¡Segundo capítulo del serial! Tras conocer ayer al australiano Mitch Gilbert, hoy nos toca conocer a otro piloto que pese a una temporada 2013 un tanto pobre, está demostrando su calidad en este 2014 con el equipo RT RUSSIAN TIME. Vamos a conocer un poco más al joven piloto neozelandés, que viene pisando muy fuerte tras esta gran temporada que esta haciendo en la GP2 Series, y que viene con muchos títulos bajo el brazo y bajo la tutela de un gran ex-piloto de F1, Mark Webber.
MITCH EVANS (Auckland, Nueva Zelanda, 24-6-1994)
Mitch Evans nació en la localidad neozelandesa de Auckland en 1994. Evans empezó en karts a los 9 años, quedando segundo en Campeonato Nacional de Karts en Nueva Zelanda. En 2005 logró ganar esa competición con un kart de 100cc. Al año siguiente se proclama campeón de la Top Half series de Nueva
Zelanda con 824 puntos, y en 2007 debuta con monoplazas en la Top Half series de Nueva Zelanda, en la categoría Fórmula Junior, donde fue subcampeón nuevamente.
En 2008 compite en la Fórmula Ford del circuito de Manfeild, quedando campeón con 813 puntos tras 12 carreras, 7 victorias, 2 poles, 10 podios y 2 vueltas rápidas. El piloto de F1 Mark Webber se fijó en él, y desde entonces empezó a dirigir su carrera. En 2009 asciende de nivel, y ya compite con unos F3 en Australia con el equipo BRM. Terminó quinto con 32 puntos después de 2 carreras y 1 victoria. Ese mismo
año compite en la Fórmula Ford del Estado de Victoria con el equipo Sonic Motor Racing, terminando subcampeón con 176 puntos tras lograr 1 victoria, 1 pole y cinco podios en 8 carreras. Nuevamente en la Fórmula Ford pero australiana, terminó subcampeón otra vez con 297 puntos tras conseguir 6 victorias, 3 poles y 15 podios en 23 carreras.
En el año 2010 debuta en la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda con el equipo Giles Motorsport, logrando el campeonato con 915 puntos, 3 victorias, 8 poles y 10 podios tras 15 carreras. En 2011 compite tanto en la F3 Británica, donde quedó 20º con sólo 3 carreras disputadas con el equipo Double R, y la GP3, donde completó la temporada finalizando noveno con 1 victoria, 2 poles y 2 podios con el equipo MW Arden, equipo capitaneado por Mark Webber, mánager de Evans. El disputar la F3 Británica le da la oportunidad de disputar el GP de Macao con el equipo Double R, aunque no finalizó la carrera.
Al año siguiente se proclamó campeón de las GP3 Series tras conseguir 151.5 puntos, 3 victorias, 4 poles y 4 podios en 16 carreras, mientras que en las Toyota Racing Series finalizó 19º tras sólo competir en 5 citas y conseguir dos victorias, 4 poles y 4 podios. En 2013 sube a la GP2 de la mano de Arden con una pobre temporada, terminando 14º con 56 puntos y 4 podios tras 22 carreras. Evans siguió subiendo pasos, y fichó por RT RUSSIAN TIME, el equipo campeón, para 2014. Llevamos sólo 14 carreras, y está en sexta posición con 92 puntos, 2 victorias y 3 podios.
Evans está apadrinado por Red Bull y, pese al retiro de la F1 por parte de Mark Webber, sigue estando bajo su tutela, y si sigue haciendo las cosas bien puede tener un futuro prometedor en F1.
Y hasta aquí el segundo capítulo. En el próximo conoceremos a un piloto que es muy probable que esté en la F1 en 2015, y ahora mismo está compitiendo en las WSR, donde domina con mano de hierro. Efectivamente estamos hablando de Carlos Sainz Jr.
¡Nos vemos!
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