¡De menos a más el GP de Canadá! Con un gran inicio, un aburrido intermedio, y un gran final, el GP de Canadá ya es historia, y Lewis Hamilton ha logrado la victoria por segundo año consecutivo, tras una impresionante gestión de los neumáticos. Tras el británico, en segunda posición ha terminado el alemán Sebastian Vettel, y tercero ha finalizado el finés Valtteri Bottas.
En la salida, Hamilton patinaba un poco, y perdía la primera posición en favor de Vettel, que hacía una gran salida por la izquierda. Rosberg intentaba sacar provecho de esta situación, e intentaba pasar a Hamilton en la curva 1, pero el británico se hacía ancho en la curva 1 y echaba de pista a Rosberg. Por detrás, Kevin Magnussen, que salía desde el pit-lane, tocaba a Felipe Nasr en la curva 3, haciendo que el brasileño trompeara. Al final de la primera vuelta, Vettel era el líder, seguido de Hamilton, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Bottas, Felipe Massa, Fernando Alonso, Nico Hulkenberg y Nico Rosberg.
En la vuelta 2, Hulkenberg pasaba a Alonso en la curva 13-14 para colocarse octavo, mientras Rosberg se pegaba al alerón del español. Una vuelta después, Rosberg pasaba a Alonso en la recta del Casino (Zona de DRS 1, recta de atrás). Hamilton estaba a menos de 1 segundo en la vuelta 6, mientras Sergio Pérez y Jenson Button se pegaban a Alonso.
En la vuelta 11 teníamos bandera amarilla, provocada por Jenson Button, que detenía su MP4-31. "No power; engine's gone" (Sin potencia, el motor se ha ido), decía el británico por radio. Dirección de Carrera sacaba el Virtual Safety Car, que se iba en la vuelta 12. En esa vuelta, ambos Ferrari sorprendían entrando en boxes con una estrategia distinta, (montaban superblandos ambos, Vettel salía cuarto y Raikkonen 15º), entrando junto con Pascal Wehrlein (blandos, 20º). Rosberg pasaba a Hulkenberg en la recta del casino para ser séptimo, mientras, en la vuelta 14, entraban Sainz y Gutiérrez (blandos; 18º y 19º).
Raikkonen pasó a Daniil Kvyat en la recta del casino, mientras Vettel se pegaba a ambos Red Bull, hasta que, en la vuelta 17, el alemán pasó a Ricciardo en L'Epingle (curva 10), y a Verstappen, una vuelta
después, en la recta del casino. En esa vuelta, la 18, entraban Alonso, Romain Grosjean y Kvyat (blandos todos; 15º, 12º y 14º). McLaren tenía un problema en el gato mecánico del español, lo que le hacía perder 8 segundos en la parada; por su parte, Jolyon Palmer entraba para abandonar. Verstappen entró en la 21 (blandos, octavo); Ricciardo, Rosberg y Hulkenberg en la 22 (blandos; séptimo, noveno y décimo), Massa en la 23 (blandos, noveno), Bottas en la 24 (blandos, sexto) y Hamilton en la 25 (blandos, segundo), y ya todos, excepto Pérez, habían entrado, por lo que la clasificación era: Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Bottas, Rosberg, Pérez, Massa y Hulkenberg.
Ricciardo y Bottas se pegaban a Raikkonen, que le pedían desde el muro que estuviera tranquilo, aunque replicaba que no podía estar tranquilo y mantener la distancia con ambos pilotos. Pérez entró en la 31 (superblandos, 12º), y Raikkonen, con un ritmo muy pobre, en la 34 (blandos, octavo). Massa entraba en la 37 para abandonar, Vettel en la 38 (blandos, segundo) y Ricciardo en la 39 (blandos, séptimo), mientras, en la vuelta de antes, Bottas pasaba al Aussie en la recta de meta. Grosjean, Marcus Ericsson y Kevin Magnussen entraban (ultrablandos, blandos y ultrablandos; 13º, 15º y 16º), Gutiérrez en la 43 (ultrablandos, 14º), Kvyat en la 45 (ultrablandos, 12º), Verstappen en la 47 (ultrablandos, quinto), al igual que Pérez y Grosjean nuevamente (blandos y ultrablandos, 12º y 14º); Sainz en la 49 (ultrablandos, noveno), Rosberg, con un pinchazo lento, en la 52 (blandos, séptimo), junto con Hulkenberg (blandos, octavo). Rosberg se pegaba a Ricciardo y Raikkonen, y pasaba al de Red Bull en la vuelta 53 para ser sexto.
Vettel empezaba a desesperarse al no acercarse a Hamilton, y se saltaba repetidas veces la curva 13-14, como en la vuelta 57, mientras en la 58 Rosberg pasaba a Raikkonen en la curva 13. Próximo objetivo: Verstappen. En la vuelta 63 lo intentó por primera vez en la curva 13, pero Verstappen, en una jugada de pillo, le tapaba bien el interior, tanto ahí como en la 1, en una maniobra similar a la de Hamilton. Era la vuelta
65, cuando Alonso preguntaba por radio si detener su coche, pero le decían que no, que siguiera, mientras Rosberg volvió a atacar a Verstappen en la curva 13. Vuelta 69, la penúltima, y Rosberg lo intentó otra vez ahí, pero, con el repartidor de frenada mal puesto, trompeó al frenar. Hamilton pasó en primera posición la línea de meta por segunda vez este año y por segunda consecutiva tanto este año como en Canadá tras ganar también en 2015. Segundo fue Sebastian Vettel y tercero Valtteri Bottas. Los puntos los cerraron: Verstappen, Rosberg, Raikkonen, Ricciardo, Hulkenberg, Sainz y Pérez. Destacar la novena plaza de Sainz tras salir en 20º posición.
Resultados GP Canadá
Tras esta victoria, dedicada a Muhammad Ali, recientemente fallecido, Hamilton se acerca al liderato, que mantiene Rosberg con 116 puntos, mientras Hamilton reduce la distancia a 9 con 107. El que cambia la posición es Vettel, que sube a la tecera plaza con 78 puntos.
La F1 volverá dentro de sólo 7 días, en la vuelta del GP de Europa en el nuevo circuito de Bakú.
En la salida, Hamilton patinaba un poco, y perdía la primera posición en favor de Vettel, que hacía una gran salida por la izquierda. Rosberg intentaba sacar provecho de esta situación, e intentaba pasar a Hamilton en la curva 1, pero el británico se hacía ancho en la curva 1 y echaba de pista a Rosberg. Por detrás, Kevin Magnussen, que salía desde el pit-lane, tocaba a Felipe Nasr en la curva 3, haciendo que el brasileño trompeara. Al final de la primera vuelta, Vettel era el líder, seguido de Hamilton, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Bottas, Felipe Massa, Fernando Alonso, Nico Hulkenberg y Nico Rosberg.
En la vuelta 2, Hulkenberg pasaba a Alonso en la curva 13-14 para colocarse octavo, mientras Rosberg se pegaba al alerón del español. Una vuelta después, Rosberg pasaba a Alonso en la recta del Casino (Zona de DRS 1, recta de atrás). Hamilton estaba a menos de 1 segundo en la vuelta 6, mientras Sergio Pérez y Jenson Button se pegaban a Alonso.
En la vuelta 11 teníamos bandera amarilla, provocada por Jenson Button, que detenía su MP4-31. "No power; engine's gone" (Sin potencia, el motor se ha ido), decía el británico por radio. Dirección de Carrera sacaba el Virtual Safety Car, que se iba en la vuelta 12. En esa vuelta, ambos Ferrari sorprendían entrando en boxes con una estrategia distinta, (montaban superblandos ambos, Vettel salía cuarto y Raikkonen 15º), entrando junto con Pascal Wehrlein (blandos, 20º). Rosberg pasaba a Hulkenberg en la recta del casino para ser séptimo, mientras, en la vuelta 14, entraban Sainz y Gutiérrez (blandos; 18º y 19º).Raikkonen pasó a Daniil Kvyat en la recta del casino, mientras Vettel se pegaba a ambos Red Bull, hasta que, en la vuelta 17, el alemán pasó a Ricciardo en L'Epingle (curva 10), y a Verstappen, una vuelta
después, en la recta del casino. En esa vuelta, la 18, entraban Alonso, Romain Grosjean y Kvyat (blandos todos; 15º, 12º y 14º). McLaren tenía un problema en el gato mecánico del español, lo que le hacía perder 8 segundos en la parada; por su parte, Jolyon Palmer entraba para abandonar. Verstappen entró en la 21 (blandos, octavo); Ricciardo, Rosberg y Hulkenberg en la 22 (blandos; séptimo, noveno y décimo), Massa en la 23 (blandos, noveno), Bottas en la 24 (blandos, sexto) y Hamilton en la 25 (blandos, segundo), y ya todos, excepto Pérez, habían entrado, por lo que la clasificación era: Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Bottas, Rosberg, Pérez, Massa y Hulkenberg.
Ricciardo y Bottas se pegaban a Raikkonen, que le pedían desde el muro que estuviera tranquilo, aunque replicaba que no podía estar tranquilo y mantener la distancia con ambos pilotos. Pérez entró en la 31 (superblandos, 12º), y Raikkonen, con un ritmo muy pobre, en la 34 (blandos, octavo). Massa entraba en la 37 para abandonar, Vettel en la 38 (blandos, segundo) y Ricciardo en la 39 (blandos, séptimo), mientras, en la vuelta de antes, Bottas pasaba al Aussie en la recta de meta. Grosjean, Marcus Ericsson y Kevin Magnussen entraban (ultrablandos, blandos y ultrablandos; 13º, 15º y 16º), Gutiérrez en la 43 (ultrablandos, 14º), Kvyat en la 45 (ultrablandos, 12º), Verstappen en la 47 (ultrablandos, quinto), al igual que Pérez y Grosjean nuevamente (blandos y ultrablandos, 12º y 14º); Sainz en la 49 (ultrablandos, noveno), Rosberg, con un pinchazo lento, en la 52 (blandos, séptimo), junto con Hulkenberg (blandos, octavo). Rosberg se pegaba a Ricciardo y Raikkonen, y pasaba al de Red Bull en la vuelta 53 para ser sexto.
Vettel empezaba a desesperarse al no acercarse a Hamilton, y se saltaba repetidas veces la curva 13-14, como en la vuelta 57, mientras en la 58 Rosberg pasaba a Raikkonen en la curva 13. Próximo objetivo: Verstappen. En la vuelta 63 lo intentó por primera vez en la curva 13, pero Verstappen, en una jugada de pillo, le tapaba bien el interior, tanto ahí como en la 1, en una maniobra similar a la de Hamilton. Era la vuelta 65, cuando Alonso preguntaba por radio si detener su coche, pero le decían que no, que siguiera, mientras Rosberg volvió a atacar a Verstappen en la curva 13. Vuelta 69, la penúltima, y Rosberg lo intentó otra vez ahí, pero, con el repartidor de frenada mal puesto, trompeó al frenar. Hamilton pasó en primera posición la línea de meta por segunda vez este año y por segunda consecutiva tanto este año como en Canadá tras ganar también en 2015. Segundo fue Sebastian Vettel y tercero Valtteri Bottas. Los puntos los cerraron: Verstappen, Rosberg, Raikkonen, Ricciardo, Hulkenberg, Sainz y Pérez. Destacar la novena plaza de Sainz tras salir en 20º posición.
Resultados GP Canadá
Tras esta victoria, dedicada a Muhammad Ali, recientemente fallecido, Hamilton se acerca al liderato, que mantiene Rosberg con 116 puntos, mientras Hamilton reduce la distancia a 9 con 107. El que cambia la posición es Vettel, que sube a la tecera plaza con 78 puntos.
La F1 volverá dentro de sólo 7 días, en la vuelta del GP de Europa en el nuevo circuito de Bakú.
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