[GP3] Luca Ghiotto arrasa y se lleva la primera pole de la GP3

¡Tenemos nombre para el primer 'poleman' de la temporada en la GP3! Tras la clasificación disputada
hoy, el italiano Luca Ghiotto (Trident) es el primer piloto que saldrá desde la primera posición en la parrilla de salida en este 2015. Tras Ghiotto, en segunda posición ha terminado el francés Esteban Ocon (ART Grand Prix), y en tercera posición ha terminado el británico Emil Bernstorff (Arden International). ¿Quieres saber lo que ha pasado en el inicio de este día de motor? ¡Pues sigue leyendo!


Al inicio de la sesión, todos, salvo Ralph Boschung (Jenzer Motorsport), Matheo Tuscher (Jenzer Motorsport), Mitchell Gilbert (Carlin), Seb Morris (Status GP) y Alex Fontana (Status GO), salían a boxes. Marvin Kirchhöfer (ART Grand Prix) fue el primero en marcar un crono competitivo (1:37.277), pero Ocon lo superó (1:36.448), con Alfonso Celis (ART Grand Prix) tercero (1:37.322) y Kevin Ceccon (Arden International), cuarto (1:38.342). Teníamos bandera amarilla, que desaparecía rápido, mientras Pal Varhaug (Jenzer Motorsport) se colocaba cuarto (1:36.926), Alex Palou (Campos Racing) primero (1:36.369) y Samin Gomez (Campos Racing), séptima (1:38.409).

Tras 9 minutos, sólo Ocon, Kirchhöfer, Celis, Ceccon, Matthew Parry (Koiranen GP) y Jimmy Eriksson (Koiranen GP) permanecían en boxes, mientras Sandy Stuvik (Status GP) se colocaba noveno (1:37.207), Gilbert primero (1:36.143), Aleksander Bosak (Arden International) décimo (1:42.451), Zaid Ashkanani (Campos Racing) octavo (1:37.622) y Ghiotto, primero, reventando el crono (1:35.469). 19 minutos por delante, y todos estaban ya en pista, cuando Boschung se colocaba 12º (1:41.423), Fontana quinto (1:36.600), Antonio Fuoco (Carlin) octavo (1:37.113) y Boschung, que mejoraba su tiempo en su segunda vuelta, tercero (1:36.160).

Adderly Fong (Koiranen GP) se colocó décimo (1:37.192) y Jann Mardenborough (Carlin) séptimo (1:36.495), mientras Morris se salía de pista en la curva Campsa (curva 9) y Ghiotto, Palou, Varhaug, Stuvik y Ashkanani volvían a boxes. Celis se colocaba undécimo (1:37.031), Mardenborough cuarto (1:36.305), Eriksson segundo (1:36.134), Bernstorff sexto (1:36.366), Parry octavo (1:36.403) y Oscar Tunjo (Trident) quinto (1:36.196), mientras casi todos volvían a boxes a falta de 13 minutos para prepararse para la segunda tanda de vueltas. Ocon se colocaba segundo (1:35.608), Celis tercero (1:35.493) y Kirchhöfer cuarto (1:36.125), siendo los últimos en marcar tiempo en la primera tanda.

Todos los pilotos se encontraban en boxes con 11 minutos por delante, hasta que Palou, Ceccon, Gomez, Bosak, Janosz y Fong salieron a pista, pero el español regresaba al pit-lane. Pero en los últimos 5 minutos, ya todos se encontraban en pista. Varhaug se puso 14º (1:36.531), pero Janosz le superaba (1:36.478), con Fong noveno (1:36.213), Fontana décimo (1:36.284), Bernstorff tercero (1:35.800), Palou cuarto (1:35.846), Tuscher quinto (1:35.909), Varhaug séptimo (1:36.082), Tunjo séptimo (1:36.047) y Kirchhöfer sexto (1:35.934). El tiempo llegó a su fin, y una bandera amarilla provocada por Fuoco privaba a los pilotos de atrás mejorar su tiempo. Ghiotto se llevó la pole, por delante de Ocon y Bernstorff. El 'top ten' lo completaban: Palou, Tuscher, Kirchhöfer, Celis, Tunjo, Varhaug y Eriksson.

Resultados Clasificación

(DISPONIBLES EN UNOS MINUTOS)

La carrera de hoy será muy emocionante, con una duración más larga (40 minutos en vez de 30) y con una gestión de neumáticos clave y con una loca salida.

¡Nos vemos!

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