It´s (preseason) HAMmer time! Mercedes ha vuelto a demostrar que su coche es mejor que el del pasado año volviendo a terminar primero en la jornada de test, hoy con Lewis Hamilton. El británico se ha sacado un 1:23.022 con el neumático blando, sacando dos décimas al segundo clasificado, Felipe Massa, que ha marcado su tiempo con el neumático superblando. ¿Quieres saber lo que ha pasado hoy en el trazado español? ¡Pues sigue leyendo!
Empezamos la crónica a raíz de lo ocurrido a partir de las 15:15. En ese momento, Massa lideraba la tabla de tiempos, por delante de Kimi Raikkonen, Marcus Ericsson, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen (que sustituye a Fernando Alonso), Hamilton, Daniel Ricciardo, Romain Grosjean y Carlos Sainz, mientras que estaban en pista todos excepto Hamilton, Massa, Ericsson y Magnussen.
Empezamos la crónica a raíz de lo ocurrido a partir de las 15:15. En ese momento, Massa lideraba la tabla de tiempos, por delante de Kimi Raikkonen, Marcus Ericsson, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen (que sustituye a Fernando Alonso), Hamilton, Daniel Ricciardo, Romain Grosjean y Carlos Sainz, mientras que estaban en pista todos excepto Hamilton, Massa, Ericsson y Magnussen.
Justo a las 15:26, Raikkonen se convertía en el primer piloto en llegar a las 100 vueltas en el día de hoy, lo que confirma que Ferrari tiene un coche muy fiable. Hulkenberg también llegaba a las 100 vueltas, 10 minutos después que el finés, con el nuevo VJM08. Todos se encontraban en simulación de carrera, mientras, a las 16:00 de la tarde, Sainz llegaba a las 100 vueltas y McLaren daba por finalizado el día por una fuga de aceite en su motor Honda. Esperemos que puedan solucionar sus problemas de cara al GP de Australia, dentro de apenas 15 días.
Media hora después, a las 16:30, todos los pilotos salvo Massa, Raikkonen y Magnussen estaban en pista, marcando tiempos y simulaciones de carrera. 10 minutos después, Ricciardo y Grosjean alcanzaban el número redondo (100 vueltas), mientras Hamilton se colocaba tercero (1:24.181). El británico mejoraba su crono 10 minutos después, pero seguía tercero (1:23.648). Pasaban otros 10 minutos, y Hamilton pulverizaba el cronómetro, marcándose un 1:23.022, para ser primero, mientras Grosjean se colocaba sexto (1:25.183) y Sainz octavo (1:25.363).
Teníamos bandera roja a 35 minutos del final, y la provocaba Marcus Ericsson, que detenía su Sauber en la curva 3. La sesión se reanudó 15 minutos más tarde, pero no fue hasta las 17:48 cuando volvimos a tener nuevos tiempos. Grosjean se colocaba cuarto (1:24.200), pero Sainz le arrebataba la posición (1:24.191). Y teníamos bandera roja de nuevo. Y era el propio Sainz, que se quedaba parado en la curva 3. La sesión ya no se reanudaba, y Hamilton terminaba primero.
Resultados Jornada 3
La acción volverá mañana por última vez antes del GP de Australia, por lo que los equipos tendrán que poner toda la carne en el asador para probar por última vez.
¡Nos vemos!
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