¡Sorpresa en la Fórmula E! En la clasificación del ePrix de Long Beach (California, EE.UU) ha saltado la sorpresa después que el suizo Sebastien Buemi se llevara la pole superando a su compañero de equipo, el francés Nicolas Prost, que tenía la pole en la mano. Tras el suizo, ha terminado el alemán Daniel Abt, y en tercera plaza, Prost. ¿Quieres saber lo que ha pasado en Los Ángeles? ¡Pues sigue leyendo!
En el Grupo 1, los integrantes fueron: Jaime Alguersuari, Jean-Éric Vergne, Scott Speed, Charles Pic y Nick Heidfeld. Speed se puso primero (1:00.299), con Vergne segundo (1:00.375), Pic tercero (1:01.777), Alguersuari cuarto (1:05.668) y Heidfeld quinto (1:09.902). Quedaban 5 minutos, cuando el español batió a Speed (57.596) con Pic segundo (58.429), pero Heidfeld superó el tiempo del francés (57.729). Llegaba Vergne, y lo hacía con récords de primer y segundo sector. Y no falló en el tercero, batiendo el tiempo de Alguersuari (57.221), mientras que el español superó su tiempo (57.449) para ser segundo, aunque Speed le quitó esa posición (57.400). A falta de 1:43, Heidfeld se colocó cuarto (57.508), Vergne superó su propio tiempo (57.106) y Speed segundo (57.156). El semáforo se puso en rojo, y Vergne terminó primero, por delante de Speed, Alguersuari, Heidfeld y Pic.
Grupo 2, que estaba formado por: Sam Bird, Loic Duval, Nico Prost, Jarno Trulli y Bruno Senna. Prost se colocaba sexto (1:00.422), Bird séptimo (1:04.973) y Duval octavo (1;08.527), pero Trulli superó al francés (1:07.397) y Senna se puso décimo (1:14.645). Llegaba la vuelta buena, y Bird se colocaba tercero (57.413), Duval séptimo (58.235), Senna sexto (57.634) y Prost cuarto (57.438). Duval rozaba el muro en su vuelta cronometrada, mientras Bird se colocaba tercero, batiendo su mejor crono (57.304) y Prost pulverizaba el cronómetro para colocarse primero (56.944). Senna se colocaba quinto (57.347) y Trulli sexto (57.417). Todos volvían a boxes, y Prost tenía la pole provisional, por delante de Vergne, Speed, Bird, Senna, Trulli, Alguersuari, Heidfeld, Pic y Duval.
Entrábamos en el penúltimo grupo, el tercero, que estaba compuesto por: Lucas di Grassi, Stéphane Sarrazin, Antonio Félix da Costa, Salvador Durán y Nelson Piquet. Da Costa se puso undécimo (59.887), Sarrazin 12º (1:04.107), Di Grassi 13º (1:05.517), Piquet 14º (1:07.056) y Durán 15º (1:08.275). Segunda vuelta, la buena, a falta de 6 minutos, y Di Grassi se colocaba noveno (57.546), Piquet décimo (57.547), Durán 13º (58.466), Sarrazin noveno (57.531) y Da Costa, cuarto (57.182). Eran los últimos 3:50 minutos, y Di Grassi se colocaba tercero (57.083), pero, por detrás, Sarrazin y Piquet venían en vuelta rápida, con el brasileño mejorando los registros de Prost, pero muy muy pegado al francés. Sarrazin se colocó séptimo (57.261) y Piquet segundo (56.979), perdiendo la pole por 30 milésimas. Prost seguía con la pole, pero por muy poco.
Vamos con el último grupo, formado por: Buemi, Abt, Jerome d'Ambrosio, Karun Chandhok y Vitantonio Liuzzi. Como siempre, la primera vuelta fue lenta. Así, Buemi se colocaba 17º (1:01.307), Abt 18º (1:06.260), D'Ambrosio 16º (1:00.982), Chandhok 19º (1:08.289) y Liuzzi, 20º (1:12.813). Segunda tanda de vueltas, que empezaba a falta de 6:25 para el final, con Abt décimo (57.358), Buemi octavo (57.288), D'Ambrosio octavo (57.267) y Chandhok 19º (58.191), mientras Liuzzi, en cometía un error en su vuelta rápida, y, a la salida de la curva 7, tocaba el muro, provocando una bandera roja a falta de 4:44 para el final. La sesión estuvo parada cinco minutos y, cuando se reanudó, nadie perdió el tiempo, y todos salieron a pista. Abt destrozó el crono, colocándose primero (56.937), pero Buemi fue aún más bestia que el alemán, y se llevó la pole (56.853), con D'Ambrosio noveno (57.184) y Chandhok, 18º (57.921). La pole fue para Buemi, por delante de Abt y Prost. El "top ten" lo completaron: Piquet, Di Grassi, Vergne, Da Costa, Speed, D'Ambrosio y Sarrazin. Liuzzi no disputará la carrera al no entrar en el 107%.
Resultados Clasificación
La carrera será muy emocionante, con un Buemi que goza de una oportunidad de oro para acercarse al liderato, con un Abt hambriento de victorias y con un Prost con ganas de aumentar la distancia en el Mundial.
¡Nos vemos!
En el Grupo 1, los integrantes fueron: Jaime Alguersuari, Jean-Éric Vergne, Scott Speed, Charles Pic y Nick Heidfeld. Speed se puso primero (1:00.299), con Vergne segundo (1:00.375), Pic tercero (1:01.777), Alguersuari cuarto (1:05.668) y Heidfeld quinto (1:09.902). Quedaban 5 minutos, cuando el español batió a Speed (57.596) con Pic segundo (58.429), pero Heidfeld superó el tiempo del francés (57.729). Llegaba Vergne, y lo hacía con récords de primer y segundo sector. Y no falló en el tercero, batiendo el tiempo de Alguersuari (57.221), mientras que el español superó su tiempo (57.449) para ser segundo, aunque Speed le quitó esa posición (57.400). A falta de 1:43, Heidfeld se colocó cuarto (57.508), Vergne superó su propio tiempo (57.106) y Speed segundo (57.156). El semáforo se puso en rojo, y Vergne terminó primero, por delante de Speed, Alguersuari, Heidfeld y Pic.
Grupo 2, que estaba formado por: Sam Bird, Loic Duval, Nico Prost, Jarno Trulli y Bruno Senna. Prost se colocaba sexto (1:00.422), Bird séptimo (1:04.973) y Duval octavo (1;08.527), pero Trulli superó al francés (1:07.397) y Senna se puso décimo (1:14.645). Llegaba la vuelta buena, y Bird se colocaba tercero (57.413), Duval séptimo (58.235), Senna sexto (57.634) y Prost cuarto (57.438). Duval rozaba el muro en su vuelta cronometrada, mientras Bird se colocaba tercero, batiendo su mejor crono (57.304) y Prost pulverizaba el cronómetro para colocarse primero (56.944). Senna se colocaba quinto (57.347) y Trulli sexto (57.417). Todos volvían a boxes, y Prost tenía la pole provisional, por delante de Vergne, Speed, Bird, Senna, Trulli, Alguersuari, Heidfeld, Pic y Duval.
Entrábamos en el penúltimo grupo, el tercero, que estaba compuesto por: Lucas di Grassi, Stéphane Sarrazin, Antonio Félix da Costa, Salvador Durán y Nelson Piquet. Da Costa se puso undécimo (59.887), Sarrazin 12º (1:04.107), Di Grassi 13º (1:05.517), Piquet 14º (1:07.056) y Durán 15º (1:08.275). Segunda vuelta, la buena, a falta de 6 minutos, y Di Grassi se colocaba noveno (57.546), Piquet décimo (57.547), Durán 13º (58.466), Sarrazin noveno (57.531) y Da Costa, cuarto (57.182). Eran los últimos 3:50 minutos, y Di Grassi se colocaba tercero (57.083), pero, por detrás, Sarrazin y Piquet venían en vuelta rápida, con el brasileño mejorando los registros de Prost, pero muy muy pegado al francés. Sarrazin se colocó séptimo (57.261) y Piquet segundo (56.979), perdiendo la pole por 30 milésimas. Prost seguía con la pole, pero por muy poco.
Vamos con el último grupo, formado por: Buemi, Abt, Jerome d'Ambrosio, Karun Chandhok y Vitantonio Liuzzi. Como siempre, la primera vuelta fue lenta. Así, Buemi se colocaba 17º (1:01.307), Abt 18º (1:06.260), D'Ambrosio 16º (1:00.982), Chandhok 19º (1:08.289) y Liuzzi, 20º (1:12.813). Segunda tanda de vueltas, que empezaba a falta de 6:25 para el final, con Abt décimo (57.358), Buemi octavo (57.288), D'Ambrosio octavo (57.267) y Chandhok 19º (58.191), mientras Liuzzi, en cometía un error en su vuelta rápida, y, a la salida de la curva 7, tocaba el muro, provocando una bandera roja a falta de 4:44 para el final. La sesión estuvo parada cinco minutos y, cuando se reanudó, nadie perdió el tiempo, y todos salieron a pista. Abt destrozó el crono, colocándose primero (56.937), pero Buemi fue aún más bestia que el alemán, y se llevó la pole (56.853), con D'Ambrosio noveno (57.184) y Chandhok, 18º (57.921). La pole fue para Buemi, por delante de Abt y Prost. El "top ten" lo completaron: Piquet, Di Grassi, Vergne, Da Costa, Speed, D'Ambrosio y Sarrazin. Liuzzi no disputará la carrera al no entrar en el 107%.
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La carrera será muy emocionante, con un Buemi que goza de una oportunidad de oro para acercarse al liderato, con un Abt hambriento de victorias y con un Prost con ganas de aumentar la distancia en el Mundial.
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