[F1] Bottas gana bajo los focos la última carrera en Abu Dabi

¡Se terminó, fin de la temporada! El 2017 en la Fórmula 1 ha tocado a su fin con Valtteri Bottas logrando la victoria en el GP de Abu Dabi tras una buena batalla con Lewis Hamilton, que ha sido segundo, mientras que tercero ha sido Sebastian Vettel.

En la salida, Bottas y Hamilton se respetaban en la primera curva, mientras Ricciardo intentaba pasar a Vettel mientras se defendía de Räikkönen, con Alonso pasando a Massa y Magnussen trompeando en la curva 2 tras una salida de pista en la 1. Alonso iba a por Ocon, le atacaba en la primera recta larga, pero la potencia del motor Mercedes era mayor que la del Honda, así que no podía con él. Por delante Pérez pasaba a Hülkenberg en la curva 8, colocándose séptimo, mientras Massa aprovechaba y pasaba a Alonso en esa curva, noveno. Hülkenberg se la intentaba devolver en la 11, pero Pérez le echaba de pista, Nico se saltaba la chicane, y le ganaba la posición. Esa acción le costaría poco después una sanción de cinco segundos. Bottas completaba líder la primera vuelta seguido de Hamilton, Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Verstappen, Hülkenberg, Pérez, Ocon y Massa.

Sainz se pegaba Alonso, que no podía con Massa, mientras Grosjean se pegaba a Stroll. En la vuelta 6 el francés le metió el primer ataque en la curva 7, también en la chicane de la 8-9, logrando adelantarlo para ser 13º. Stroll tenía una zona entera de DRS, y sin despeinarse se la devolvía. Bottas abría hueco con Hamilton, al igual que Massa con Alonso, mientras Grosjean volvía a pegarse a Stroll. Vuelta 9 y le atacaba en la curva 8 en el exterior, tomando el interior de la 9 ganando la

posición, pero se iba largo y Stroll volvía a pasarlo.

Vuelta 11, y Grosjean lo volvió a intentar en la curva 8. Se tocaban ligeramente, y en la 9 le ganaba la 13º plaza. Stroll lo intentaba en la segunda zona de DRS, pero esta vez Grosjean estaba delante. El canadiense entraba al final de esa vuelta (montaba superblandos, salía último). Vandoorne entraba en la 12 (superblandos, último), y Verstappen en la 14 (superblandos, noveno), forzando un undercut a Räikkönen. Alonso se acercaba a Massa, mientras Räikkönen entraba en la 15 (superblandos, séptimo), saliendo por delante de Verstappen, que estaba luchando con Ocon. En la curva 8 pasó al

francés, y se acercaba al finés.

Pérez entró en la vuelta 16 (superblandos, 13º), mientras teníamos bandera amarilla por un trompo de Gasly en la curva 20 tras perder la parte trasera del coche en esa curva. Hülkenberg entró en esa vuelta 17 (superblandos, 12º), saliendo por delante de Pérez, mientras Alonso y Sainz seguían pegados a Massa. Ricciardo entró en la 19 (superblandos, cuarto), mientras Hülkenberg pasaba a

Grosjean, aunque el francés se la devolvía. En la vuelta 20, Hülk lo pasó en la curva 8, colocándose undécimo, mientras Vettel entraba en boxes (superblandos, tercero).

Vuelta 21, y primer abandono del GP. Daniel Ricciardo detenía su monoplaza tras la curva 4 por un problema hidráulico. Final prematuro del 2017 para el Aussie, que espera ya al 2018. Bottas y Alonso entraban al final de esa vuelta (superblandos, segundo y 12º), y Massa en la 22 (superblandos, undécimo), saliendo por delante de Alonso, pero el español llevaba mejor ritmo. El español lo veía, le atacó en la 7, sin éxito. Neumáticos en mejor estado, más calientes, y en la primera zona de DRS el español pasaba a su excompañero de Ferrari para ser undécimo.

Hamilton, que faltaba por entrar, rodaba más rápido que Bottas, que ya había parado. El ultrablando usado demostraba ser más rápido que el superblando nuevo, pero en la vuelta 24 empezó a bajar el ritmo. En esa vuelta entró Lewis (superblandos, segundo), saliendo por detrás de Bottas, aunque muy muy cerca. Hamilton se pegaba a Bottas, pero en la vuelta 30 se fue largo en la curva 17, mientras

Stroll entraba en boxes (ultrablandos, 19º).

Verstappen estrechaba el cerco con Räikkönen, mientras Ocon y Sainz en la vuelta 31 (superblandos; noveno y undécimo). La parada de Sainz no iba como se esperaba, ya que el mecánico de la rueda delantera izquierda no apretaba la rueda y estaba suelta, casi yéndose al muro en la bajada del pit-lane para encarar la salida. Tras salir a pista aparcaba su monoplaza en la escapatoria, abandonando la carrera. El español ya mira a 2018 con ilusión. Mientras, Grosjean hacía su parada (superblandos, undécimo) en la vuelta 32, y ya todos habían hecho su parada. Bottas lideraba seguido de Hamilton, Vettel, Räikkönen, Verstappen, Hülkenberg, Pérez, Ocon, Alonso y Massa.

Stroll empezaba a rodar lento, parecía tener un problema aparentemente, pero entraba en boxes y reemprendía la marcha normal. Verstappen se pegaba a Räikkönen, pero se encontraba con doblados en lucha, Wehrlein yendo a por Magnussen, y le estorbaban. El que más, el danés, haciendo patente su enfado.

Vuelta 42 y Hamilton se pegaba a la chepa de Bottas. La distancia ondeaba entre 1,5 y 1 segundo,

hasta que en la vuelta 49 un error de Bottas en la curva 5 acercaba a Hamilton a tiro de DRS. Pero en esa vuelta, Hamilton cometía un error en el tercer sector y la distancia volvía a ser de 1 segundo. Y Bottas empezó a apretar. Vuelta rápida tras vuelta rápida, puso a Hamilton a 4 segundos. Mientras tanto, Verstappen no lograba acercarse a Räikkönen. Las vueltas pasaron, y el final llegó. Bottas completó las 55 vueltas en primera posición, por delante de Hamilton y Vettel. Los puntos los completaron Räikkönen, Verstappen, Hülkenberg (que con esta posición da a Renault los puntos suficientes para ser sexto en el Mundial), Pérez, Ocon, Alonso y Massa.

Resultados GP Abu Dabi

Hamilton cierra el año de su cuarto título con 363 puntos, por delante de Vettel con 317 y Bottas con 305. En el Mundial de Constructores, Mercedes suma 668 puntos al final de temporada, seguido de Ferrari con 522 y Red Bull con 368. Mismos protagonistas del podio que hace un año.

Y hasta aquí la temporada 2017. Ha sido una vibrante y emocionante temporada, con una batalla titánica por el título que por elección del azar se decidió antes de tiempo. Un duelo Hamilton-Vettel que es el preludio de una batalla que puede marcar una época, y a la cual se pueden sumar más invitados. Bottas, Verstappen, Ricciardo y quién sabe si Alonso, Hülkenberg o Sainz. Soñemos. ¿Por qué no?

Gracias por haber estado ahí leyendo estos 20 GP, con la F2 y la GP3. Disculpad si a veces he cometido errores, y si os he aburrido con la turra que os he dado a veces. Pero espero que hayáis disfrutado tanto o más como lo he hecho yo contándoos todo cuanto he podido.

Las 17 semanas que nos faltan se van a hacer largas, pero la espera merecerá la pena. Si este año ha sido emocionante, el 2018 vendrá con más fuerza. Nuevo logo, nuevas esperanzas, nuevos pilotos, nuevos retos. Preparaos y descansad bien este invierno, será largo.