¡Nueva pole de Nico Rosberg! El piloto alemán se ha llevado la segunda pole conseutiva para él marcando un impresionante tiempo, por delante de Lewis Hamilton, que no ha podido con el tiempo de su compañero. Tras los dos Mercedes, Sebastian Vettel ha dado la sorpresa y se ha colado tercero, por delante de los dos Williams, que se esperaba que fueran la alternativa a los Mercedes. Ferrari ha vuelto ha decepcionar en clasificación, y ni Fernando Alonso, séptimo, ni Kimi Raikkonen, décimo, han entrado en el top ten. ¿Quieres saber lo que ha pasado entre los muros del Gilles Villenueve? ¡Pues sigue leyendo!
Antes de empezar la Q1, Sauber anunciaba que Esteban Gutiérrez no iba a disputar la sesión de clasificación por los daños sufridos en el accidente de los FP3. Los primeros en salir a pista fueron Bottas y Ericsson, seguidos por Massa, Maldonado, Hulkenberg, Grosjean y Pérez. Ericsson era el único con los superblandos. Con 14:41 por delante, sólo Alonso y los Red Bull estaban en boxes. El primero en marcar tiempo era Valtteri Bottas (1:18.270) mientras Marcus Ericsson se colocaba detrás de él (1:26:026). Massa batía el tiempo de su compañero (1:17.728), y Hulkenberg, por su parte, se colocaba tercero (1:21.154). Grosjean marcaba el cuarto mejor crono (1:20.212) y Pérez el tercero (1:18.833). Magnussen escalaba a la cuarta plaza (1:19.914) y Rosberg a la séptima (1:24.057). Hamilton tampoco hacía un tiempo como para tirar cohetes (1:22.531) y se colocaba décimo. Hulkenberg escalaba a la tercera posición (1:18.510), pero Pérez se la quitaba (1:18.235). Rosberg no tardaba en marcar el mejor tiempo (1:16.690), mientras Magnussen se colocaba por detrás del alemán (1:17.587). Bottas le quitaba el segundo mejor tiempo a Kevin (1:17.134), pero Massa mejoraba también el crono de Bottas (1:16.962). Button marcaba el quinto mejor tiempo (1:17.745), y Alonso el sexto (1:17.768) cuando Hamilton batía el tiempo de Rosberg para colocarse primero (1:16.438). Hulkenberg era octavo (1:17.879) quedando 9:39 para el final. Rosberg mejoraba su tiempo (1:16.471), pero seguía a la estela de Hamilton. El inglés volvía a mejorar su crono (1:15.750), quedándose muy cerca de su tiempo en los FP3. Ricciardo marcaba el sexto mejor tiempo (1:17.400), mientras Vettel marcaba el séptimo (1:17.470). Con 5 minutos en el cronómetro, los dos Force India, Raikkonen, Magnussen y Sutil salían a pista con los superblandos. Pérez trompeaba en la curva 8 tras tocar la hierba en la frenada cuando Hulkenberg marcaba el quinto mejor tiempo (1:17.321), pero Kimi le arrebataba la posición (1:17.113). El finés bajaba su crono 1 décima en su siguiente vuelta (1:17.013), pero se mantenía quinto. Magnussen subía a la segunda posición (1:16.446) y Kvyat a la sexta (1:17.178) cuando Maldonado paraba su coche en la curva 3 por problemas en su caja de cambios. Ericsson sufría un accidente en la curva 9 a falta de 0:16 para el final, y los comisarios sacaban la bandera roja, ya que el sueco estaba en una situación muy comprometida. Ericsson perdía el control de la parte trasera de su monoplaza en la salida del primer vértice de la chicane 8-9 y colisionaba contra el muro. Final de la sesión. Los eliminados fueron: Maldonado, Chilton, Bianchi, Kobayashi, Ericsson y Gutiérrez.
Vamos con la Q2. Los primeros en volver a pisar el asfalto fueron Bottas, Hulkenberg, Sutil, Massa, Kvyat, Vergne y Grosjean, todos con superblandos. Alonso y Raikkonen les siguieron. Sutil marcó el primer tiempo (1:18.006), pero Button lo batía (1:15.924) y Hulkenberg se colocaba por detrás del británico (1:16.623). Kvyat se colocaba en tercera plaza (1:16.713) y Massa en la primera (1:15.773) con un buen tiempo. Con 10 minutos por delante, sólo los McLaren permanecían en boxes. Pérez escalaba hasta la sexta posición (1:17.027) y Raikkonen hasta la tercera (1:16.313), pero Alonso le quitaba esa tercera posición (1:16.131). Button y Magnussen salían dos minutos después. Hulkenberg marcaba el cuarto mejor tiempo (1:16.300), pero Ricciardo mejoraba ese tiempo (1:16.186). Rosberg salía a escena, pero se quedaba corto y no pasaba de la segunda posición (1:15.832), al igual que Hamilton, que se quedaba detrás de su compañero de equipo (1:15.882). Button marcaba el séptimo mejor tiempo (1:16.214) y Magnussen el noveno (1:16.310). Sólo los McLaren se encontraban en pista cuando Sutil, los dos Force India y Kvyat, quedando 4 minutos. Dos minutos después, todos salvo Alonso estaban en pista. Pérez marcaba el duodécimo mejor tiempo (1:16.472), Sutil el 16º (1:17.314) y Grosjean el 14º (1:16.866), tiempos que no le valían para entrar en Q3. Raikkonen era octavo (1:16.245), Hulkenberg el noveno (1:16.300) y Vettel el quinto (1:16.109), logrando entrar en Q3. La Q2 llegó a su fin, y ya sólo quedaba una oportunidad. Vergne escaló a la décima plaza, entrando por los pelos. Rosberg batía el tiempo de Massa, y luego Hamilton. Magnussen no mejoraba su tiempo y se quedaba duodécimo, mientras Ricciardo se colaba quinto. Los eliminados fueron:
Hulkenberg, Magnussen, Pérez, Grosjean, Kvyat y Sutil.
Q3, la lucha por la pole entre los dos Mercedes. Durante los primeros dos minutos, nadie tenía prisa por salir. Valtteri Bottas fue el encargado de romper el hielo, seguido de todos menos Raikkonen. El propio Bottas fue el primero en marcar tiempo (1:15.550), pero Rosberg lo mejoró enseguida (1:14.940) con ese tiempazo. Hamilton no pudo con su compañero de equipo (1:15.014), algo que seguramente le molestaría. Alonso se colocó cuarto (1:16.137) con un mal crono que Felipe Massa batiría enseguida (1:15.621). Button se colocó detrás de Alonso (1:16.838), pero Vettel sí, quinto (1:16.044). Ricciardo fue más rapido que Vettel, y se colocó justo por delante de el alemán (1:15.636). Vergne no pasaba de la octava plaza (1:16.677) cuando todos se fueron a boxes. En ese preciso momento, Raikkonen salía a pista. Tras Kimi, todos salieron con un juego nuevo de superblandos. El finés marcó el octavo mejor tiempo (1:16.214) y, antes de que Vettel (la primera referencia) pasara por meta para iniciar su vuelta, el semáforo se puso en rojo, y era la última oportunidad. Vettel subió a la tercera plaza (1:15.548) y Alonso a la séptima (1:15.814). Llegaba Rosberg, que se había repartido los dos anteriores sectores con Hamilton. El alemán bajaba su tiempo 1 décima (1:14.874). Button no pasaba de la novena plaza (1:16.182) mientras Ricciardo se quedaba en quinta posición (1:15.589). Era el turno de Hamilton. El británico había cometido un error en la curva 8, y había bloqueado el neumático delantero derecho, pero aún así llevaba buen ritmo. Hamilton no pudo con el tiempo del alemán (1:14.953) y no pudo pasar de la segunda posición. Bottas no batía a Vettel (1:15.550) y Massa tampoco (1:15.578) y eran cuarto y quinto, respectivamente. Rosberg se llevó la segunda pole consecutiva, por delante de Hamilton y Vettel.
Resultados Clasificación
Mañana en la carrera habrá una lucha apasionante por la victoria entre los dos pilotos de Mercedes. Los dos Williams seguro que estarán con el ojo avizor, al igual que Vettel, pero vistas las tandas largas del alemán el viernes, se espera que se desinfle a mitad de carrera. Mañana, tras 70 vueltas, cualquier parecido con la realidad será pura coincidencia. Advierto que mañana no habrá crónica. ¿El motivo? 5 exámenes en 5 días, uno por día, y muy importantes. Espero que lo comprendáis.
¡Nos vemos!
Antes de empezar la Q1, Sauber anunciaba que Esteban Gutiérrez no iba a disputar la sesión de clasificación por los daños sufridos en el accidente de los FP3. Los primeros en salir a pista fueron Bottas y Ericsson, seguidos por Massa, Maldonado, Hulkenberg, Grosjean y Pérez. Ericsson era el único con los superblandos. Con 14:41 por delante, sólo Alonso y los Red Bull estaban en boxes. El primero en marcar tiempo era Valtteri Bottas (1:18.270) mientras Marcus Ericsson se colocaba detrás de él (1:26:026). Massa batía el tiempo de su compañero (1:17.728), y Hulkenberg, por su parte, se colocaba tercero (1:21.154). Grosjean marcaba el cuarto mejor crono (1:20.212) y Pérez el tercero (1:18.833). Magnussen escalaba a la cuarta plaza (1:19.914) y Rosberg a la séptima (1:24.057). Hamilton tampoco hacía un tiempo como para tirar cohetes (1:22.531) y se colocaba décimo. Hulkenberg escalaba a la tercera posición (1:18.510), pero Pérez se la quitaba (1:18.235). Rosberg no tardaba en marcar el mejor tiempo (1:16.690), mientras Magnussen se colocaba por detrás del alemán (1:17.587). Bottas le quitaba el segundo mejor tiempo a Kevin (1:17.134), pero Massa mejoraba también el crono de Bottas (1:16.962). Button marcaba el quinto mejor tiempo (1:17.745), y Alonso el sexto (1:17.768) cuando Hamilton batía el tiempo de Rosberg para colocarse primero (1:16.438). Hulkenberg era octavo (1:17.879) quedando 9:39 para el final. Rosberg mejoraba su tiempo (1:16.471), pero seguía a la estela de Hamilton. El inglés volvía a mejorar su crono (1:15.750), quedándose muy cerca de su tiempo en los FP3. Ricciardo marcaba el sexto mejor tiempo (1:17.400), mientras Vettel marcaba el séptimo (1:17.470). Con 5 minutos en el cronómetro, los dos Force India, Raikkonen, Magnussen y Sutil salían a pista con los superblandos. Pérez trompeaba en la curva 8 tras tocar la hierba en la frenada cuando Hulkenberg marcaba el quinto mejor tiempo (1:17.321), pero Kimi le arrebataba la posición (1:17.113). El finés bajaba su crono 1 décima en su siguiente vuelta (1:17.013), pero se mantenía quinto. Magnussen subía a la segunda posición (1:16.446) y Kvyat a la sexta (1:17.178) cuando Maldonado paraba su coche en la curva 3 por problemas en su caja de cambios. Ericsson sufría un accidente en la curva 9 a falta de 0:16 para el final, y los comisarios sacaban la bandera roja, ya que el sueco estaba en una situación muy comprometida. Ericsson perdía el control de la parte trasera de su monoplaza en la salida del primer vértice de la chicane 8-9 y colisionaba contra el muro. Final de la sesión. Los eliminados fueron: Maldonado, Chilton, Bianchi, Kobayashi, Ericsson y Gutiérrez.
Vamos con la Q2. Los primeros en volver a pisar el asfalto fueron Bottas, Hulkenberg, Sutil, Massa, Kvyat, Vergne y Grosjean, todos con superblandos. Alonso y Raikkonen les siguieron. Sutil marcó el primer tiempo (1:18.006), pero Button lo batía (1:15.924) y Hulkenberg se colocaba por detrás del británico (1:16.623). Kvyat se colocaba en tercera plaza (1:16.713) y Massa en la primera (1:15.773) con un buen tiempo. Con 10 minutos por delante, sólo los McLaren permanecían en boxes. Pérez escalaba hasta la sexta posición (1:17.027) y Raikkonen hasta la tercera (1:16.313), pero Alonso le quitaba esa tercera posición (1:16.131). Button y Magnussen salían dos minutos después. Hulkenberg marcaba el cuarto mejor tiempo (1:16.300), pero Ricciardo mejoraba ese tiempo (1:16.186). Rosberg salía a escena, pero se quedaba corto y no pasaba de la segunda posición (1:15.832), al igual que Hamilton, que se quedaba detrás de su compañero de equipo (1:15.882). Button marcaba el séptimo mejor tiempo (1:16.214) y Magnussen el noveno (1:16.310). Sólo los McLaren se encontraban en pista cuando Sutil, los dos Force India y Kvyat, quedando 4 minutos. Dos minutos después, todos salvo Alonso estaban en pista. Pérez marcaba el duodécimo mejor tiempo (1:16.472), Sutil el 16º (1:17.314) y Grosjean el 14º (1:16.866), tiempos que no le valían para entrar en Q3. Raikkonen era octavo (1:16.245), Hulkenberg el noveno (1:16.300) y Vettel el quinto (1:16.109), logrando entrar en Q3. La Q2 llegó a su fin, y ya sólo quedaba una oportunidad. Vergne escaló a la décima plaza, entrando por los pelos. Rosberg batía el tiempo de Massa, y luego Hamilton. Magnussen no mejoraba su tiempo y se quedaba duodécimo, mientras Ricciardo se colaba quinto. Los eliminados fueron:
Hulkenberg, Magnussen, Pérez, Grosjean, Kvyat y Sutil.
Q3, la lucha por la pole entre los dos Mercedes. Durante los primeros dos minutos, nadie tenía prisa por salir. Valtteri Bottas fue el encargado de romper el hielo, seguido de todos menos Raikkonen. El propio Bottas fue el primero en marcar tiempo (1:15.550), pero Rosberg lo mejoró enseguida (1:14.940) con ese tiempazo. Hamilton no pudo con su compañero de equipo (1:15.014), algo que seguramente le molestaría. Alonso se colocó cuarto (1:16.137) con un mal crono que Felipe Massa batiría enseguida (1:15.621). Button se colocó detrás de Alonso (1:16.838), pero Vettel sí, quinto (1:16.044). Ricciardo fue más rapido que Vettel, y se colocó justo por delante de el alemán (1:15.636). Vergne no pasaba de la octava plaza (1:16.677) cuando todos se fueron a boxes. En ese preciso momento, Raikkonen salía a pista. Tras Kimi, todos salieron con un juego nuevo de superblandos. El finés marcó el octavo mejor tiempo (1:16.214) y, antes de que Vettel (la primera referencia) pasara por meta para iniciar su vuelta, el semáforo se puso en rojo, y era la última oportunidad. Vettel subió a la tercera plaza (1:15.548) y Alonso a la séptima (1:15.814). Llegaba Rosberg, que se había repartido los dos anteriores sectores con Hamilton. El alemán bajaba su tiempo 1 décima (1:14.874). Button no pasaba de la novena plaza (1:16.182) mientras Ricciardo se quedaba en quinta posición (1:15.589). Era el turno de Hamilton. El británico había cometido un error en la curva 8, y había bloqueado el neumático delantero derecho, pero aún así llevaba buen ritmo. Hamilton no pudo con el tiempo del alemán (1:14.953) y no pudo pasar de la segunda posición. Bottas no batía a Vettel (1:15.550) y Massa tampoco (1:15.578) y eran cuarto y quinto, respectivamente. Rosberg se llevó la segunda pole consecutiva, por delante de Hamilton y Vettel.Resultados Clasificación
Mañana en la carrera habrá una lucha apasionante por la victoria entre los dos pilotos de Mercedes. Los dos Williams seguro que estarán con el ojo avizor, al igual que Vettel, pero vistas las tandas largas del alemán el viernes, se espera que se desinfle a mitad de carrera. Mañana, tras 70 vueltas, cualquier parecido con la realidad será pura coincidencia. Advierto que mañana no habrá crónica. ¿El motivo? 5 exámenes en 5 días, uno por día, y muy importantes. Espero que lo comprendáis.
¡Nos vemos!
que vayan bien los examenes amigo
ResponderEliminar¡Gracias doctor! Ya los he termiando, y la verdad es que me han ido bastante bien
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