¡Se confirma el dominio, otra vez, de los Mercedes en Canadá! En una sesión de entrenamientos libres 3 un tanto accidentada, el piloto británico se ha llevado el mejor crono de la sesión, por delante de un sorprendente Felipe Massa y de su compañero Nico Rosberg. Fernando Alonso ha sido cuarto, sintiéndose cómodo con el F14-T. ¿Quieres saber lo que ha pasado en Montreal? ¡Pues sigue leyendo!
Los primeros en salir fueron Maldonado, Sutil, Vergne, Massa, Bianchi, Kvyat, Ericsson, Bottas, Grosjean y Kobayashi, pero enseguida volvieron al garaje. El primero en marcar tiempo fue Kevin Magnussen (1:20.953) con 9 minutos de sesión consumidos. El danés bajaba su tiempo en la siguiente vuelta (1:18.325), mientras Marcus Ericsson se colocaba segundo (1:26.545). Gutiérrez, Sutil y Kvyat hicieron acto de presencia en pista, al igual que Hulkenberg y Bianchi. Ericsson bajaba su tiempo (1:23.937), pero Gutiérrez se colocaba delante de él (1:22.388), Sutil era cuarto (1:22.582) y Kvyat quinto (1:22.785). Hulkeberg hacía un buen crono (1:19.561), pero se colocaba detrás de Magnussen, mientras Bianchi marcaba el séptimo mejor tiempo (1:24.331). Kvyat escalaba a la segunda plaza (1:18.850) y Sutil
a la cuarta (1:18.989) cuando Gutiérrez provocó la primera y única bandera roja de la sesión tras un accidente en la curva 4. El mexicano perdía el control de su C33 tras el primer vértice de la chicane, y ya no podía controlar el coche para el siguiente vértice, y su coche impactaba contra el muro. La sesión se reanudó 3 minutos más tarde.
Los primeros en salir fueron Kobayashi, Vergne, Raikkonen, Pérez, Button, Grosjean, Rosberg y Hamilton. Vergne se colocaba octavo (1:24.227), Kobayashi undécimo (1:26.465), Raikkonen sexto (1:19.056) y Pérez tercero (1:18.876). Grosjean escalaba a la séptima plaza (1:19.251) y Rosberg marcaba el octavo mejor tiempo (1:20.654). Los dos Toro Rosso se colocaban tercero (Kvyat, 1:18.550) y cuarto (Vergne, 1:18.534), Button séptimo (1:19.006) y Hamilton duodécimo (1:21.040), con un ritmo un poco flojo de los Mercedes en este inicio de sesión. Sergio Pérez llevaba su nombre a la primera posición de la tabla de tiempos (1:18.179) mientras Button marcaba el cuarto mejor tiempo (1:18.415). Hamilton no tardaba en mostrar el potencial del Mercedes, y con 34 minutos en el cronómetro, marcaba el mejor tiempo (1:17.492), por delante de Massa, que subía a la tercera plaza (1:17.502). Raikkonen daba la sorpresa, y mejoraba el crono de Hamilton (1:17.416), dejando claro que los Ferrari podrían ser una alternativa a los Mercedes, por lo menos en clasificación. Fernando Alonso también mejoraba el crono de Hamilton, pero también el de Kimi (1:17.259). Lewis Hamilton no tardó en reaccionar marcando nuevamente el mejor tiempo (1:16.760) cuando Chilton se paró a la salida del pit-lane.
Jenson Button se colocaba en séptima plaza (1:18.241) y Rosberg en la cuarta (1:17.409). Massa escalaba a la segunda posición (1:17.167), mientras Rosberg mejoraba su tiempo, pero seguía cuarto (1:17.328). Los Williams seguían marcando buenos cronos, con Bottas tercero (1:17.129) y Massa segundo (1:16.804). Hamilton mejoraba su tiempo (1:16.186), y aún estábamos en tandas con los blandos. Rosberg batía el tiempo de su compañero (1:16.128) mientras Vettel no pasaba de la octava plaza (1:18.042) y Ricciardo de la séptima (1:17.604). Rosberg volvía a bajar el tiempo (1:16.120) cuando Magnussen se colocaba noveno (1:17.844). Magnussen trompeaba en la curva 2 después de tocar un poco el césped, pero el danés lograba poner su coche nuevamente en el asfalto. Hamilton se sacaba un tiempo estratosférico de la manga (1:15.610) que no podría mejorar con los superblandos. Ricciardo escalaba a la cuarta plaza (1:17.111), y Raikkonen a la séptima (1:16.528) cuando Ericsson trompeaba en la curva 8, y más tarde Grosjean y Pérez, los tres en la misma curva.
Con 13:40 para el final, Hulkenberg montaba los superblandos, siendo el primero en hacerlo. Lo seguían Alonso y Rosberg. El piloto de Force India se colocaba quinto (1:16.944), mientras que Alonso marcaba el tercero mejor tiempo (1:16.488). Pérez montaba los P-Zero rojos con 9 minutos para el final y, dos minutos más tarde, todos los pilotos estaban ya con superblandos. Ni Hamilton ni Rosberg mejoraban sus tiempos, pero Massa sí mejoraba su crono y se colocaba tercero (1:16.413). Kobayashi paraba su Caterham en la escapatoria de la curva 4 mientras Magnussen se colocaba noveno (1:16.993) y Ricciardo quinto (1:16.504). Massa mejoraba el tiempo de Rosberg (1:16.086), y lograba colarse entre los dos Mercedes. Vettel seguía con problemas y no pasaba de la décima plaza (1:16.929). Ya nadie mejoró su crono, y Hamilton se llevó el mejor tiempo.
Resultados FP3
La crónica de la clasificación estará dentro de unos minutos, así que estad atentos al blog y al twitter del blog.
¡Nos vemos!
Los primeros en salir fueron Maldonado, Sutil, Vergne, Massa, Bianchi, Kvyat, Ericsson, Bottas, Grosjean y Kobayashi, pero enseguida volvieron al garaje. El primero en marcar tiempo fue Kevin Magnussen (1:20.953) con 9 minutos de sesión consumidos. El danés bajaba su tiempo en la siguiente vuelta (1:18.325), mientras Marcus Ericsson se colocaba segundo (1:26.545). Gutiérrez, Sutil y Kvyat hicieron acto de presencia en pista, al igual que Hulkenberg y Bianchi. Ericsson bajaba su tiempo (1:23.937), pero Gutiérrez se colocaba delante de él (1:22.388), Sutil era cuarto (1:22.582) y Kvyat quinto (1:22.785). Hulkeberg hacía un buen crono (1:19.561), pero se colocaba detrás de Magnussen, mientras Bianchi marcaba el séptimo mejor tiempo (1:24.331). Kvyat escalaba a la segunda plaza (1:18.850) y Sutil
a la cuarta (1:18.989) cuando Gutiérrez provocó la primera y única bandera roja de la sesión tras un accidente en la curva 4. El mexicano perdía el control de su C33 tras el primer vértice de la chicane, y ya no podía controlar el coche para el siguiente vértice, y su coche impactaba contra el muro. La sesión se reanudó 3 minutos más tarde.
Los primeros en salir fueron Kobayashi, Vergne, Raikkonen, Pérez, Button, Grosjean, Rosberg y Hamilton. Vergne se colocaba octavo (1:24.227), Kobayashi undécimo (1:26.465), Raikkonen sexto (1:19.056) y Pérez tercero (1:18.876). Grosjean escalaba a la séptima plaza (1:19.251) y Rosberg marcaba el octavo mejor tiempo (1:20.654). Los dos Toro Rosso se colocaban tercero (Kvyat, 1:18.550) y cuarto (Vergne, 1:18.534), Button séptimo (1:19.006) y Hamilton duodécimo (1:21.040), con un ritmo un poco flojo de los Mercedes en este inicio de sesión. Sergio Pérez llevaba su nombre a la primera posición de la tabla de tiempos (1:18.179) mientras Button marcaba el cuarto mejor tiempo (1:18.415). Hamilton no tardaba en mostrar el potencial del Mercedes, y con 34 minutos en el cronómetro, marcaba el mejor tiempo (1:17.492), por delante de Massa, que subía a la tercera plaza (1:17.502). Raikkonen daba la sorpresa, y mejoraba el crono de Hamilton (1:17.416), dejando claro que los Ferrari podrían ser una alternativa a los Mercedes, por lo menos en clasificación. Fernando Alonso también mejoraba el crono de Hamilton, pero también el de Kimi (1:17.259). Lewis Hamilton no tardó en reaccionar marcando nuevamente el mejor tiempo (1:16.760) cuando Chilton se paró a la salida del pit-lane.
Jenson Button se colocaba en séptima plaza (1:18.241) y Rosberg en la cuarta (1:17.409). Massa escalaba a la segunda posición (1:17.167), mientras Rosberg mejoraba su tiempo, pero seguía cuarto (1:17.328). Los Williams seguían marcando buenos cronos, con Bottas tercero (1:17.129) y Massa segundo (1:16.804). Hamilton mejoraba su tiempo (1:16.186), y aún estábamos en tandas con los blandos. Rosberg batía el tiempo de su compañero (1:16.128) mientras Vettel no pasaba de la octava plaza (1:18.042) y Ricciardo de la séptima (1:17.604). Rosberg volvía a bajar el tiempo (1:16.120) cuando Magnussen se colocaba noveno (1:17.844). Magnussen trompeaba en la curva 2 después de tocar un poco el césped, pero el danés lograba poner su coche nuevamente en el asfalto. Hamilton se sacaba un tiempo estratosférico de la manga (1:15.610) que no podría mejorar con los superblandos. Ricciardo escalaba a la cuarta plaza (1:17.111), y Raikkonen a la séptima (1:16.528) cuando Ericsson trompeaba en la curva 8, y más tarde Grosjean y Pérez, los tres en la misma curva.
Con 13:40 para el final, Hulkenberg montaba los superblandos, siendo el primero en hacerlo. Lo seguían Alonso y Rosberg. El piloto de Force India se colocaba quinto (1:16.944), mientras que Alonso marcaba el tercero mejor tiempo (1:16.488). Pérez montaba los P-Zero rojos con 9 minutos para el final y, dos minutos más tarde, todos los pilotos estaban ya con superblandos. Ni Hamilton ni Rosberg mejoraban sus tiempos, pero Massa sí mejoraba su crono y se colocaba tercero (1:16.413). Kobayashi paraba su Caterham en la escapatoria de la curva 4 mientras Magnussen se colocaba noveno (1:16.993) y Ricciardo quinto (1:16.504). Massa mejoraba el tiempo de Rosberg (1:16.086), y lograba colarse entre los dos Mercedes. Vettel seguía con problemas y no pasaba de la décima plaza (1:16.929). Ya nadie mejoró su crono, y Hamilton se llevó el mejor tiempo.
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