[F1] PREVIO GP ITALIA: Arrivederci, Europa

¡Y llegó la última carrera en Europa! Tras cuatro meses dentro del continente europeo (salvo la excepción de Canadá), la F1 abandonará su casa para meterse en el periplo asiático y americano, con nueva carrera incluida. Y qué mejor que irse del viejo continente que con el templo de la velocidad, Monza, el mítico trazado que sólo ha fallado en una ocasión al calendario, en 1980, donde fue reemplazado por Imola. Vamos con el previo del GP de Italia, un previo de un GP mágico.



PREVIO GP ITALIA 2015



Circuito


El Autodromo Nazionale di Monza es un circuito situado en el parque de la villa real de Monza, en la provincia de Lombardía.  El circuito, originalmente de 10 kilómetros sumados el óvalo y el circuito original, se inauguró en 1922, albergando su primera carrera ese mismo año. En 1928 se hicieron las primeras modificaciones tras el accidente de Emilio Materassi, que terminó con la muerte del piloto y de otros 27 espectadores. La II Guerra Mundial interrumpió las carreras en Monza hasta 1948, cuando se tuvieron que hacer remodelaciones a la pista por el deterioro de la guerra. En 1961, el trazado de 10 km se usó por última vez, y en 1962 empezó a usarse el trazado que conocemos hoy día, aunque no en su totalidad, ya que desde entonces hasta ahora se han realizado 5 modificaciones, la última en el 2000. El circuito tiene 11 curvas (7 a la izquierda y 4 a la derecha), con dos zonas de DRS: la primera, con el punto de detección 95 metros antes de la curva 7 y con el punto de activación 210 metros tras esa curva; la segunda, tendrá el punto de detección 20 metros antes de la curva 11, y el punto de activación 115 metros tras la línea de meta. El domingo se darán 53 vueltas, completando 306,720 km. El récord de vuelta en este circuito lo tiene Rubens Barrichello en 2004, con un 1:21.046. 

Palmarés


· PILOTOS CON MÁS VICTORIAS: Michael Schumacher (5), Nelson Piquet (4) y Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Ronnie Peterson, Alain Prost, Rubens Barrichello y Sebastian Vettel (3).

· PILOTOS CON MÁS POLES: Juan Manuel Fangio y Ayrton Senna (5), im Clark, John Surtees, Michael Schumacher, Juan Pablo Montoya y Sebastian Vettel (3) y Alberto Ascari, Stirling Moss, Jacky Ickx, Niki Lauda, Rene Arnoux, Mario Andretti, Nelson Piquet, Jean Alesi, Fernando Alonso y Lewis Hamilton (2).

· CONSTRUCTORES CON MÁS VICTORIAS: Ferrari (18), McLaren (10) y Williams (6).

· CONSTRUCTORES CON MÁS POLES: Ferrari (19), McLaren (11) y Williams y Lotus (7).

· MOTORISTAS CON MÁS VICTORIAS: Ferrari (19), Ford/Cosworth, Renault y Mercedes (8), y Honda (6).

· MOTORISTAS CON MÁS POLES: Ferrari (20), Renault (11) y Mercedes (9).

Horarios


*NOTA: Horarios en hora de centro-Europa (CEST).

Previsión meteorológica


¡Lluvia en Monza! El líquido elemento podría hacer acto de aparición, sobretodo el viernes y sábado, aunque el domingo no se prevén lluvias por la mañana, aunque sí la noche anterior, lo que podría afectar a la goma en pista.

Y hasta aquí el previo de este GP del cual no estoy seguro si el sábado habrán todas las crónicas que hay siempre. Ya os confirmaré si habrán o no, aunque la de la clasificación de F1 estará seguro.

¡Nos vemos!


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