¡Primera pole de la temporada para Marco Wittmann! El vigente campeón del DTM consigue su primera pole desde Nürburgring 2014 en el circuito de Moscú. Tras el alemán, en segunda posición ha terminado su compatriota Pascal Wehrlein, mientras que tercero ha sido el británico Jamie Green. ¿Quieres saber lo que ha pasado en Rusia? ¡Pues sigue leyendo!
En el inicio de la sesión, los primeros en salir fueron Nico Müller, Maxime Martin, Maximilian Götz y Antonio Giovinazzi, que sustituye a Timo Scheider en esta carrera tras ser sancionado por su incidente en Spielberg. Tras tres minutos, sólo Gary Paffett, Mattias Ekström, Miguel Molina, Lucas Auer, Edoardo Mortara y Mike Rockenfeller. El primero en marcar tiempo fue Müller (1:30.527), seguido de Giovinazzi (31.452) y Götz. Martin le quitaba el mejor tiempo al suizo (29.642), aunque poco le duró la alegría, porque Timo Glock le arrebataba ese puesto (29.106), con Tom Blomqvist tercero (29.679), Green cuarto (29.996) y Martin Tomzcyck quinto (30.255).
Tras cinco minutos de sesión, Dani Juncadella se colocaba quinto (30.000), Bruno Spengler primero (29.093), Wehrlein tercero (29.302), Antonio Félix Da Costa cuarto (29.350), Wittmann segundo (29.164), Glock primero (29.003) y Juncadella undécimo (29.704), mientras que, tras siete minutos consumidos, todos estaban en pista.
Ekström se puso tercero (29.133), Martin sexto (29.304), Adrien Tambay quinto (29.184), Green sexto (29.196), Wehrlein séptimo (29.295) y Rockenfeller séptimo (29.280), quitando la posición al de Mercedes. Con 11 minutos para acabar, Glock, Green, Martin, Da Costa, Blomqvist, Götz, Tomczyck y Christian Vietoris volvían al garaje, aunque cuatro minutos después, la pista quedaba desierta.
Cuatro últimos minutos por disputarse, y Müller y Tambay rompían el hielo, seguidos de Jucadella, Rockenfeller, Molina y Vietoris. Tras un minuto, todos estaban en pista. Götz se puso 12º (29.297), Juncadella quinto (29.143), Green primero (28.985), Wittmann se ponía en la pole (28.810), Blomqvist cuarto (29.066), Ekström quinto (29.085) y Paul Di Resta 13º (29.256). Bandera a cuadros, y sólo Wehrlein venía mejorando, quedándose en segunda posición (28.979). La pole fue para Wittmann, seguido de Wehrlein y Green. El top ten quedó cerrado por: Glock, Blomqvist, Ekström, Spengler, Molina, Juncadella y Müller, en una carrera que tendrá poca presencia de Mercedes.
Resultados Clasificación
¡Nos vemos!
En el inicio de la sesión, los primeros en salir fueron Nico Müller, Maxime Martin, Maximilian Götz y Antonio Giovinazzi, que sustituye a Timo Scheider en esta carrera tras ser sancionado por su incidente en Spielberg. Tras tres minutos, sólo Gary Paffett, Mattias Ekström, Miguel Molina, Lucas Auer, Edoardo Mortara y Mike Rockenfeller. El primero en marcar tiempo fue Müller (1:30.527), seguido de Giovinazzi (31.452) y Götz. Martin le quitaba el mejor tiempo al suizo (29.642), aunque poco le duró la alegría, porque Timo Glock le arrebataba ese puesto (29.106), con Tom Blomqvist tercero (29.679), Green cuarto (29.996) y Martin Tomzcyck quinto (30.255).
Tras cinco minutos de sesión, Dani Juncadella se colocaba quinto (30.000), Bruno Spengler primero (29.093), Wehrlein tercero (29.302), Antonio Félix Da Costa cuarto (29.350), Wittmann segundo (29.164), Glock primero (29.003) y Juncadella undécimo (29.704), mientras que, tras siete minutos consumidos, todos estaban en pista.
Ekström se puso tercero (29.133), Martin sexto (29.304), Adrien Tambay quinto (29.184), Green sexto (29.196), Wehrlein séptimo (29.295) y Rockenfeller séptimo (29.280), quitando la posición al de Mercedes. Con 11 minutos para acabar, Glock, Green, Martin, Da Costa, Blomqvist, Götz, Tomczyck y Christian Vietoris volvían al garaje, aunque cuatro minutos después, la pista quedaba desierta.
Cuatro últimos minutos por disputarse, y Müller y Tambay rompían el hielo, seguidos de Jucadella, Rockenfeller, Molina y Vietoris. Tras un minuto, todos estaban en pista. Götz se puso 12º (29.297), Juncadella quinto (29.143), Green primero (28.985), Wittmann se ponía en la pole (28.810), Blomqvist cuarto (29.066), Ekström quinto (29.085) y Paul Di Resta 13º (29.256). Bandera a cuadros, y sólo Wehrlein venía mejorando, quedándose en segunda posición (28.979). La pole fue para Wittmann, seguido de Wehrlein y Green. El top ten quedó cerrado por: Glock, Blomqvist, Ekström, Spengler, Molina, Juncadella y Müller, en una carrera que tendrá poca presencia de Mercedes.
Resultados Clasificación
¡Nos vemos!
Comentarios
Publicar un comentario