¡Susto para terminar los FP3! Un fortísimo accidente de Carlos Sainz en la curva 12, que ha provocado que el español haya sido trasladado al hospital al helicóptero, aunque está consciente y bien. Una sesión de locos que ha liderado Nico Rosberg, por delante de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton. ¿Quieres saber qué ha pasado en estos entrenamientos? ¡Pues sigue leyendo!
En el inicio de la sesión, todos salieron en estampida, excepto ambos Ferrari, que preferían esperar. Todos salvo los Red Bull, Marcus Ericsson, Roberto Merhi, Carlos Sainz y Pastor Maldonado salían con el blando, mientras Daniil Kvyat era el primero en marcar tiempo (1:48.586), aunque primero Ericsson (46.853) y después Daniel Ricciardo (45.096) le superaban. Sainz se colocaba segundo (45.312), Valtteri Bottas primero (42.829), Merhi sexto (52.681), Romain Grosjean segundo (44.892). Max Verstappen quinto (45.986), Jenson Button sexto (46.084), Felipe Nasr séptimo (46.749), Fernando Alonso sexto (46.054), Kvyat quinto (45.6543), Maldonado quinto (45.325), Felipe Massa sexto (45.504), Ericsson octavo (45.325), Will Stevens 14º (52.893), Nico Hulkenberg segundo (44.794), Ricciardo le superaba (43.997), Sainz quinto (45.010), Hamilton batía al español (44.947), Verstappen eraa octavo (45.410), Button décimo (45.528), Pérez undécimo (45.581), Alonso superaba al mexicano (45.574), Kvyat séptimo (45.300) Maldonado tercero (44.040), Nico Rosberg octavo (48.114), Hulkenberg cuarto (44.794), Bottas primero (41.786) y Grosjean segundo (43.077). Y sólo habían pasado 9 minutos.
Hamilton subía a la quinta plaza (44.012), Verstappen noveno (45.181), Button undécimo (45.419), Pérez quinto (44.498), Nasr undécimo (45.236), Alonso 12º (45.247), Kvyat quinto (44.480), Maldonado cuarto (45.977), Rosberg tercero (43.520), Ericsson décimo (44.935), Bottas primero (40.884), Sainz sexto (44.414), Grosjean segundo (43.677), Hamilton segundo (43.384), Verstappen undécimo (44.844), Pérez séptimo (44.133), Nasr décimo (44.727), Alonso le superaba (44.553), Maldonado segundo (43.249), Ericsson undécimo (44.233), Hulkenberg octavo (44.233), Bottas primero (40.617), Sainz séptimo (43.928), Grosjean segundo (42.953), Hamilton le batía (42.872), Verstappen era décimo (44.354), Nasr undécimo (44.439), Rosberg quinto (43.506), Hulkenberg octavo (44.091) y Grosjean segundo (42.840), mientras Kimi Raikkonen salía con superblandos. Sebastian Vettel también salía, pero con el blando.
45 minutos para el final, y Massa se puso segundo (40.972), Rosberg quinto (43.227), Hulkenberg séptimo (43.873), Sainz séptimo (43.446), Kvyat 13º (44.480), Ericsson 15º (44.567) y Raikkonen 16º (44.779). Verstappen trompeaba en la curva 18, mientras a falta de 41 minutos, los Mercedes, Bottas, Nasr y los McLaren estaban en boxes. Raikkonen se colocaba octavo (43.566), Vettel noveno (53.750), Ricciardo séptimo (47.347), Sainz le superaba (43.229), Vettel era tercero (42.769) y Raikkonen tercero (42.297), cuando, a falta de 37 minutos, sólo los Toro Rosso, los Ferrari y los Manor estaban en pista. Verstappen era séptimo (43.089) y Sainz sexto (42.865), cuando los Williams y Rosberg salían con superblandos. Bottas se puso primero (40.275), Nasr tercero (41.229), Massa segundo (40.972), Rosberg primero (38.941), Bottas segundo (39.287) y Button, con superblandos, cuarto (41.135), cuando Grosjean salía también con los P-Zero rojos.
27 minutos para terminar, y Sainz se colocaba séptimo (42.683), Grosjean le superaba (42.371), Pérez era tercero (39.616) con el superblando, Kvyat séptimo (41.358), con el blando, Hulkenberg quinto (39.917, superblandos), Rosberg primero (38.561), Alonso séptimo (41.200) con el superblando, Maldonado sexto (40.707) y Hamilton tercero (39.303). Teníamos bandera amarilla en la zona de las curvas 12-13, y era Carlos Sainz, que estaba, literalmente, empotrado contra las barreras de protección, tras perder los frenos en la curva 12 y ser un mero pasajero en su accidente. La doble bandera amarilla derivaba en bandera roja dada la situación del monoplaza, ya que había que retirar las barreras y el monoplaza, que seguía enganchado en las barreras. Sainz no se podía mover, y tuvieron que retirarlo en ambulancia. Carlos está estable y consciente, pero ha sido llevado al hospital por precaución. Muy probablemente no corra la clasificación, y será duda para la carrera.
Resultados FP3
¡Nos vemos!
En el inicio de la sesión, todos salieron en estampida, excepto ambos Ferrari, que preferían esperar. Todos salvo los Red Bull, Marcus Ericsson, Roberto Merhi, Carlos Sainz y Pastor Maldonado salían con el blando, mientras Daniil Kvyat era el primero en marcar tiempo (1:48.586), aunque primero Ericsson (46.853) y después Daniel Ricciardo (45.096) le superaban. Sainz se colocaba segundo (45.312), Valtteri Bottas primero (42.829), Merhi sexto (52.681), Romain Grosjean segundo (44.892). Max Verstappen quinto (45.986), Jenson Button sexto (46.084), Felipe Nasr séptimo (46.749), Fernando Alonso sexto (46.054), Kvyat quinto (45.6543), Maldonado quinto (45.325), Felipe Massa sexto (45.504), Ericsson octavo (45.325), Will Stevens 14º (52.893), Nico Hulkenberg segundo (44.794), Ricciardo le superaba (43.997), Sainz quinto (45.010), Hamilton batía al español (44.947), Verstappen eraa octavo (45.410), Button décimo (45.528), Pérez undécimo (45.581), Alonso superaba al mexicano (45.574), Kvyat séptimo (45.300) Maldonado tercero (44.040), Nico Rosberg octavo (48.114), Hulkenberg cuarto (44.794), Bottas primero (41.786) y Grosjean segundo (43.077). Y sólo habían pasado 9 minutos.
Hamilton subía a la quinta plaza (44.012), Verstappen noveno (45.181), Button undécimo (45.419), Pérez quinto (44.498), Nasr undécimo (45.236), Alonso 12º (45.247), Kvyat quinto (44.480), Maldonado cuarto (45.977), Rosberg tercero (43.520), Ericsson décimo (44.935), Bottas primero (40.884), Sainz sexto (44.414), Grosjean segundo (43.677), Hamilton segundo (43.384), Verstappen undécimo (44.844), Pérez séptimo (44.133), Nasr décimo (44.727), Alonso le superaba (44.553), Maldonado segundo (43.249), Ericsson undécimo (44.233), Hulkenberg octavo (44.233), Bottas primero (40.617), Sainz séptimo (43.928), Grosjean segundo (42.953), Hamilton le batía (42.872), Verstappen era décimo (44.354), Nasr undécimo (44.439), Rosberg quinto (43.506), Hulkenberg octavo (44.091) y Grosjean segundo (42.840), mientras Kimi Raikkonen salía con superblandos. Sebastian Vettel también salía, pero con el blando.
45 minutos para el final, y Massa se puso segundo (40.972), Rosberg quinto (43.227), Hulkenberg séptimo (43.873), Sainz séptimo (43.446), Kvyat 13º (44.480), Ericsson 15º (44.567) y Raikkonen 16º (44.779). Verstappen trompeaba en la curva 18, mientras a falta de 41 minutos, los Mercedes, Bottas, Nasr y los McLaren estaban en boxes. Raikkonen se colocaba octavo (43.566), Vettel noveno (53.750), Ricciardo séptimo (47.347), Sainz le superaba (43.229), Vettel era tercero (42.769) y Raikkonen tercero (42.297), cuando, a falta de 37 minutos, sólo los Toro Rosso, los Ferrari y los Manor estaban en pista. Verstappen era séptimo (43.089) y Sainz sexto (42.865), cuando los Williams y Rosberg salían con superblandos. Bottas se puso primero (40.275), Nasr tercero (41.229), Massa segundo (40.972), Rosberg primero (38.941), Bottas segundo (39.287) y Button, con superblandos, cuarto (41.135), cuando Grosjean salía también con los P-Zero rojos.
27 minutos para terminar, y Sainz se colocaba séptimo (42.683), Grosjean le superaba (42.371), Pérez era tercero (39.616) con el superblando, Kvyat séptimo (41.358), con el blando, Hulkenberg quinto (39.917, superblandos), Rosberg primero (38.561), Alonso séptimo (41.200) con el superblando, Maldonado sexto (40.707) y Hamilton tercero (39.303). Teníamos bandera amarilla en la zona de las curvas 12-13, y era Carlos Sainz, que estaba, literalmente, empotrado contra las barreras de protección, tras perder los frenos en la curva 12 y ser un mero pasajero en su accidente. La doble bandera amarilla derivaba en bandera roja dada la situación del monoplaza, ya que había que retirar las barreras y el monoplaza, que seguía enganchado en las barreras. Sainz no se podía mover, y tuvieron que retirarlo en ambulancia. Carlos está estable y consciente, pero ha sido llevado al hospital por precaución. Muy probablemente no corra la clasificación, y será duda para la carrera.
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