quinto
(44.694), Palmer 21º (46.394) y Ericsson 20º (46.231). Los eliminados fueron Haryanto, Wehrlein, Button, Ericsson, Magnussen y Palmer.
Q2, que iba a estar muy apretada. Los primeros en salir fueron Hulkenberg, Ricciardo, Hamilton, Gutiérrez y Pérez. Tras 3 minutos, sólo Nasr estaba en boxes. Gutiérrez fue el primero en marcar un tiempo competitivo (45.349), Sainz le superaba (45.000), Grosjean segundo (45.184), Kvyat primero (44.872), Massa primero (44.696), y Bottas primero (44.477). Hulkenberg trompeaba en la curva 16, provocando una bandera amarilla que hacía que Hamilton perdiera la primera vuelta rápida y se quedara sexto (44.780), con Ricciardo tercero (44.826), Pérez primero (44.303), Alonso noveno (45.270), Rosberg primero (42.520), Vettel tercero (44.461), Raikkonen quinto (44.533) y Grosjean séptimo (44.755). Tras el primer intento, Rosberg era líder, seguido de Pérez, Vettel, Bottas y Raikkonen. Estaban eliminados en ese momento Sainz, Alonso, Gutiérrez, Verstappen, Hulkenberg y Nasr. Verstappen se puso tercero (44.387), Kvyat séptimo (46.048) y Nasr 15º (46.048), mientras, a falta de dos minutos, Hamilton se salía en la curva 7. Hulkenberg se puso undécimo (44.824) y la sesión llegó a su fin, mientras Hamilton se puso segundo (43.526), Ricciardo cuarto (44.141) y tanto Sainz como Alonso abortaban la vuelta por el tráfico. Los eliminados en Q2: Grosjean, Hulkenberg, Sainz, Alonso, Gutiérrez y Nasr.
Q3, la lucha por la pole con un nervioso Hamilton. Los primeros en salir fueron Ricciardo, Kvyat, Vettel, Hamilton, Raikkonen y Rosberg. Sólo Massa se quedó en boxes tras dos minutos. Ricciardo fue el primero en marcar tiempo (45.228), superado por Vettel (44.260), con Kvyat segundo (44.924), aunque Raikkonen superó al ruso (44.269); Pérez se puso primero (43.515) y Bottas sexto (45.246), mientras Massa salía a pista a falta de 6 minutos. Hamilton se salía de pista en la curva 15 provocando una bandera amarilla, lo que hizo que Rosberg perdiera la primera vuelta rápida. 5 últimos minutos, y tras cambiar neumáticos, ambos Red Bull salieron, junto con Raikkonen y Bottas, mientras Massa se puso cuarto (44.483). Bandera amarilla, y era provocada por Lewis Hamilton, ya que en la curva 12 tocaba el muro del vértice y rompía la suspensión, por lo que la sesión se había acabado para él. Bandera roja, con 2:01 para terminar. El cartel de Dirección de Carrera de "Session won't be restarted" (La sesión no se reanudará) merodeaba por la mente de todos los fans, pero Dirección de Carrera decidió terminar la sesión con una clasificación al sprint. Seis minutos después, la sesión se reanudó, y todos salvo Rosberg (y Hamilton, claro) salieron a pista. Massa fue el único en pasar por meta fuera de tiempo, mientras Ricciardo se puso tercero (43.966), Vettel cuarto, con el mismo tiempo (43.966), Pérez no mejoraba, y Kvyat era séptimo (44.717). La pole era de Rosberg, seguido de Pérez, que saldrá séptimo, y Ricciardo. El top ten lo cerraron Vettel, Raikkonen, Massa, Kvyat, Bottas, Verstappen y Hamilton.
Resultados Clasificación
En la Q1, los primeros en salir fueron los dos Toro Rosso, seguidos por los Mercedes, los Haas, los Manor y Felipe Nasr. Tras tres minutos, sólo los Ferrari, los McLaren y los Force India estaban en boxes. Carlos Sainz fue el primero en marcar tiempo (1:47.237), aunque Daniil Kvyat lo superó (46.524). Hamilton se puso primero (44.259), Rosberg le batió (44.136), Nasr cuarto (46.679), Kevin Magnussen sexto (47.545), Marcus Ericsson octavo (47.676), Jolyon Palmer quinto (46.766), Valtteri Bottas tercero (45.263), Felipe Massa quinto (46.570), Esteban Gutiérrez cuarto (45.013), aunque Max Verstappen le superó (45.292), con Ricciardo tercero (44.570), mientras Grosjean, que se quejaba de problemas de frenos, se salía en las curvas 4 y 15, al igual que Hamilton en esa curva un minuto después. Sainz se puso séptimo (45.840), Ericsson undécimo (46.752), Pérez cuarto (44.829), Nico Hulkenberg quinto (45.206), Rosberg primero (43.685), Bottas cuarto (44.706), Massa octavo (45.494), Fernando Alonso 12º (45.841) y Sainz décimo (45.508), mientras los Mercedes, los Red Bull y Bottas volvían a boxes. Sebastian Vettel se puso tercero (45.062), Pérez tercero (44.462), Hulkenberg sexto (44.860), Raikkonen séptimo (44.936), Alonso undécimo (45.525), Grosjean le superaba (45.507), Rio Haryanto 16º (45.665), Nasr 14º (45.549) y Gutiérrez décimo (45.500), mientras Raikkonen se salía en la curva 4 provocando una breve bandera amarilla. Tiempo a 0, final de la sesión, y última oportunidad. Vettel se salía de pista en la curva 15, provocando una bandera amarilla que hacía que Jenson Button abortara la vuelta y se quedara en Q1.
Magnussen se puso 20º (46.348), Pascal Wehrlein 18º (45.750), Sainz sexto (44.827), Kvyat quinto
(44.694), Palmer 21º (46.394) y Ericsson 20º (46.231). Los eliminados fueron Haryanto, Wehrlein, Button, Ericsson, Magnussen y Palmer.
Q2, que iba a estar muy apretada. Los primeros en salir fueron Hulkenberg, Ricciardo, Hamilton, Gutiérrez y Pérez. Tras 3 minutos, sólo Nasr estaba en boxes. Gutiérrez fue el primero en marcar un tiempo competitivo (45.349), Sainz le superaba (45.000), Grosjean segundo (45.184), Kvyat primero (44.872), Massa primero (44.696), y Bottas primero (44.477). Hulkenberg trompeaba en la curva 16, provocando una bandera amarilla que hacía que Hamilton perdiera la primera vuelta rápida y se quedara sexto (44.780), con Ricciardo tercero (44.826), Pérez primero (44.303), Alonso noveno (45.270), Rosberg primero (42.520), Vettel tercero (44.461), Raikkonen quinto (44.533) y Grosjean séptimo (44.755). Tras el primer intento, Rosberg era líder, seguido de Pérez, Vettel, Bottas y Raikkonen. Estaban eliminados en ese momento Sainz, Alonso, Gutiérrez, Verstappen, Hulkenberg y Nasr. Verstappen se puso tercero (44.387), Kvyat séptimo (46.048) y Nasr 15º (46.048), mientras, a falta de dos minutos, Hamilton se salía en la curva 7. Hulkenberg se puso undécimo (44.824) y la sesión llegó a su fin, mientras Hamilton se puso segundo (43.526), Ricciardo cuarto (44.141) y tanto Sainz como Alonso abortaban la vuelta por el tráfico. Los eliminados en Q2: Grosjean, Hulkenberg, Sainz, Alonso, Gutiérrez y Nasr.
Q3, la lucha por la pole con un nervioso Hamilton. Los primeros en salir fueron Ricciardo, Kvyat, Vettel, Hamilton, Raikkonen y Rosberg. Sólo Massa se quedó en boxes tras dos minutos. Ricciardo fue el primero en marcar tiempo (45.228), superado por Vettel (44.260), con Kvyat segundo (44.924), aunque Raikkonen superó al ruso (44.269); Pérez se puso primero (43.515) y Bottas sexto (45.246), mientras Massa salía a pista a falta de 6 minutos. Hamilton se salía de pista en la curva 15 provocando una bandera amarilla, lo que hizo que Rosberg perdiera la primera vuelta rápida. 5 últimos minutos, y tras cambiar neumáticos, ambos Red Bull salieron, junto con Raikkonen y Bottas, mientras Massa se puso cuarto (44.483). Bandera amarilla, y era provocada por Lewis Hamilton, ya que en la curva 12 tocaba el muro del vértice y rompía la suspensión, por lo que la sesión se había acabado para él. Bandera roja, con 2:01 para terminar. El cartel de Dirección de Carrera de "Session won't be restarted" (La sesión no se reanudará) merodeaba por la mente de todos los fans, pero Dirección de Carrera decidió terminar la sesión con una clasificación al sprint. Seis minutos después, la sesión se reanudó, y todos salvo Rosberg (y Hamilton, claro) salieron a pista. Massa fue el único en pasar por meta fuera de tiempo, mientras Ricciardo se puso tercero (43.966), Vettel cuarto, con el mismo tiempo (43.966), Pérez no mejoraba, y Kvyat era séptimo (44.717). La pole era de Rosberg, seguido de Pérez, que saldrá séptimo, y Ricciardo. El top ten lo cerraron Vettel, Raikkonen, Massa, Kvyat, Bottas, Verstappen y Hamilton.
Resultados Clasificación
Mañana la carrera tiene muy buena pinta, aunque los neumáticos no creo que den mucho juego.
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